Das Ablassgeräusch von deinem Schubumluftventil wird etwas lauter und "metallischer." So ist es zumindest bei mir gewesen...
Gruß Apollo
Das Ablassgeräusch von deinem Schubumluftventil wird etwas lauter und "metallischer." So ist es zumindest bei mir gewesen...
Gruß Apollo
Hmm jetzt ist nur die Frage ob das dann auch den Gpa betrifft mit seinem eh leisen ablassgeräusch bzw hören tut man es eh nicht. XD danke dir apollo
Als meiner Meinung nach verändert sich da Null an Der Geräuschkulisse
Als meiner Meinung nach verändert sich da Null an Der Geräuschkulisse
und vom Ansprechverhalten?
Jap minimal
Also ich Hör da nen Unterschied zwischen dem originalem und dem hg, zischt so als hätte man nen Blow Off montiert.
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Weil du auch die airbox verbaut hast von hg David. Die reden hier nur vom ansaugrohr
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ZitatWeil du auch die airbox verbaut hast von hg David. Die reden hier nur vom ansaugrohr
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Siehst du Dennis, vll sollte ich die Beiträge davor mal lesen bevor ich was schreib :D:D:D
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trotzdem vielen Dank euch allen für die Infos, falls noch jemand nen unterschied merkt (Nur Airintake Rohr oder SUV Rohr ohne HG Carbon Bock, da diese im Vergleich zu nem optimierten ori. Kasten weniger Leisten hat) bitte bescheid geben, würde mir sehr helfen und auch sicherlich anderen aus der Community (die vielleicht mehr lesen als selber schreiben )
Heute ist mein Kurbelwellenentlüftungsschlauch gerissen. Ich hatte ihn 25.000KM drin ohne Probleme und als die Werkstadt meine Zündkerzen bei der Inspektion gewechselt hat, haben die den Schlauch/Rohr mit zu viel Spannung montiert.
Hilft jetzt nur noch neu kaufen oder gibt es mittlerweile eine Alternative? Zur Zeit habe ich ein Isolierband drum gezogen...
Gruß Apollo
Ist das der Gleiche wie im GPA mit 155 PS
Habe noch einen Neuen im Marktplatz stehen....
Oder das Gummi ganz abmachen und ein Stück Silikonschlach mit 2 Schellen dran machen. Hält dann die nächsten Jahre.
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Nein, der GPA und der APE haben verschiedene Entlüftungen.
Gruß Apollo
Hast Du die Gravur selber gemacht oder kam das so von HG?
Hab das noch bei keinem neuen Ansaugrohr so gesehen.... Da ist nur der schwarze Sticker drauf
zu deinem Problem:
alten Schlauch abpetzen und wie schon beschrieben Silkonschlauch drauf, fertig!
Die Gravur war schon so drauf. Ich habe das Rohr aus Österreich bekommen von einem User der auch hier im Forum ist
Wo bekomme ich denn die Silikonschläche her? Von HG?
Hat vill. jemand einen Link?
Danke euch.
Gruß Apollo
Hi ho,
überall wo sowelche verkauft werden.
Sf hoses
Turbozentrum
Samco
Sandtler
wenn du den richtigen Durchmesser weist, sag mir Bescheid. .ich muss es auch machen
Die gibts aber nur als Meterware zum saftigen Preis
Der blaue ist 16mm - kann man über den abgeschnittenen Gummi drüberstülpen!
Der rote ist 13mm - passt nur wenn man den "verschweissten" Gummi komplett vom Rohr entfernt!
Sieht dann so
oder so aus...
Tobi
Kannst das ganze rohr auch weglassen =)
Sind das normale Silikonschläuche ? Die halten doch nur bis 220° oder ?
Das ist das selbe Material welches auch an den Turbo bzw Airbox kommen am Airintake... Also die halten schon einige grad celsius aus
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