Umbau ohne Garantie Verlust

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Feiertag?
  • wenn du dir alles zuschicken läßt (natürlich nur die kleinen kits) ist da selbsverständlich ne 0815 software drauf


    Danke für diese Antwort!


    Und genau das ist auch der Hauptgrund, warum GTech überhaupt Boxen verkauft. Man kann diese verschicken! :top:

  • Der Beitrag ist irgendwie verwirrend geschrieben. Soll das heißen mehr wie 200 PS geht nur mit Box?
    Pogea erreicht ja auch um die 200+ PS mit Steuergerätoptimierung?

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Nee, ist genau so gemeint:D


    Mehr wie 200-210 PS erreichst du momentan nur mit Box.
    Auch Pogea kommt bis dato soweit ich weiss nicht höher und muss selbst auf 100 Oktan abstimmen.
    Habe bisher leider noch keinen gesehen, der da mehr rausgeholt hat.


    Wird aber eine Frage der Zeit sein, bis da was kommt.
    Pogea ist hier sehr weit was Multiair betrifft und auch absolut zu empfehlen, was das Wissen betrifft :top:


    Ich habe letzte Woche ein paar Test machen können an einem Multiair und werde wahrscheinlich nächste Woche nochmal dafür Zeit haben.
    Aber Magnetti Marelli ist leider nicht Bosch :(

  • Das hat nix mit Brille zu tun Herr P hat es selber zu verantworten das er nicht mehr die geringste Empfehlung bekommt.


    Man darf ja leider nix schreiben sonst bekommt man vllt wieder zufällig Post von einem Anwalt :rotfl: :rotfl: :rotfl:

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Endlich mal jemand ohne Brille :top:



    .....ich möchte nicht unhöflich sein, aber ich trag eine Brille nur für übermäßige Sonneneinstrahlung. Der sehr erfahrene Tuner aus dem Allgäu kann die Leistungssteigerung auch direkt auf das fahrzeugeigene Steuergerät schreiben "eh schon wissen" gell :top:


    Die Box gibt es alternativ, wenn der Intressent bzw. Käufer nicht wegen ein paar PS Mehrleistung gleich einige hundert Kilometer an- und abreisen muss/möchte. Ich würde es als Kundenfreundlich bezeichnen, wenn die Software sich eh schon in ein paar hundert Abarths bewährt hat. Der Vorteil daran ist, wenn man ihn wieder serienmäßig verkaufen möchte, dann steckt man einfach das Ding ab und verkauft es separat :whistling:

  • Ich les zwar fleissig mit aber was hab ich über den pogea kruemmer verpasst?


    Wuerde mich zu gern interessieren 8o

    .......würde mich auch interessieren, da diese Frage nach wie vor offen ist? Er sieht so mal ganz gut aus und gefällt mir - bringt der was und was für ein Lader hat da Platz?

  • .....ich möchte nicht unhöflich sein, aber ich trag eine Brille nur für übermäßige Sonneneinstrahlung. Der sehr erfahrene Tuner aus dem Allgäu kann die Leistungssteigerung auch direkt auf das fahrzeugeigene Steuergerät schreiben "eh schon wissen" gell

    Aber ist das auch eine individuelle, am Prüfstand abgestimmte Software? Oder eine fertige die dann einfach draufgespielt wird.


    Wegen dem Krümmer, frag doch einfach mal bei Pogea nach. Ein paar Infos stehen im Onlineshop.


    Zitat

    Das hat nix mit Brille zu tun Herr P hat es selber zu verantworten das er nicht mehr die geringste Empfehlung bekommt.

    Ich bin nicht lange genug dabei, ich weiß also garnicht was hier vorgefallen ist.
    Ich finds einfach nur dumm wegen irgendeiner Sache an der man nichtmal beteiligt war, einen Tuner komplett zu ignorieren. Ich mache mir lieber selbst ein Bild.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio

    Einmal editiert, zuletzt von _ASeppi ()

  • Ich bin nicht lange genug dabei, ich weiß also garnicht was hier vorgefallen ist.
    Ich finds einfach nur dumm wegen irgendeiner Sache an der man nichtmal beteiligt war, einen Tuner komplett zu ignorieren. Ich mache mir lieber selbst ein Bild.


    Das Bild brauchte man sich damals nicht mal mehr machen, weil es einem förmlich aufs Auge gedrückt wurde!


    Aber schluß jetzt damit...


    Zum Thema:
    Wenn in der Garantiezeit was am Motor gemacht wird, erlischt aus verständlichem Grund die Garantie. Dafür kannst du aber bei vielen Tunern eine Motorgarantie abschließen.
    Geht jetzt allerdings als Beispiel dein Original Fahrwerk kaputt, denke ich eher nicht, daß da etwas mit einem gechippten Motor in Verbindung gebracht wird. Aber man weiß ja nie.
    Generell seh ichs aber auch wie einige andere hier. Fahr doch erst mal ne Weile mit deinen 180PS rum und lass etwas Zeit vergehen. Erstens bist du damit schon gut unterwegs und zweitens macht dann das Tuning später um so mehr Freude ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • .......würde mich auch interessieren, da diese Frage nach wie vor offen ist? Er sieht so mal ganz gut aus und gefällt mir - bringt der was und was für ein Lader hat da Platz?


    Da mußt Du selber mal anrufen. ;) In erster Linie gibt es den Krümmer mit dem 230.2 Kit (.2 heißt in dem Fall mit dem neuen Turbo und dem Krümmer, wie ich das verstanden habe). Der Krümmer sollte aber prinzipiell mit jedem Flansch bestückbar sein, würde ich denken?!


    Zurück zum Topic: Ich denke nicht, daß Dir ein Händler die Garantie auf Durchrostung verweigert, wenn Du 'nen anderen ESD verbaut hast. So viel Verstand sollte wohl jeder Mech besitzen..



    Edit: Laut Info passt der Krümmer für alle Flansche der Garrett GT-Serie.

    132b3d77b8.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 () aus folgendem Grund: Ergänzung beim Krümmer

  • Zitat

    Pogea Racing ABARTH GT High Flow Exhaust Manifold Kit - fertig abgeschlossen und zur Lieferung bereit. Das Bauteil ist aus T304 und Mild Steel, FEM und Flow getestet. Durch diesen für Garrett GT25 Turbolader konstruierten High Flow Abgaskrümmer wird das Ansprechverhalten um 1450upm verbessert, eine Abgastemperatursenkung von 115°C im Volllastbereich resultiert. Damit wird jeder stark leistungsgesteigerte Motor auch ohne Kolben/Pleul Umbau im Bereich bis 230PS/330Nm dauerfeuerfest. Dieser Krümmer ist für Anbindungen bis 400PS auf dem 1.4TJET und Multiair geeignet. Zur Lieferung gehören noch modifizierte Wasser und Ölleitungen. Diese Anbindung funktioniert NUR MIT EINEM GARRETT der GT Serie.

    Das steht auf der Pogea-Website zum Krümmer.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Habe von 163 ps auf 201 ps - 320 nm optimieren lassen und bin sehr zufrieden pogea hat mich überzeugt und mir ist es egal was andere sagen ;) Ich war auch in der Garantielaufbahn, bis jetzt nichts passiert. Das auto läuft 1a

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Das hat nix mit Brille zu tun Herr P hat es selber zu verantworten das er nicht mehr die geringste Empfehlung bekommt.


    Man darf ja leider nix schreiben sonst bekommt man vllt wieder zufällig Post von einem Anwalt :rotfl: :rotfl: :rotfl:

    Kein wunder bei deinen Aussagen gegen über Pogea Racing . Es sollte sich jeder selbst ein Bild machen !!!.
    Es ist schon komisch bis jetzt hatte keiner Probleme mit ihm , außer du und Dingdong , soweit ich das hier lese. Ist mir auch egal es gibt euch trotzdem nicht das Recht , so schlecht über diese Firma zu schreiben , dies bei jedem Beitrag ;)


    Wenn er wirklich so schlecht ist und keine Ahnung von dieser Materie hat, warum ist er nicht Pleite gegangen?. Also bitte... langsam reichts wirklich .


    LOL LOL


    NEIN EDUARD HAT MICH NICHT GEBETEN DIESEN BEITRAG ZU SCHREIBEN

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

    2 Mal editiert, zuletzt von puntoflitzer ()

  • Huhu Luca :) mein Punto läuft mit super 98/100 oktan gleich auf 201 ps !.
    Das alles auf meinem originalen Steuergerät . Er hat sich sehr viel Zeit dafür genommen .
    Sorry für Doppelpost musste das kommentieren!

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

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