schnelle Hilfe Getriebeölwechsel C635 Punto Evo

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  • Okay.. Dachte ich zu Beginn auch - macht eigentlich am meisten Sinn, nur die Bezeichnung Stopfen ist etwas irritierend. Würde eher auf eine Entlüftung hindeuten - wie auch üblich bei einem Getriebe.
    Aber auch der Schraubfilter für die Multiaireinheit wird Stopfen genannt - somit wird es wohl schon so sein.


    Es ist eben so, dass ich dies in Auftrag geben wollte. Der Mechaniker ist eher auf deutsche Autos spezialisiert - rufte daher einen Italiener an welcher sich mit Fiats auskennt. Nur passte dessen Beschrieb nicht auf mein Auto (wohl M32 nicht C635).
    Daher kontaktierte mein Mechaniker noch eine Fiatgarage. Fiat hat aber keinen Zugriff auf die Unterlagen. Die nächste Abarthgarage befindet sich leider in der Welschschweiz (Landessprache Französisch)...


    Werde sonst nächste Woche eine Abarthgarage mit den Unterlagen aufsuchen (ausser ich kriege hier noch eine zu 100% verlässliche Antwort - eine falsche Schraube beim Getriebe lösen und....).

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock
  • Hmm sorry aber ich verstehe Dein Problem nicht ganz. Sind das dort Mechaniker oder Computerspezialisten? Vielleicht Köche? Sobald die Batterieablage demontiert wird und man an den Schaltseilen entlang sieht, siwht man die Schraube auf dem Getriebegehäuse. Die Einfüllschraube sieht doch ziemlich genauso aus wie die Ablassschraube.


    Also jeder normale Automechaniker müsste die finden. Ganz egal auf welche Marke er spezialisiert ist. Ich habe es auch sebst gemacht und muss dazu sagen dass ich lange sichen musste weil so einen Dreck wie bei diesem Getriebe habe ich auch noch nie gesehen.


    Aber wie gesagt, jeder nirmale Mechaniker sollte die Schraube finden.

  • Automechaniker, anschliessend Studium zum Maschinenbauingenieur.
    Hab gesehen, dass er die Batterie gar nicht erst demontiert hat - warum auch immer.. Wollte wohl zuerst Unterlagen haben, bekam aber keine, da die bei Fiat keinen Zugriff haben (Ahnung wohl sowieso nicht). Und der Beschrieb eines Kollegen passte wohl nicht auf mein Auto und er liess es daher.

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock

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