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Freitag, 6. November 2015, 02:06

Abarth Evo Kupplung verstärken

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Hallo Freunde,

Welche Kupplungen könnt ihr mir empfehlen ?.

Soll noch Straßen tauglich sein und ne menge nm aushalten also 350-400 nm maximal.

Bevor ihr jetzt sagt, dass ich meine drinnen lassen soll die rutscht jetzt schon mit über 340nm :/ 5-6 Gang bemerkbar

Mit Freundlichen grüßen

Euer kevin

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Freitag, 6. November 2015, 03:08

Hey

Hat der APE nicht die SS Kupplung?

Glg. Domi
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Freitag, 6. November 2015, 03:11

Zitat

Hey

Hat der APE nicht die SS Kupplung?

Glg. Domi


Hey :) hab den normalen 163 PS ape.
Meine kpl rutscht jetzt schon.

Es hieß bei der Abstimmung das mein Auto noch lernt und da waren wir glaubich bei 348 nm und ab 350 rutscht sie :/.

Die neue kpl soll für td04 konstant halten :).



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Freitag, 6. November 2015, 06:35

Habe auch 366 Nm und meine hält, noch... hab aber ab und zu das Gefühl im 2 Gang das die ein wenig rutscht xD

Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM


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Freitag, 6. November 2015, 14:52

Zitat

Habe auch 366 Nm und meine hält, noch... hab aber ab und zu das Gefühl im 2 Gang das die ein wenig rutscht xD



Bei mir 5-6 merke ich wenn deshalb brauch ich ne neue :D hast td04 ? Umbau Abart 500 mit 366 ist viel ^^

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Freitag, 6. November 2015, 15:40

Ja genau :) TD04 Power xD

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Freitag, 6. November 2015, 15:43

Wenn ich mich nicht irre, hat der Luca eine Passende im Programm :top:. Ich würd sowieso gleich auch das Schwungrad gegen ein erleichtertes wechseln ;)

Mein Abarth 500:


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Freitag, 6. November 2015, 19:07

Wenn möglich einmassenschwung dazu jap =)
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Freitag, 6. November 2015, 20:10

Zitat

Ja genau :) TD04 Power xD



Also td04 :D?

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Freitag, 6. November 2015, 20:10

Zitat

Wenn ich mich nicht irre, hat der Luca eine Passende im Programm :top:. Ich würd sowieso gleich auch das Schwungrad gegen ein erleichtertes wechseln ;)



Ich schaue mal gleich rein Danke :)!

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Freitag, 6. November 2015, 23:21

Ich habe mit ca 370+ Nm und der Kupplung von G Tech seit geraumer Zeit keinerlei Probleme, absolut Rennstreckentauglich.
Habe die leichte Version verbaut, im Stau fahren ist allerdings etwas gewöhnungsbedürftig.

Schönen Gruß, Billi

Mein Auto: GPA schwarz+schnell, Panda 100HP


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Domuno (07.11.2015)

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Samstag, 7. November 2015, 01:01

Glaube am besten wäre für dich neu original.

Oder verstärkte druckplatte

Sportkupplung hält zwar gut aber oft nur 50000km
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Samstag, 7. November 2015, 04:51

Zitat

Glaube am besten wäre für dich neu original.

Oder verstärkte druckplatte

Sportkupplung hält zwar gut aber oft nur 50000km


Da gibt es von Sachs ein Kit allerdings nur verstärkte druckplatte kostet 380€ ? .mhh

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Samstag, 7. November 2015, 04:55

Zitat

Ich habe mit ca 370+ Nm und der Kupplung von G Tech seit geraumer Zeit keinerlei Probleme, absolut Rennstreckentauglich.
Habe die leichte Version verbaut, im Stau fahren ist allerdings etwas gewöhnungsbedürftig.

Schönen Gruß, Billi



Die meine ich :) http://www.sachsperformance.com/Sprzeglo-Performance/Fiat/Fiat-Punto-Evo-07-08-02-12/1-4-Abarth-120-kW-;-10/2009-02/2012:::2_1711_4708_5059.html

Gruß

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Sonntag, 8. November 2015, 01:17

Gute Frage wie viele NM sie wirklich verträgt
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Montag, 9. November 2015, 17:49

Zitat

Gute Frage wie viele NM sie wirklich verträgt



Das ist mein Problem :)

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Montag, 9. November 2015, 19:54

Moin

Puntoflitzer, schau bitte kurz deine pn nach ;-)

Viele liebe Grüße

KRolling

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Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.


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