abarth mit Td04 lader

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Feiertag?
  • Gäbe auch noch Kits von Mondotuning.
    http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/447[1]

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker
  • was ist denn der Unterschied zwischen diesen beiden Kits? Alle
    benötigten Anschlüssen, Schrauben etc. sind bei beiden vorhanden.

    Gäbe auch noch Kits von Mondotuning.
    http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/447[1]

    und dem Link von Luca: http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/V94

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake


  • Die Links sind doch gleich...

    Nein, einmal td04 kit base und einmal td04 tappi blu kit 230 (günstiger).. 8o

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • jein....


    das für €1149 ist mit Düsen+Sensoren. + alternativ Flansch für Downpipe (+€70), aber OHNE 200Zeller


    das für €749 ist nicht komplett und kann mit den Auswahlfeldern erweitert werden (Düsen+Sensoren+200Zeller), ist dann aber inkl. 200 Zeller für €1249 eigentlich günstiger

  • laut Beschreibung sind beim 1149€ kit keine Düsen und Sensoren dabei, deshalb verstehe ich den Preisunterschied nicht..


    Ich habe mondotuning eine Mail geschrieben und warte noch auf eine Antwort.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hab mir nun das TD04 Kit mit Sensoren, Downpipe und allen Anschlüssen und Schlauch geordert. Auf den 200 Zeller habe ich verzichtet, da ja überall die Passgenauigkeit bemängelt wurde. Ggf. wird die Downpipe bearbeitet oder ein passender Kat gekauft. Einspritzdüsen habe ich bereits parat liegen.


    Bzgl. der Abstimmung habe ich Luca einmal eine E-Mail geschrieben, denke er wird sich die Tage melden und dann bin ich gespannt, was im Frühjahr dann heraus kommt wenn die Garantie abgelaufen ist. Mein Ziel wären ca. 350NM.

  • Hi, die original downpipe auf TD04 kannst du denk ich vergessen. Bin daran hoffnungslos gescheitert. Luca hat meines Wissens mal ziemlich gute bauen lassen. Wenn du nicht wie ich Spaß am Rohre zurecht sägen schleifen schweißen hast, die original Pipe lässt du am besten wie sie ist. Nur ein gut gemeinter Tip.

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)
  • Es ist eine Downpipe dabei, allerdings ohne Kat. Die hatte ich überlegt vielleicht zu bearbeiten und einen KAT einzuschweißen, aber erstmal sehen wenn die Teile da sind. Dankeschön für den Tipp wegen Luca, werde ich dann mit ihm klären. Aber der soll mal sein Wochenende genießen. :D

  • Der Lader von Mondotuning kommt ja leider mit originalem Rädchen, bei Turberchargerworld gibt es nun allerdings günstig welche - Klick. Weiß zufällig wer, welches davon passt? Kann leider aktuell nicht nachmessen und den Luca von Mondotuning mag ich ungern damit behelligen.


  • Ich freue mich, bis das ich ihn eingebaut habe. Muss nun die Tage mal mit Luca Kontakt aufnehmen wegen dem weiteren Ablauf.

  • Welche Zündkerzen verwendet ihr denn in Verbindung mit dem TD04 Umbau? Hatte an die Denso 5337 IXU27 gedacht, oder aber lohnt es sich, die G-Tech Kerzen zu nehmen?

  • Ich werde die G-Tech ordern, habe in den Tiefen des Forums über Schwierigkeiten mit den Densos gelesen. Da bricht wohl gerne mal was ab. Und da ohnehin der gelegentliche Einsatz auf dem Rundkurs angedacht ist, wird es nichts schaden. :)

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