Okay.. Dachte ich zu Beginn auch - macht eigentlich am meisten Sinn, nur die Bezeichnung Stopfen ist etwas irritierend. Würde eher auf eine Entlüftung hindeuten - wie auch üblich bei einem Getriebe.
Aber auch der Schraubfilter für die Multiaireinheit wird Stopfen genannt - somit wird es wohl schon so sein.
Es ist eben so, dass ich dies in Auftrag geben wollte. Der Mechaniker ist eher auf deutsche Autos spezialisiert - rufte daher einen Italiener an welcher sich mit Fiats auskennt. Nur passte dessen Beschrieb nicht auf mein Auto (wohl M32 nicht C635).
Daher kontaktierte mein Mechaniker noch eine Fiatgarage. Fiat hat aber keinen Zugriff auf die Unterlagen. Die nächste Abarthgarage befindet sich leider in der Welschschweiz (Landessprache Französisch)...
Werde sonst nächste Woche eine Abarthgarage mit den Unterlagen aufsuchen (ausser ich kriege hier noch eine zu 100% verlässliche Antwort - eine falsche Schraube beim Getriebe lösen und....).