Ansaugungen, Luftfilter und Ansaugrohre

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Feiertag?
  • Ja bitte tu das!!!!:)


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Der Außendurchmesser sollte ungefähr gleich sein, jedoch sitzt der Garrett Lader etwa 3cm weiter Richtung Beifahrerseite. Dh. das Silikonteil müsste gekürzt werden, auf den Fotos sieht es aber schon recht kurz aus also ist das meiner Meinung nach nicht möglich. Also müsste man das Alurohr verschieben, dann passen die Rückführungen (vor allem die von den Ölgasen) nicht mehr. ..?

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Da hast du vielleicht recht! Ich Schau mir das später mal an!!;)
    Danke für den Hinweis!!


    Lg

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  • Hmmm demfall lass ich das abmessen mal...
    Habe jetzt die Alurohre verglichen zwischen APE und GPA von Scara habe
    eher das Gefühl das der vom APE länger sein sollte...
    Täusche ich mich oder seht ihr das auch so??


    Gruss

  • Ich brauch einfach mal einen Evo......dann kann ich mein Rohr da mal reinzimmern!! ;) :P


    lg

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  • Da hast du vielleicht recht! Ich Schau mir das später mal an!!;)
    Danke für den Hinweis!!


    Lg

    Er hat recht , ich habe ein garrett und die brought ein kurze intake hose (hab ein stuck von eine silicone abgeschniten) oder eine von die tributo (180€ :cursing: )

  • Also ne Variante für den Garret Lader muss her!!!! Sonst warte ich ja ganz umsonst :-/



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    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Hab mal kurz ein Foto gemacht.
    Der Aussendurchmesser vom Rohr kurz vorm Lader beträgt knappe 50mm wird dann aber wieder etwas größer. Ich denke der Flansch vom Turbo dürfte sich aber auch um die 50mm drehen.

    Dateien

    • 001.jpg

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    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Ich werd versuchen ob ich hier einen Evo Fahrer finde!
    Und dann kann ich euch sagen ob es passt!!;)


    Lg

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  • Na dann hoffen wir doch mal dass sich ein Evo-Fahrer meldet :thumbsup: sonst warten hier sehr viele vergeblich :P

    ABARTH Punto EVO G-Tech 560 RS-S, 220 PS, HG-Motorsport Ansaugrohr, G-TECH Klappenauspuff, Weitec Gewindefahrwerk <---- Verkauft


    ABARTH Grande Punto, 155 PS, Evo-Heckumbau, Evo LED-Rückleuchten, 18" Felgen mit originalen Felgendeckel, Novitec Tieferlegung...


    ABARTH 595 Competizione Modena Gelb, 180 PS, Abarth Corsa by Sabelt, Gelbe Bremboanlage, 7"HD uConnect....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Modena (180PS) Sabelt Corsa Abarth, Estetico Schwarz, Gelbe Brembo,
  • Ach schmarn! Das bekomm ich schnell hin. Wahrscheinlich passt sogar mein alurohr!


    Lg

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  • Hab mal kurz ein Foto gemacht.
    Der Aussendurchmesser vom Rohr kurz vorm Lader beträgt knappe 50mm wird dann aber wieder etwas größer. Ich denke der Flansch vom Turbo dürfte sich aber auch um die 50mm drehen.

    Hi Jungs,


    viel müsste man da nicht ändern.. aber wie gesagt: besorgt mal paar Abarth Fahrer, die uns besuchen. Dann prüfen wir das.. oder ab zum Leo und mal vergleichen. dann können die Jungs mir die Änderungswünsche durchgeben und wir machen das auf dem Versandweg.


    Duch Leo und Michi haben wir uns wohl dazu entschlossen, viel Produkte in Sachen Ansaugung und LLk für verschiedene Fiat Modelle zu fertigen.


    Die Resonanz zeigt und, dass es sehr gut angenommen wird. Daher würden wir die Zeit und Energie da rein investieren.


    Tolles Forum. also tun(en) wir auch was für euch ;)


    schönen Gruß von der Ostsee


  • Das finde ich super!!! Nardoo findet sicher jemand mit einem APE der bei euch in der nähe ist...


    Gruss

  • Na das nenn ich mal ne Super Antwort!!!:)
    Bewegt sich endlich mal was neues!;) TOP!


    Lg

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  • Na das nenn ich mal ne Super Antwort!!!:)
    Bewegt sich endlich mal was neues!;) TOP!


    Lg


    Du und Michel sind schuld :P


    wir werden nach Möglichkeit, die wichtigsten Fiat Modelle ins Programm nehmen in Sachen: AGA, LLk, Ansaugung, Software und paar Spezialteile.


    Das Ganze passiert natürlich nicht von heute auf Morgen.


    Daher wäre es super, wenn wir nach Möglichkeit versuchen, diese Teile nacheinander zu entwickeln.


    Am betsen sind immer Fahrzeuge vor Ort. Also daher gerne mal umhören, ob User von unserer Ecke Lust dazu haben, Ihre FAhrzeuge zur Verfügung zu stellen.


    LG
    Hasan

  • So ich wa zu ungedulig und habe mir die bmc box gekauft. Und schon mal in meinen leihwagen (Alfa Mito QV) eingebaut zum testen :D
    Ich kann nur eins sagen, vom klang her echt top ich finds schon fast zu laut im teillast bereich aber geil... Zum leistungs plus kann ich nix sagen bilde mir ein das der lader schneller anspricht.
    Im oberen bereich hört man durch die box nur noch das ansaug gereuch des turbos. Kling als hätte man nen riesen turbo verbaut. Beim schalten hört man das popoff ventiel sehr laut und deutlich arbeiten 8o
    Aber jetzt verstehe ich auch warum sie kein tüv hat. Ist wirklich sehr brutal vom Gereuch pegel.

  • Hallo!


    Beschäftigt euch mal mit der Funktionsweise eines Saugers und eines Turbos. Ich "persönlich" würde sowas nie bei einem Turbo verbauen. Laut ist nicht alles, gehen muss es 8)

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr

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