Ersetze Wastegate durch Schubumluftventil, dann passts
Dachte immer das wäre das Selbe!? 
Turbo macht bei kurzen Gasstößen mir unbekannte Geräusche
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Das Wastegate führt Abgase an der Turbine vorbei damit die nicht überdreht / der Ladedruck geregelt wird (Abgasseite!)
Das Schubumluftventil ist dazu da, das der aufgebaute Ladedruck auf der Frischluftseite vom Turbo nicht die Turbine unnötig ausbremst wenn die Drosselklappe zu macht beim vom Gas gehen. Da macht dann das Schubumluftventil auf. So wird die Welle vom Turbo nicht unnötig belastet und der Turbo spricht bei erneutem Gasgeben schneller wieder an.
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Super erklärt!
Habe mich auch mal schlau gelesen. Man lernt eben nie aus
Es geht ein blauer Schlauch vom Turbo zu der Dose. Ist die Dose unser SUV?
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Weis ich nicht, kenn den Multiair nicht
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Bei mir hört es sich auch so an, höre da kein kratzen oder schleifen
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Und wo bekomme ich dieses .....ventilher? Genauer Artikelnummer?
Möchte mich bei allen Leuten bedanken die geantwortet haben.
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Das hast du schon drin. Ist alles gut bei deinem Auto
Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2
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Klingt nicht kaputt, hat einfach mit der karakteristik des motors zu tun! es sind auch keine schleifgeräusche, meiner klingt ganz genau so.
Kannte das geräusch am anfang auch nicht, aber da alle so klingen - mach dir keinen kopfGruß Christian
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Super erklärt!
Habe mich auch mal schlau gelesen. Man lernt eben nie aus
Es geht ein blauer Schlauch vom Turbo zu der Dose. Ist die Dose unser SUV?
Hi Apollo,
das wirst du nicht sehen können, das ist beim APE direkt im Turbo, nicht extern so wie beim GPA
zu dem Geräusch kann ich mich nur den anderen Anschließen, denk dass ist in Ordnung so und nichts kaputt
Lg Dave
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Du hast vor dem Kauf keine Probefahrt gemacht oder?
Hättest Du da schon feststellen bzw. nachfragen können...Da schleift nix, nur das Flattern vom Suv ist zu hören...
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Guten morgen,
die Mehrheit hat gemeint das das Geräusch normal sei. Wenn es so ist dann fahre ich für mein Empfinden mit nem sehr unangenehmen Geräusch durch die Gegend da es für mich alles andere als sportlich klingt, es klingt einfach wie kaputt. Die Zischgeräusch bei Gaswecknahme und Gangwechsel sind für mich sportlich, aber sie werden bei mir zusätzlich mit diesem unangenhmen Schleifgeräusch übertönt.
Es wohnt nicht zufällig jemand bei oder sogar in Berlin mit einem Evo Supersport damit man mal einen Referenzpunkt bzw einen Referenzton hat.MfG
Lemming ich rate dir, fahr in die Werke, es geht hier nicht um das Ablassgeräusch, eindeutig ist ein Schleifgeräusch noch zusätzlich zu hoeren,das ist nicht normal, habe selbst verschiedene Turbos schon gefahren,
und zwei stehen bei mir gerade beim Karosseriebauer und beide haben wir gerade jetzt laufen gelassen, kein Schleifgeräusch !!!
Gruß Edi
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Alles anzeigen Lemming ich rate dir, fahr in die Werke, es geht hier nicht um das Ablassgeräusch, eindeutig ist ein Schleifgeräusch noch zusätzlich zu hoeren,
das ist nicht normal, habe selbst verschiedene Turbos schon gefahren,
und zwei stehen bei mir gerade beim Karosseriebauer und beide haben wir gerade jetzt laufen gelassen, kein Schleifgeräusch !!!
Gruß Edi
Alter.. es ist kein Schleifgeräusch!!, das ist das SUV!
Klingt bei den Multiair motoren so...Gruß Christian
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Wenn du vorher nen 120kw/163ps hattest wird das Geräusch nicht wahrnehmbar gewesen sein, da der Papierfilter im Luftfilterkasten nochmal einiges an Sound schluckt.
Ich kann beim besten Willen kein schleifen in deinem Video hören und in meinen Augen ist alles ok.
Aber wenn es dir keine Ruhe lässt fahr zu ner anderen Abarth Garage und lass es dir nochmal da bestätigen oder frag ob du ne Probefahrt machen kannst mit einem Supersport und hör es dir bei dem Testwagen nochmal an.
von nicht Zuhause gesendet
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Jetzt kommt die Wahrheit!!!
War bei nen anderen Abarthhändler und der hat mir zugesichert das alles sein Ordnung hat. Das angebliche Schleifgeräusch ist keins sondern irgendwelche Luftsäulen die abreißen und das hört sich so ähnlich an wie schleifen. Des weiteren macht der Sportluftfilter sein übriges. Man hört es gut das es kein Schleifgeräusche sind wenn man den dicken Zuluftschlauch am Luftfilter ab macht und einpaar Gasstöße gibt. Nix mit schleifen,
Also vielen vielen Dank an die regen Teilnahme zur Findung des nicht vorhandenen Problems!!! GrinsMfG
PS: bin sehr zufrieden.......
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Haben wir dir ja gesagt
Gruß Apollo
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Hallo,
interessantes Thema, weil ich mir am Anfang auch nicht sicher war ob das wirklich so klingen soll
Hab aus der Audiospur nochmal genau den Teil 3x rausgeschnitten, der sich meiner Meinung nach so nem Schleifen anhört. Aber Gott sei Dank hat es sich ja jetzt bestätigt dass es so sein soll Kann mir trotzdem jemand erklären, was das genau ist?
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