Kann auch nur G-Tech empfehlen, die haben zwar ihren Preis, aber wenn man etwas für sein Geld haben möchte, ist man bei G-Tech wirklich bestens aufgehoben.
Weiterhin wird das Setup auf der Box auf dem Prüfstand auf dein Auto abgestimmt. Und der GPA hat nun wirklich kein 0815 Turbomotor, als Abarthfreund sollte man solche Aussagen nicht treffen wie ich finde
ich glaube das mit den boxen ging eher in richtung racechip und wie die ganzen dinger heissen!
...wie jeder weiß kann man sich die box bei g-tech ja auch abstimmen lassen! oder halt gleich das steuergerät pimpen lassen
mfg
ZitatWillst du jetzt sagen das die Box von G-Tech Schwachsinn ist?
.
Das selbe dachte ich mir auch als ich es gelesen habe vorhin...
Mein Tuning begann mit so einer G-Tech Box die ich bestellt habe und selbst verbaute, ohne Abstimmung... Das Auto rannte wie Sau, eine später Prüfstandmessung ergab 166PS...
Nach so ner Aussage von jemand kommt einen schon ein bissl Zweifel... 
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Ich habe über mehrere Jahre insgesamt 7 Auto's bei G-Tech mit einer Box tunen lassen und kann nur dazu sagen, immer wieder 
Die Auto's liefen alle super und ich hatte keine Probleme....toller Service, hier ist der Kunde noch König...
Nicht umsonst, gibt es so viele zufriedene G-Tech Kunden 
Gruß
brera939
Hy
Boxen kann man in drei Kategorien einteilen
Billig funktioniert wie ei 50c Widerstand ---> Racechip
Multikanaltechnologie (ändert die Daten der Senoren in Echtzeit abhängig von Drehzahl Last etc)
---> G Tech, Novitec (PowerMap),
Die königsklasse ist Unichip obwohl das eigentlich ein freiprogrammierbares Zusatzsteuergerät ist was direkt am kompletten Kabelbaum vom Motorsteuergerät angeschlossen wird. Sprich man kann Zündung Einspritzung Ladedruck und Kennfeld verändern.
Oder Klassisch OBD direkt in Steuergerät was G Tech auch anbietet
Glg. Domi
ich glaube das mit den boxen ging eher in richtung racechip und wie die ganzen dinger heissen!
...wie jeder weiß kann man sich die box bei g-tech ja auch abstimmen lassen! oder halt gleich das steuergerät pimpen lassen
mfg
Alles anzeigenHy
Boxen kann man in drei Kategorien einteilen
Billig funktioniert wie ei 50c Widerstand ---> Racechip
Multikanaltechnologie (ändert die Daten der Senoren in Echtzeit abhängig von Drehzahl Last etc)
---> G Tech, Novitec (PowerMap),
Die königsklasse ist Unichip obwohl das eigentlich ein freiprogrammierbares Zusatzsteuergerät ist was direkt am kompletten Kabelbaum vom Motorsteuergerät angeschlossen wird. Sprich man kann Zündung Einspritzung Ladedruck und Kennfeld verändern.
Oder Klassisch OBD direkt in Steuergerät was G Tech auch anbietet
Glg. Domi
Danke genau 2 Leute die verstanden haben worum es geht.
Mein Kommentar mit den Boxen ging NULL! gegen G-Tech!
Mir ging es um Firmen ala Race Chip und co und gegen all diese EBay-Boxen.
Es darf jeder sein Geld lassen wo er möchte.
Hi!
Bezüglich der Abstimmungsarbeiten einiger frage ich mal in die Runde, warum baut man eine Zusatzbox ein, wenn man das serienmäßige Steuergerät ebenso modifizieren kann??
Könnte mir das einer mal beantworten? Bin auf dem Gebiet nicht so bewandert und warte auf eure Erklärungen 
Immer unterhaltsam zu lesen was ein einziger User für ein Welle der Entrüstung hier auslösen kann....
Hier ist noch ein Tuner
ich schätze mal um fix wieder auf werksleistungen zurückrüsten zu können. wüsste sonst keinen anderen grund
Bei der bewährten G-Tech Box liegen die Vorteile klar auf der Hand!
Nachteil: kein
Vorteil:
- Bei Bedarf schnelles Rückrüsten innerhalb 5min
- ich verkaufe meine Box einfach weiter ! (Erhebliche Verlustminderung)
Einige sollten wirklich besser hinschauen und genau lesen, interpretieren und verstehen. Auch ich erkenne deutlich heraus, dass Steppi lediglich Noname-Boxen meint.
Hi!
Bezüglich der Abstimmungsarbeiten einiger frage ich mal in die Runde, warum baut man eine Zusatzbox ein, wenn man das serienmäßige Steuergerät ebenso modifizieren kann??
Könnte mir das einer mal beantworten? Bin auf dem Gebiet nicht so bewandert und warte auf eure Erklärungen
Ich habe gehört, daß es bei einer Zusatzbox einfacher ist die Modifikation Eintragen zu lassen
...und warum??
Nun eine zweite Frage bezüglich Abstimmung mittels Box.
Wieso kaufe ich eine Box und muss/soll dann nochmal Geld abdrücken für eine Abstimmung?
ZitatAlles anzeigenBMC Sportluftfiltereinsatz, G-TECH Motormanagementsystem (Box) mit S- Evo Kit Softwarepaket.
Technische Daten:
Leistung: ca. 165 PS (121 KW) bei 4900 1/min
285 Nm bei 3700 1/min
Höchstgeschwindigkeit (GPS): 207 Km/h
Beschleunigung 0- 100: 7,4 sec
0- 200: 45,8 sec
Kraftstoffart: 98 Oktan
Bestellnummer: D00A000080/O ohne Motorgarantie…………………………………………………………………………………. € 599,--
Motorgarantie pro Jahr (Nur für Fahrzeuge aus der BRD laut unseren Bedingungen)…………………………………………..………. € 300,--
Montage inkl. Prüfstandsabstimmung…………………………………………………………………………………………...…………… € 200,--TÜV Eintragung im Haus …………………………………………………….…………….…………………………………………………………………………….………….. € 100,--
Umbauzeit……………………………………………………………………………………………………………………………………….…………3 Stunden
Diagramm Leistungskit S-Evo
http://www.g-techgmbh.de/html/img/pool/500_S_Kit_163_PS.pdf
Alle UVPs sind inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer von 19%, bei Versand zzgl. Frachtkosten.
Alle technischen Angaben sind Herstellerangaben und können abweichend von Fahrzeug zu Fahrzeug sein.
Die Händlerpreise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer zzgl. Frachtkosten.
- Änderungen
Wenn mir das noch jemand erklären könnte würde ich mich freuen....
@gt-driver
weil kein motor wie der andere ist, und somit die universal einstellung der box vlt noch besser sein wird an dem jehweiligen Fahrzeug! das waere die erklärung für mich da jeder motor nach oben oder unten streut von der Leistung her und somit immer unterschiede aufweist.
Also, dann fassen wir zusammen, anhand der Aussage von Braini...
Man verbaut eine Box um einen nicht bestimmten Wert zu erhalten, den man im Nachgang sowieso korrigiert! Das macht Sinn! Danke
Es gibt neben dem Vorteil des Wiederverkaufs einen ganz entscheidenten Vorteil:
Änderungen im Steuergerät bzw. an der Software sind selbst nach Rückrüstung erkennbar, bei einer cleveren Box nicht.
Ich denke, das macht es aus!!
Hallo!
Die heransgehensweise an eine Optimierung sollte nicht den Gedanken des Wiederverkaufs beeinhalten. Und dazu gesagt, ich fände es nicht super wenn mir ein Auto verkauft werden würde wo mir eine Optimierung verheimlicht werden würde....zumindest eine Rückgerüstete!
Zu deinem Einwand der Erkennbarkeit eines Eingriffs ins Steuergerät möchte ich sagen, dass bei einer sauberen Abstimmung garkeine Fehlermeldungen kommen! Erst wenn das Auto in der Werkstatt nur Fehler ausspuckt wird geguckt!
Aber ok, wie Steppi schon sagte, jeder soll sein Geld dort anlegen wo er es für sinnvoll erachtet!
Nützlich ist die Zusatz Box halt beim TÜV und wenn es wirklich mal zum Unfall gekommen ist, und der Gutachter der Versicherung das Auto überprüft....
Wie dem auch sei, die Argumentation ist hinfällig.
Habe damals zu Anfangszeiten auch die Box montiert und der Wagen lief PERFEKT und brachte die Leistung auf 2 unabhängigen Prüfständen (Rückblickend natürlich für die damals gegebene Leistung).
Nochmalige Abstimmung ist absolut nicht nötig, höchstens wer noch Wert auf die letzten Feinheiten legt. Lohnt aber nichtmehr für das Geld. Wo es sich wieder lohnt ist dann später nach diversen weiteren Änderungen (Auspuff, Luftfilter etc.) eine weitere Anpassung durchzuführen. Dies müsste aber bei einer Steuergerätmodikation im Nachhinein dann sowieso auch durchgeführt werden.
Von daher entbehrt die Argumentation, man müsste mit der Box das Auto wieder abstimmen lassen jeglicher Grundlage.
Also, dann fassen wir zusammen, anhand der Aussage von Braini...
Man verbaut eine Box um einen nicht bestimmten Wert zu erhalten, den man im Nachgang sowieso korrigiert! Das macht Sinn! Danke
worauf willst du wieder hinaus? dein posting ist doch nur da zum provozieren!
jaa du hast den sinn einer box nicht verstanden...macht nix! ist ja nicht das einzige...!
auf diesen Boxen von g-tech ist eine 0815 software drauf die eine gewisse leistungssteigerung enthält.... jeder hornochse weiß das man trotzallem in nem gewissen tolranzbereich liegt! sei es motor,box,OBD messungen oder voodoo zauber!
wer diesen toleranzbereich aber verkleinern will kann sich das auto auch auf dem prüfstand nachjustieren lassen. auch hat man für die 0815 software,box,kabelbaum,stecker und halter geld bezahlt und nicht für die person die dir die box einbaut/abstimmt oder den prüfstand den du belegst!!
manche tuner verkaufen dir eine 0815 software sagen aber die haben die extra für dich auf dem prüfstand angepasst!
Bei der box weißt du das aber sofort
in nem anderen thread hast du leute beleidigt wozu die ihren kopf haben.....also streng ihn mal an!
g-tech wird schon wissen warum sie diese boxen vertreiben ! es ist ein unternehmen und das denkt oft anders als irgendwelche hinterhofschrauber! bei dem einem hängen Arbeitsplätze hinter bei den anderen....nichts!
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