ich weiss nicht wie man dieses wort übersetzt carburazione...
die wird nicht geregelt...montiere mal ein 200zellen kat und dann siehst du ob sie regelt..sie bleibt so wie sie ist...ich werde auf jedenfall vorerst keins von beiden montieren...
die bi-xenon sind porno...und die art und weise der montage war 1A...
kurz gesagt was ist nun besser um mehr Leistung raus zu holen? Bonalume oder G-tech? leider ist hier ein grosses Hin und her ich blicke einfach nicht mehr durch.
am besten ist ein essesse kit..ansonsten schlägt keine box eine gute kennfeldoptimierung...das ist sicher...
ZitatOriginal von astaad
kurz gesagt was ist nun besser um mehr Leistung raus zu holen? Bonalume oder G-tech? leider ist hier ein grosses Hin und her ich blicke einfach nicht mehr durch.
Hinsichtlicher dessen, daß Du bei der G-Tech-Box ein Gutachten mitbekommst respektive Dir eine Eintragung ermöglicht wird sowie die Übernahme der Motorgarantie..... ist das wohl das bessere!
ZitatOriginal von MrHenry20
Hinsichtlicher dessen, daß Du bei der G-Tech-Box ein Gutachten mitbekommst respektive Dir eine Eintragung ermöglicht wird sowie die Übernahme der Motorgarantie..... ist das wohl das bessere!
/SIGN
Da hat der Henry recht! Aber es sollte auch so kein Problem sein wenn du einen Garantiefall hast... Ausser du hängst es an die große Glock das mögen die Händler nicht!
sorry...lasst mich eins sagen..die händler müssen ihre garantiearbeiten dokumentieren...vor allem am Motor...da diese als studienhinweise dienen...also ist der höhere turbodruck, höhere NM usw. alles ein grund dazu dir die garantie zu streichen..was auch gemacht wird...
in bezug auf die garantie von G-Tech...
Was garantieren die mir???
ich mach mal ein beispiel..wenn durch den Modul meine Kupplung rutscht...ist das ein garantiefall für g-tech???der ist ja nicht von denen..das ist ein teil von abarth...also ist das nicht inbegriffen...
wenn mein turbolader kaputt geht mit der zeit...wie wollt ihr nachweisen das dieser durch den Modul kaputt gegangen ist???Es ist dann bestimmt vom Hause aus defekt gekommen...denn alle anderen haben ja dieses problem nicht..ab zu abarth..aber ohne garantie...
was passiert wenn...man könnte soviele sachen aufzählen...im endeffekt ist nur die box unter garantie...vesucht mal dort anzurufen und fragt mal nach wenn sich eine situation wie die obrige ergibt was dann geschieht...
und zudem..glaube kaum das jemand zum TÜV geht um sich die box eintragen zu lassen...da bräuchtet ihr ein neuen brief....da ja mehr PS vorhanden sind oder zumidest ein neuer Schein...
am besten kauft ihr den esseesse kit... keine garante probleme
am besten ihr lasst den Müll und wartet bis mal etwas gescheites kommt, evtl. lasse ich mein Upgrade hier bei http://www.digitaltuning.ch machen. Die arbeiten explizit nur auf Chiptuning und wissen was die machen. Falls ich ein Problem habe sind die in der Nähe 
Aber eben steht noch alles in den Sternen im Moment bleibt mein baby mal original und soll so mal seine KM runterspulen 
PS: muss mein Xenon auch noch einbauen Marcello
@ ABARTHNAPLES,
Wenn das hinsichtlich der Garantie so wäre, dann ist dies ganz klar ein Witz!
Eine Garantie auf die Box oder die verbauten Kabel etc., kann man sich wirklich schenken.
In der Preisliste bei G-Tech steht Motorgarantie! Darunter verstehe ich nicht das oben Geschriebene! Da sollte man mal bei G-Tech konkret und sehr genau nachfragen, was denen ihre Garantie alles abdeckt. Mit abdeckt meine ich z.B.: ein Kolben brennt durch, ein Pleuel verabschiedet sich, der Lader geht hops, etc.
Zitatund zudem..glaube kaum das jemand zum TÜV geht um sich die box eintragen zu lassen...da bräuchtet ihr ein neuen brief....da ja mehr PS vorhanden sind oder zumidest ein neuer Schein...
Ähm, Achtung! Eine möglichen Tüv-Eintragung einer Leistungssteigerung ist ein Pro-Argument!!!
Oder versuchst du dieses dadurch zu relativieren, dass es im speziellen Fall sowieso keiner eintragen lassen würde und somit man das dann eh nicht bräuchte??? Ne oder
Gruß,
Jürgen
zu erst mal vielen dank für die vielen Antworten.
wo ich jetzt noch nicht durchblicke ist.
Was ist der Unterschied von Chip tuning und einer anderen Box?
So weit ich weiss ist das doch das selbe die Andere Box hat doch auch nur eine Kennfeldoptimierung was mann ja bei Chip tunning auch macht, oder sehe ich das Falsch?
Habe auch schon Gehört das es eine (Originale) Software von Abarth für den bestehenden Chip gibt. muss da alerdings nochmals nachfragen da ich das für Merkwürdig halte..
Nee moment...
ein zusatzsteuergerät ist keine kennfeldoptimierung...
ein Zusatzsteuergerät (ab jetzt ZSTG) täuscht/verarscht dein Steuergerät mit falschen werte...Bsp: Er meldet ein zu niedrigen Turbodruck obwohl er OK ist und somit regelt der steuergerät ihn höher...also des Steuergerät wird gearscht..Steuergerät ist universal auf alle autos abgestimmt..
eine Kennfeldoptimierung ist anders...
Da wird dir Originalsoftware perfektioniert...dies geschieht individuell..also auf jedes auto abgestimmt...d.h. das alles deinem auto angepasst wird...
Ist klipp und klar die bessere Tuningvariante..einziger nachteil ist beim wiederverkauf kannst du ein ZSTG einfach entfernen...bei einer optimierung musst du die originalsoftware wieder aufspielen...
Gruss...
mann kann's doch einfach drauflassen beim Verkauf oder ist das Verboten?
@ astaad,
evtl. will das der neue Käufer nicht...gibt solche Leute :confused:
@ astaad: Geiles Video. Ich stimme 100% dem zu was die dort sagen.
Greets
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