Hallo Abarthistis
Heute morgen fuhr ich ca. 100 km nach Hause - praktisch alles Autobahn. Nach ca. 70 km kam die Meldung "Servolenkung kontrollieren lassen" (oder so ähnlich) und es erschien unten links ein Lenkradsymbol. Und tatsächlich - die Servo funktionierte nicht mehr. Bei der nächsten Autobahnraststätte machte ich einen Halt und startete den Motor neu - die Meldung erschien wieder und die Servo funktionierte immer noch nicht.
Dann fuhr ich so nach Hause (Heidenkrampf). Machte dann den Motor aus und startete ihn anschliessend nochmals - Meldung blieb aus und die Servo arbeitete wieder.
Nachdem ich etwas im Netz forschte, entschloss ich mich, die Batterie aufzuladen.
Batteriespannung vor dem Aufladen: 12.6 V, zu Beginn ein Ladestrom von 5-6 A. Nach ca. 2-3 h war die Spannung auf 14.3 V. Bei laufendem Motor blieb die Spannung auf 14.3 V (vor dem Laden leider nicht gemessen).
Motor erneut gestartet - keine Meldung. Später das Fahrzeug kurz umgeparkt und es kam wieder ne Meldung in der Art: "Ausfall ESP, Hill-Holder,...".
Toll, Motor aus, Motor an - wieder alles i.o..
Danach fuhr ich eine Strecke von ca. 5-7 km und hatte keine Probleme.
Wegen der Batterie möchte ich aber erwähnen, dass es sich um eine Markenbatterie (Varta) handelt und ich diese vor einem Jahr gewechselt habe. Während der Woche fahre ich von MO-FR zwei Mal täglich 15 km (30 km pro Tag, etwa 10 km AB). Am Wochenende mache ich meist 2 x 100 km am Stück - Batterie müsste also jeweils aufgeladen werden. Start-Stopp verwende ich nie.
Gestern fiel mir aber auf, dass ich mehrmals auf den Entriegelungsknopf der Fernbedienung drücken musste, um den Kofferaum zu öffnen, obwohl ich direkt vor dem Auto war. Die Aussentemperatur war in letzter Zeit aber nicht so tief (-4°C bis 10°C).
Morgen werde ich zu meinem Mechaniker gehen, in der Hoffnung, der Fehlerspeicher hilft weiter (heute abwesend).
Wie würdet ihr fortahren? Momentan ist alles okay - nur wird es verdammt gefährlich, wenn die Servo in einer Kurve ausfällt.
Welchen Anbieter könnt ihr für die Servoreparatur empfehlen (falls Lima & Batterie i.O. )? Ich stiess auf http://www.iaw-tec.de, http://www.repatec.eu und http://www.btec-electronic.de .
Kennt ihr die "typischen Fehlercodes"?