Gäbe auch noch Kits von Mondotuning.
http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/447[1]
abarth mit Td04 lader
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steht doch schon da im post von mazza
kann wer was zu der haltbarkeit sagen?
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was ist denn der Unterschied zwischen diesen beiden Kits? Alle
benötigten Anschlüssen, Schrauben etc. sind bei beiden vorhanden.Gäbe auch noch Kits von Mondotuning.
http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/447[1]und dem Link von Luca: http://www.mondotuning.it/epag…/Shops/69889/Products/V94
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Die Links sind doch gleich...
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Die Links sind doch gleich...Nein, einmal td04 kit base und einmal td04 tappi blu kit 230 (günstiger)..
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jein....
das für €1149 ist mit Düsen+Sensoren. + alternativ Flansch für Downpipe (+€70), aber OHNE 200Zeller
das für €749 ist nicht komplett und kann mit den Auswahlfeldern erweitert werden (Düsen+Sensoren+200Zeller), ist dann aber inkl. 200 Zeller für €1249 eigentlich günstiger
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laut Beschreibung sind beim 1149€ kit keine Düsen und Sensoren dabei, deshalb verstehe ich den Preisunterschied nicht..
Ich habe mondotuning eine Mail geschrieben und warte noch auf eine Antwort.
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Hab mir nun das TD04 Kit mit Sensoren, Downpipe und allen Anschlüssen und Schlauch geordert. Auf den 200 Zeller habe ich verzichtet, da ja überall die Passgenauigkeit bemängelt wurde. Ggf. wird die Downpipe bearbeitet oder ein passender Kat gekauft. Einspritzdüsen habe ich bereits parat liegen.
Bzgl. der Abstimmung habe ich Luca einmal eine E-Mail geschrieben, denke er wird sich die Tage melden und dann bin ich gespannt, was im Frühjahr dann heraus kommt wenn die Garantie abgelaufen ist. Mein Ziel wären ca. 350NM.
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Hi, die original downpipe auf TD04 kannst du denk ich vergessen. Bin daran hoffnungslos gescheitert. Luca hat meines Wissens mal ziemlich gute bauen lassen. Wenn du nicht wie ich Spaß am Rohre zurecht sägen schleifen schweißen hast, die original Pipe lässt du am besten wie sie ist. Nur ein gut gemeinter Tip.
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Es ist eine Downpipe dabei, allerdings ohne Kat. Die hatte ich überlegt vielleicht zu bearbeiten und einen KAT einzuschweißen, aber erstmal sehen wenn die Teile da sind. Dankeschön für den Tipp wegen Luca, werde ich dann mit ihm klären. Aber der soll mal sein Wochenende genießen.
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Ich freue mich, bis das ich ihn eingebaut habe. Muss nun die Tage mal mit Luca Kontakt aufnehmen wegen dem weiteren Ablauf.
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Welche Zündkerzen verwendet ihr denn in Verbindung mit dem TD04 Umbau? Hatte an die Denso 5337 IXU27 gedacht, oder aber lohnt es sich, die G-Tech Kerzen zu nehmen?
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Ich fahr die G Tech kommt aber drauf an wie du ihn verwendest die G Tech sind einfach kälter.
Wenn du Stadt fährst ist das nix
Glg.
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Ich werde die G-Tech ordern, habe in den Tiefen des Forums über Schwierigkeiten mit den Densos gelesen. Da bricht wohl gerne mal was ab. Und da ohnehin der gelegentliche Einsatz auf dem Rundkurs angedacht ist, wird es nichts schaden.
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