Ansaugungen, Luftfilter und Ansaugrohre

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Feiertag?
  • Hab hg mal geschrieben. Sie würden uns auch so ein rohr machen wie supersprint nur mit einen grösseren Durchmesser und angabe war das die carbonbox passen soll.


    sie bräuchten einen gpa zum mass nehmen.
    ist hier wer in der nähe der dieses machen würde.



    Habe auch geschrieben :D


    Das ganze dann ohne TÜV. Interesse hätte ich, kommt natürlich auch auf den Preis drauf an.

  • Ich kann mir nur vorstellen dass es zu dünn ist und dann wieder der Strohhalmeffekt auftritt.


    D.h. es muss überverhaltniss mäßig viel Unterdruck aufgebaut werden um die Luft dadurch zu saugen.


    "von nicht Zuhause gesendet"

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • 60mm sind kein limitierender Faktor, jedoch in Kombination mit der Strohhalmairbox nicht sonderlich gut. Offenen Filter ran und gut! Viel größer als Ladereingang ist nicht immer richtig.

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Also , wenn das Rohr von HG unter 100€ kostet und ein K57i Filter drauf passt , bin ich dabei ! Auch ohne TÜV ! Gruß Norbert

  • hallo ? hier handelt es sich um ein stück gebogenes Rohr mit zwei schlauch adaptern ! nicht mehr und nicht weniger ! wie lange braucht ein guter mech dafür ? 1stunde ? stundenlohn sagen wir mal 70€ dann noch 10€ materialkosten . wenn es dann 100€ kosten würde, wären 20€ "gewinn" pro rohr drinn . ( bevor mich jetzt alle zerreissen , das sind grobe schätzungen und keine kosten analyse ) gruss norbert

  • Ich sehe das wie Norbert.


    Über 200 ökken für so ein Teil? Niemals zahl ich sowas. Lacken würde eventuell noch dazu kommen, sollte schon schwarz sein!


    Ab einer bestimmen Stückzahl läuft das fast wie von alleine ;)


    __________________________


    Mich würde nun Interessieren was jetzt besser ist!


    Das schon bereits verbaute HG-AirIntake + ori Luffi mit BMC Filter oder solch ein Rohr mit offenem Luffi?


    Das HG-AirIntake hat ja einen komplett anderen Durchmesser, zudem kommt noch der originale Luffi dazu, bzw bei vielen auch die HG-Airbox.


    Hassan oder GT_driver hat doch dazu bestimmt auch eine Meinung ohne Prüfstandergebnisse ;)

  • Sorry, aber manche bezahlen hier für Löcher in Luftfilterkaten bohren mehr als 100€. Dann macht einer mal was auf Wunsch und es wird zerrisen, zumal überhaupt noch kein Preis im Raum steht!

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  • es wird hier nichts "zerrissen" oder sonst was . das war meine persönliche meinung zu diesem thema ! gruss norbert

  • Leute das HG Rohr kostet 180€ (für uns etwas weniger) und es ist ein universales Alurohr mit ein paar Anschlüssen drangeschweißt, 2 Adaptern und ein paar Schellen. (Nix gegen Hg, habe das Rohr auch, bin top zufrieden mit dem Teil und dem Service!)


    Beim Supersprint Air Intake wird das Inox-Rohr für den GPA gebogen und ist Pulver-beschichtet, hat eine Befestigung und ein paar Anschlüsse drangeschweißt, Adapter und Schellen. Und einen BMC Filter von 60€ dabei. Und ist von Supersprint, der Name kostet ja auch was ;)
    Was soll denn da so teuer sein?


    Edit: nicht dass es falsch verstanden wird, ich will damit sagen dass die Teile eben etwas kosten und dass man sie viel billiger nicht bekommt.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • @ Noeppy


    Ich finds prinzipiell sehr gut das hier "etwas" Individualismus einzieht und vorallem Kreativität. Wenn ich richtig lese gehst Du nur vom Ansaugrohr aus ohne Filter aus. Da gebe ich Dir recht das ein Preis um die 100Eus gerechtfertigt ist. Addiert man einen guten Filter dazu sinds dann mal um die 180e bis 200€ . Für ein Ansaugrohr mit Filter was nicht selbst gebaut wurde ein vertretbarer Preis. Leben und Leben lassen, wers kann baut selber, wer nicht kauft halt!


    Sind wir mal ehrlich, die Preispolitik einiger Fiat Tuner ist eine Frechheit, aber trotzdem kaufen es 99% der Leute....

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  • Unabhängig von den Preisen und deren Rechtfertigung wäre es trotzdem interessant zu wissen welches System am besten funktioniert.


    Also


    -selfmade Carbon Box wie Scara sie im angebot hat (oder GT_Drivers Prototyp)
    http://www.scara73.com/web1/it…rbonio-carbon-airbox.html



    -Alu-Rohr mit offenem Luftfilter (Scara oder Supersprint)
    http://www.scara73.com/web1/it…irazione-filtro-cono.html
    http://www.supersprint.com/en/…irazione_diretta_sup.aspx


    -original Luftfilterkasten mit BMC Matte und HG-Rohr

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Es hängt alles vom Konzept ab. Also Lader, Auspuff, LLK etc. . Man kann das nicht pauschalisieren. Essenziell ist aber immer noch die Abstimmung, und solang igendwelche Boxen eingebaut werden ist das alles fürn ....... ;)


    Wenn ich seh das eine Box 600€ kostet, die so individuell ist wie das Kleiderangebot bei Kik versteh ich nicht warum es hier die wenigstens erkannt haben das man fürs selbe Geld etwas wirklich individuelles bekommt. Und das leider nicht bei den einschlägig Bekannten Tunern. Da scheint noch die "Lemming" Methode zu funktionieren, wenn einer springt, springen alle!


    Wieviel unabhängige Leistungsgutachten gibt es in diesem Forum?? 2 sind glaube zuviel!!!

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    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • meinte ja nur das rohr , filter hab ich ja bzw kaufe was mir gefällt !

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