Wo aufbocken über den Winter?

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Feiertag?
  • Meiner steht schon sein halbes Leben lang (4,5 Jahre alt) wenn ich alles zusammenzähle. Hat ihm bis jetz nie geschadet. Batterie abgeklemmt. 3,3- 3,5 Bar bei 3-4 Monaten Standzeit. Kein Standplatten, keine tote Batterie, Wagen steht draußen und ist zu 80% überdacht, aber rundum inklu Rädern vollkommen abgedeckt. Bremsen hatten nie Rost oder sonst was. Top!


    Bei der Luftdruckkontrolle hatte ich mal maximal 0,3 Bar Druckverlust (17 Zoll originale Sommereifen)

  • Habe jetzt zwar nicht alle freds gelesen, aber aufbocken ist heut zu tage blödsinn.
    ordentlich den reifendruck erhöht ca. 1-1,5 bar als vorgeschrieben und stehen lassen.
    hatte mal nen alten 86er 325i der nur noch stand da das motorrad mehr prioritäten hatte. nach 3 jahren habe ich ihn dann mal wieder bewegt und der hatte keine standplatten.
    die reifen heute haben wesentlich weniger bis gar keine verflüchtigenden weichmacher im gummi somit passier sowas auch nicht mhr…. schon gar nicht bei reifendruckerhöhung!!


    beste grüße gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • HI


    generell soll man NICHT aufbocken, da alle Gummilager sich stark verdrehen/verspannen (da Querlenker+Buchse mit Gummi zusammenvulkanisiert sind) durch die un-natürliche Lage, da das Auto ja seltens komplett ausgefedert unterwegs ist.
    Bei Powerflexlager oder Ähnlichen ists fast egal, da sich diese frei auf der Buchse drehen können.


    Wenn dann wie schon erwähnt, unter den Achsteilen, das er weitgehenst eingefedert bleibt;)
    Gruß Roland

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