Rückfahrlichts auf LED umrüsten

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  • Die LED benötigen einen "Checkwiderstand"/ Lastwiderstand für den CANbus um zu funktionieren... wenn mich nicht alles täuscht.


    Beispiel:
    http://www.benzinfabrik.de/de/search/?q=widerstand


    LG
    Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Funktionieren sollten die LED's auch so.
    Der Widerstand verhindert lediglich eine Fehlermeldung des CanBus.

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Nicht zwingend, ich habe die NSL in eine Klare getauscht und brauchte demzufolge eine Rote Glühbirne, aber da gab es nichts vernünftiges als normale Birne und ich habe also auf LED gewechselt.


    Die Leuchtete aber überhaupt nicht, erst als ich einen Lastwiderstand montiert habe, ließ das Steuergerät die NSL erleuchten.

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Wenn Jemand LED Leuchtmittel für den Rückfahrscheinwerfer braucht die eine brauchbare Ausleuchtung hinterm Auto erzeugen kann ich gerne weitervermitteln!


    Hier an nem Seat:



    P.S.
    Dass die aktuellen nicht funktionieren kann am Widerstand, der Konstantstromquelle und falls verdrehbar der Einbaurichtung liegen.

  • Steppi wenn du weitervermitteln kannst und jmd kennst, der das passend liefern kann, dann vermittel doch mal bitte.
    Ich hab auch Interesse an ner Rückfahrlicht-LED. Weil die Serienkerze taugt find ich garnicht.....


    Gruß Dani

  • Hast du die LEDs schon mal mit externer Spannungsquelle, also unabhängig vom Auto, ausprobiert?

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Ich hab die hier drin... http://www.benzinfabrik.de/de/search/?q=7851
    Das Teil leuchtet die ganze Straße aus! Mit 2 Jahren Garantie.
    Die Billigdinger aus ebay mit zig normalen LEDs kann man vergessen.


    Also ich hab in eBay diesen widerstand bestellt (siehe link), aber da tut sich immer noch nichts die LEDs wollen einfach nicht leuchten.
    Ich versteh das einfach nicht.


    Vielleicht ist sie defekt.
    Meine billige hat nicht mal ne Woche gehalten.
    Weil leuchten müssen die auch ohne Widerstand. Spannung liegt ja erstmal an und die RFL wird auch nicht über den Bordcomputer überwacht, wenn sie defekt ist.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    2 Mal editiert, zuletzt von @ndy ()

  • Die funktioniert, ja. Ich hab sie selbst seit über einem Jahr drin.
    Einfach alte Lampe raus und LED rein. Die ist nicht zu lang.
    Und hell isse auch noch ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

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