Tachoabdeckung APE #NEU: How-to-Do zum wechseln

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  • Hi Leute,


    wollte meine schwarze "fade" Tachoabdeckung wechseln
    gegen die "edle" aus Leder vom APE (siehe Foto) Leder Tachoabdeckung.
    finde einfach das die besser aussieht mit den Roten und Gelben Streifen..


    Prompt bin ich zum Händler und hab mir die Abdeckung bestellt.
    3 Tage später hab ich sie geholt und welch Wunder, es ist nicht die -.-
    sondern wieder die normale in schwarz ohne irgendwas.

    Artikelnummer war bei der 735501263


    Händler hat gemeind er kanns leider auch nicht zurück schicken
    da das Teil unter 50€ ist!


    Kann mir vielleicht irgendwer weiterhelfen und sagen was die Richtige Artikelnummer für das Teil
    (mit den Streifen) ist? Bzw. ob ich einen Fehler o was gemacht hab!?
    Will ja nur die Krumme Abdeckung nicht die ganzen Instrumente!


    Danke gleich mal im Vorraus! ;)


    danke nardoo für das aufmerksam machn aufn tippfehler..


    Es gibt zwei Arten von Reifen: die ganz harten und die harten. Alle Teams haben sich für die weichen, also die harten, entschieden.>>Heinz Prüller<<

    3 Mal editiert, zuletzt von Johnny ()

  • Mal ne dumme frage! Fährst du ein GPA oder ein APE?? Weil das bild ist vom evo! Und der hat einen ganz anderen tacho!! :D
    Wenn du einen GPA hast kannst du es ja selber lackieren!!


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • hab mich vertippt... hab eh einen APE gemeint.
    Na es gibt ja die Abdeckung aus Leder beim APE..


    Es gibt zwei Arten von Reifen: die ganz harten und die harten. Alle Teams haben sich für die weichen, also die harten, entschieden.>>Heinz Prüller<<

    2 Mal editiert, zuletzt von Johnny ()

  • Hi


    Die Nummer die du da hast, ist leider, wie du schon selbst rausgefunden hast, für die normale Plastikabdeckung.
    Die Abdeckung aus Leder mit den rot/gelben Ziernähten lautet: 735522311


    Falls du dir noch den Lederschaltsack bestellen möchstest... 735522310 (je mehr den bestellen, desto näher rückt die Lieferung, hab meinen vor über nem Monat bestellt und bis jetzt gibts keinen Liefertermin, da das Werk erst ab einer bestimmten Bestellmenge liefert)


    Und zu guter letzt noch der Skorpion fürs Armaturenbrett aus dem GPA: 735458890


    Hoffe geholfen zu haben ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • ich habe sie mir erst geholt, passt echt super hat mir um die 26 Euro gekostet in Wien(Österreich)


    Teilenummer: 735522311


    l.g Fred

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • Danke vielmals!


    werds gleich ordern ;)


    @ndy Super und danke auch für die anderen Teile + Nr..
    Hab an die auch schon dacht..


    Es gibt zwei Arten von Reifen: die ganz harten und die harten. Alle Teams haben sich für die weichen, also die harten, entschieden.>>Heinz Prüller<<

  • Zitat

    Original von skram
    Was kosten die Teile ?


    Abdeckung: 24,16€
    Schaltsack: 45,10€
    Skorpion: 18,09€

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Zitat

    Original von skram
    Was kosten die Teile ?


    Hallo,


    ich hab es mir auch vor etwa 2 Wochen bestellt, kostet in Deutschland 24 Euro und ein paar Cent´s, also genau genommen ein Schnäppchen ;)


    Gruß, André

  • Nice, einfacher gehts nicht. :top:


    Aber was ich mich immer frage ist, warum das und der Lederschaltsack nicht standartmässig verbaut werden, auch ohne Ledersitze...


    Ist eigentlich schon jemandem aufgefallen, das die auf der Beifahrerseite das Türschloss wegrationalisiert haben?
    Ebenso das Schaltpanel hinter der Deckenbeleuchtung (Notrufknopf...) und der Skorpion auf dem Amaturenbrett.
    Der Innenraumschalter fürs ASR auszuschalten fehlt sowie
    der Innenraumschalter für die Heckklappe zu öffnen.


    Andersherum haben sie Detailverbesserungen vorgenommen.
    Druckknopf Hecklappe
    Lüftergitter hinter der Frontscheibe
    Knöpfe der Fensterheber sind etwas zum Fahrer nach hinten gerutscht bzw. besser bedienbar ( Waren beim GPA für mein Geschmack zu weit vorne an der Türverkleidung )


    Wenn sie beide sachen zusammen in einem Auto vereint hätten wärs perfekt. :(


    LG, Tobi

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    Einmal editiert, zuletzt von @ndy ()

  • Schandale da wollte ich mia heute für mein zwar noch nicht vorhanden aber dies woche in Produktion, APE die schöne Tachoabdeckung Kaufen meint der Fiat verkäufer zu mia das die neuerdings 144Euro kostet? ?( ;( :cursing:

    Mein Abarth Punto Evo: Klappenanlage
  • Ne ne, TTC aktiviert sich beim Sportmodus...und das ASR bleibt auch an

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo

    Einmal editiert, zuletzt von Whitegp ()

  • Ne ne, TTC aktiviert sich beim Sportmodus...und das ASR bleibt auch an


    Nein, bei Betriebsart "Normal":


    ASR-System aktiv
    TTC System deaktiviert
    Lenkung kalibriert für Fahrkomfort und normale Fahrbedingungen
    Motor kalibriert für normale Fahrbedingungen


    Betriebsart "Sport"


    ASR System deaktiviert
    TTC System aktiviert
    Lenkung kalibriert für sportlichen Fahrstil
    Motor sportliche eingestellt mit schneller Reaktion auf das Gaspedal


    Quelle: Betriebsanleitung ^^



    Schandale da wollte ich mia heute für mein zwar noch nicht vorhanden aber dies woche in Produktion, APE die schöne Tachoabdeckung Kaufen meint der Fiat verkäufer zu mia das die neuerdings 144Euro kostet? ?( ;( :cursing:


    Echt jetzt? Dann stimmt es doch, was damals gesagt wurde. Dort hieß es nämlich, daß die sich im Preis geirrt hatten und das berichtigt werden soll.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

  • Betriebsart „Sport“


    Wenn die Betriebsart „Sport“ eingeschaltet ist,


    ist die Eingriffslogik der dynamischen Kontrollsysteme


    des Fahrzeuges Folgende:

    ? ASR-System: weniger einschneidende Kalibrierung mit[color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']

    Auslösungsgrenzen, die eine freiere und sportlichere


    Fahrweise zulassen.

    [color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats']? [color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']TTC-System: wird für eine äußerst wirkungsvolle[color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']
    [align=left]und sportliche Lenkung des Fahrzeuges aktiviert[color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats']
    [align=left]? [color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']Lenkung: Kalibrierung für einen sportlichen Fahrstil[color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats'][color=#231f20][size=12][font='ZapfDingbats']
    ? [color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']Motor: sportliche Einstellung mit einer
    [color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']
    [color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans'][color=#231f20][size=12][font='MGillSans']Quelle: Betriebsanleitung

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Aha, dann haben die die Anleitung abgeändert.
    In meiner steht definitiv "deaktiviert" drin.
    Vielleicht hats bei der ersten Anleitung schnell gehen müssen und es war keine Zeit da für ausführliche Formulierungen :D

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Geht ja eigentlich auch um die Tachoabdeckung...naja wie auch immer, hab da auf der Abarth-HP geschaut unter Betriebsanleitungen....

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    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo

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