Anschluss Pierburg / Wastegate / Turbo

Weis ich nicht auswenidig ich schau dann mal ich arbeite noch bis 6.

welches problem hast du denn?

Vllt. hilft dir das. Ist vom 120PS T-Jet. Sollte beim 155ps Abarth aber gleich sein.

Siehst doch auf dem Bild wie es richtig angeschlossen wird

Hat sich erledigt Er hat es Richtig Angeschlossen

Gruesse

Gilt das auch für den GPA ESSEESSE ???
Hab selbst auf EsseEsse umgebaut und genau so angeschlossen wie vorher (155PS Lader), jedoch fällt er jetzt in ein loch nachdem er LD aufgebaut hat und baut dann langsam wieder Druck auf ...

Welchen Druck habt ihr bei eurem Wastgate eingestellt, vielleicht passt die Einstellung ab Werk nicht, hab mir sämtliche EsseEsse Teile einzeln gekauft
keinen KIT .

Danke im Voraus

Wenn du alle Teile vom esseesse gekauft hast(auch die Sensoren) dann muss das im Steuergerät auch geändert werden.

Prinzipiell ist der Anschluss vom Pierburg bei allen gleich, da die Funktion immer die selber ist.

Hallo zusammen, sorry das ich dieses Thema nochmal anspreche, ich habe seit kurzem das Problem das ich beim beschleunigen so ein leichtes komisches Pfeifen bei Gaswegnahme habe. Als ich mal umter die Haube geschaut hatte stellte ich fest das diese 3 Unterdruckschläuche vom Marder gekappt wurden. Auf in die Werke und die Schläuche erneuern lassen. Pfeifen war leider immernoch da. Jetzt wo ich mir diese Bilder von diesem Thread anschaue stelle ich jedoch fest das die Werke die Schläuche falsch angeschlossen hat :p. Was sind die Auswirkungen wenn die Unterdruckschläuche falsch angeschlossen sind und könnte das Pfeifen deshalb enstehen?

ich würde sagen, entweder zu viel druck oder gar kein druck, wenn es falsch angeschlossen ist

Also war heute in der Werke und hab die Unterdruckschläuche wie oben auf der Skizze montieren lassen, das pfeifen ist jetzt Gott sei dank weg. Aber nun habe ich das Problem das aufeinmal die Ladedruckanzeige nur noch bis zur hälfte aufgeladen wird. egal ob mit Sport boost oder ohne immer nur halb voll. Ob Leistung fehlt kann ich schlecht einschätzen. Der Herr aus der Werkstatt meint das eventuell die Ladedruckanzeige defekt ist und hat nun einen neuen stecker und Kabel dafür bestellt. Ich hoffe wirklich das es nur die Anzeige ist

Häng die Batterie ab und wieder dran damit sich das Steuergerät neu anlernen kann.