Tempomat nachrüsten beim Punto Evo?

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Feiertag?
  • Ist es möglich ein Tempmat in den Abarth Punto EVO nachzurüsten? Hebel einbauen und softwäremässigt das "freigeben"? SuFu hat info über den GPA, aber nichts über den Punto Abrarth EVO.

  • Wieviel € hast du den vor auszugeben? :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Geh ins Grande-Forum, da steht alles drin, dass es möglich ist und was es dich kostet...

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • War schon da. So weit ich alles korrekt verstanden habe hat der APE eine andere board computer, und eventuell war es nicht so einfach den Tempomat freizuschalten? Vielleicht ist das aber nicht mehr ein problem?

  • Das Nachrüsten ist teurer als wenn mans von anfang an gemacht hätte. Geht mir mit dem Skydome so :/ Habs mir mit dem Tempomat auch überlegt, aber hab dann im Grande forum gelesen und das ganz schnell wieder aufgegeben ^^ Preislich viiel zu hoch...

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


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  • Lenkstockschalter: ca. 180€ beim FFH
    2-Loch-Abdeckung: ??€
    FES: 50€
    OBD-Stecker: 15€ China
    Can-Adapter: 18€ (glaub) Elektronik-Fuchs


    Bei mir (1.9er Sport) ging's ohne Probleme, beim GPA eventuell mit dem neuen MES-Update...
    Wie es beim APE aussieht, weis ich nicht :/
    Falls jemand Lust hat, können wir ja mal mit dem PC versuchen, ihn freizuschalten, hab alles da...

  • , beim GPA eventuell mit dem neuen MES-Update...
    Wie es beim APE aussieht, weis ich nicht :/

    Ja das ist eigentlich die Frage, wie sieht es beim APE aus? ~200 EUR für ein Schaleter ist ok, aber wenn mann dannach das nicht freigeben kann... ;(

  • Hey Ante,


    auch ich habe mit den Gedanken gespielt, Tempomat nachrüsten zu lassen. Habe diverse Abarth Firmen Angerufen. Problem bei uns, ist das Elektronische Gassystem(oder so ähnlich):-).
    Wenn du das Bei deinem Abarth Händler verbauen lassen willst, kostet dich das ca. 1000 Euro und da hast du noch nicht mal einen origonal Stecker.
    Man mag es kaum glauben, aber es gibt enorme Unterschiede, was das angeht, zwischen den APE und dem GPA.
    Aber, überzeug dich selbst, und ruf mal beim Abarth Händler an.
    Die Frage ist, 1000 Euro ausgeben. Lohnt sich das für dich?
    Ich dachte mir, scheiße, beim bestellen des Abarth`s kostet dich der Tempomat 150 Euro:-)))
    Lieber für den Preis, Ultimate Tanken:-))).
    Bei Fragen, schreib mich einfach über PN an... Habe mich damit intensiv beschäftigt....


    Gruss


    Thomas

    Mein Abarth Punto Evo: HuR Federn 60/60mm
  • Wow, das ist viel Geld... Zum Glück habe ich mir eins ab Werk mitbestellt :)

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Die Werkstätten erzählen leider auch viel Mist, weil Sie es a) nicht besser wissen oder b) viel Geld machen wollen.


    Grundsätzlich kannst du aus dem Zubehör eine Regelanlage von Waeco nehmen. Die sind im Zubehörbereich sehr gut und liegen je nach System und Zubehör zwischen 250 und 800€ und können eigentlich in 4-5 Std. selbst eingebaut werden. (großzügig geschätzt). Für den APE sollte das System um die 500€ liegen.


    Der Originaltempomat lässt sich mit Sicherheit ähnlich dem Grande Punto recht schnell nachrüsten.
    Dazu werden wie hier schonmal geschrieben der Lenkstockschalter, eventuell ein kleiner Kabelsatz und ein OBD-Modul + FES/ MS (FiatEcuScan/ MultiScan) notwendig sein.


    In der Regel ist bei den Fahrzeugen bis auf den Hebel und die elektronische Freischaltung alles soweit vorbereitet. Mit dem ECUscan kann man sich via OBD-Modul in die verschiedenen Steuergeräte einklinken und Werte ablesen + an einigen Funktionen drehen. Dazu zählt im Stg. des Bordcomputers bzw. des CAN-Moduls auch der Bordcomputer.


    Wenn du auf Nr. sicher gehen willst solltest du im Vorfeld jemand mit OBD-Modul und den Programm besuchen oder einfach beides bestellen. (ist gut investiertes Geld, da das Programm sehr nützlich ist und man auch mit dem OBD-Modul viel Spielen kann in Kombination mit einem Smartphone)

  • Die Werkstätten erzählen leider auch viel Mist, weil Sie es ....


    Der Originaltempomat lässt sich :!: :!: :!: mit Sicherheit :?: :?: :?: ähnlich dem Grande Punto recht schnell nachrüsten.
    Dazu werden..... In der Regel :wacko: ....... die elektronische Freischaltung alles soweit vorbereitet. Mit dem ECUscan kann man .......und Werte ablesen + an einigen Funktionen drehen. Dazu zählt im Stg. des Bordcomputers bzw. des CAN-Moduls auch der Bordcomputer.....

    ...ja... und so mancher Moderator leider auch manchmal :thumbdown:

  • Brauchste nicht stänkern ist halt so...
    für den GPA wurden auch von 90% der Werkstätten über 1000€ für die Nachrüstung des Originaltempomat verlangt. Materialkosten liegen bei ~250€ und der Einbau+Programmierung ist in der eigenen Garage in 30 Min. erledigt !!!


    Achja die anderen 9% haben gesagt es lässt sich garnicht nachrüsten und 1% hats zu nem fairen Kurs angeboten und erledigt!



    Geh dazu einfach mal den alten Thread im GPA-Bereich durch.


    P.S.
    Texte auseinander reißen ist auch nicht die feine und sinnvolle Art und Weise!

  • @ tunwirs: Mal ne Frage.
    Warum sollte bei nem Auto wo alles über Elektrik läuft und der komplette Kabelbaum vorhanden ist sowas nicht gehen?
    Denkst Du der EVO ist so EVOLUTIONÄR das es bei allen anderen Autos geht (ausser BMW) und beim EVO nicht?
    Ist das selbe Spiel wie beim Punto, Oktavia, Leon, Polo, Yeti usw...


    Orginalhebel rein(Manchmal schweineteuer), Eventuell neue Abdeckung (Könnte man auch Fräsen). Wenn Kabelbaum vorhanden. Anschliessen und freischalten.


    Wenn der Kabelbaum nicht komplet vorhanden ist. Was auch vorkommen kann. Muss man halt noch Kabel ziehen. Währ mir zu viel Aufwand.


    Schau mal in anderen Foren von anderen Autos mit Elektronischem Gas. Steh überall das selbe.


    Heul heul Tempomatnachrüsten ist so Teuer. Dann merkt man das bei dem Model der Tempomat ja einfach reingehängt werden kann.


    Und bei BMW gehts nicht weil die so doof sind und der BUS geschütz ist. Damit man ja nur mit Ihrem ODB gerät einen Service machen kann.

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Fragfrog


    sorry... aber es geht ganz einfach beim EVO nicht ! ... und es hat bisher keiner geschafft (den ich kenne) .... incl. mir !


    ..unabhängig, was mal beim GP war oder bei BMW ist oder... oder ... oder


    NOCHMAL: NO


    ...also hilft kein Vergleich, kein Allgemein"Wissen"... und keine Politik... kein meinen oder wollen oder könnte vielleicht doch wenn aber dann doch und ja aber und so im etwa oder doch anders also ich meine doch gehört zu haben und mein Kumpel kennt einen der andere war es aber auch so ähnlich irgenwie doch weiss ich genau oder könnte ich sogar schwören... weil ich es immer noch so meine oder es sollte doch....und überhaupt ganz einfach.....

  • ...meine Kennung / Motto lautet: TUNWIRS ! ...nicht "meinewirs" oder "vielleichtwirs" oder "probiernwirs" oder "es war einmal"... :pinch:


    und nochmal aktuell: NO beim EVO !!! X( --> den AP900C mit viel Mühe... aber nicht das Originalteil!


    ...aber ich lasse mich sehr gerne eines Besseren belehren! :pfeifen:

  • Hey Leute,


    Grundsātzlich muss ich Tunwirs recht geben. Es gibt da enorme Unterschiede zwischen gpa und ape. Ich dachte auch, Stecker kaufen am PC anschließen und los geht's. Arsch lecken!!!


    Es ist zwar möglich ( laut Werkstatt) aber mit einem enormen Kostenpunkt verbunden. Und ob es dann Problemlos läuft ist wieder eine andere frage.
    Wir haben einfach scheiße gebaut gebaut beim Kauf;)))))
    Einfach mit dem zufrieden geben was man hat!!!!
    Ich habe mich damit abgefunden;)))

    Mein Abarth Punto Evo: HuR Federn 60/60mm

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