nein einen Verlust wie er mir auch erklärt hat, wenn ich von 70 mm Kat. Ausang auf 60mm Auspuff stosse sind ja 10mm Differenz, da werden sich die Abgase leicht blockiert...
Original Katalisator Optimieren
Partner:
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Hi
wenn du schweißen kannst, dann würde ich aussen Material auftragen und innen auf 60mm schleifen.
Gruß Roland
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Habe es bei G-Tech machen lassen.
Oben raus besser bedeutet, dass ab 5500 u/min, wo es normalerweise immer zäher wird, der Motor leichter und freier auf Drehzahlen geht und schön bis zum Drehzahlbegrenzer dreht.
Auch sind die Abgastemperaturen im Vollastbereich um einiges tiefer jetzt.
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Auch sind die Abgastemperaturen im Vollastbereich um einiges tiefer jetzt.
wieviel tiefer?
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Sportluftfilter, Airbox, Pilz und 200/100 Zellen Kat.
Danach wird es Aufwendiger....neuer Turbo (mehr Power=mehr Durchzug)
lg
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wieviel tiefer?
40°C unter Vollast bei gleichen Verhältnissen.ich habe nun Katflansch 70mm, Flexrohr 70mm von G-Tech und Auspuffanlage GT 560 Cup S von G-Tech. Also alles im selben Durchmesser 70mm von vorne bis hinten
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sind 40 Grad viel?
Ich frag nur da ich meinen Turbolader und krümmer vor rissen schützen möchte -
40 Grad unter Vollast sind nicht schlecht!
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Sportlufi und so habi ich schon + Novitec Box, Ragazzon Anlage momentan ca. 185 PS
der 200 Zeller Kat währe noch intressant? Was denkst du der wird anzeigen im bordcomputer nicht?Zeigt soweit ich weiß zeigt er nix an!!
lg
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