Bremse - Beläge/ Scheiben

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Feiertag?

    ist ja klar fiat hat da wieder scheiße baut.
    irgendwas speziell


    die verwendungsliste
    kein hersteller wird für 3 fahrzeugtypen tüv usw machen lassen
    die belege


    Alfa Romeo - Mito (08-) - 1.4 TB (114kW/155PS) -
    Alfa Romeo - Mito (08-) - 1.4 TB (125kW/170PS) -
    Alfa Romeo - Mito (08-) - 1.4 Turbo (110kW/150PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (114kW/155PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (132kW/180PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 Abarth (120kW/163PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 2.0 Abarth (199kW/271PS) -



    bei den scheiben va


    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (114kW/155PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (132kW/180PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 Abarth (120kW/163PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 2.0 Abarth (199kW/271PS) -


    scheiben ha
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.3 D Multijet (51kW/69PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.3 D Multijet (62kW/84PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.3 D Multijet (66kW/90PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 (55kW/75PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 (57kW/77PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 16V (70kW/95PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 16V (77kW/105PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (114kW/155PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 Abarth (132kW/180PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.4 T-Jet (88kW/120PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.6 D Multijet (88kW/120PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.9 D Multijet (85kW/116PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.9 D Multijet (88kW/120PS) -
    Fiat - Grande Punto (05-) - 1.9 D Multijet (96kW/130PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.3 D Multijet (51kW/69PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.3 D Multijet (55kW/75PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.3 D Multijet (66kW/90PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.3 D Multijet (70kW/95PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.3 Multijet (62kW/84PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 (55kW/75PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 (57kW/77PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 16V (77kW/105PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 16V (99kW/135PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.4 Natural Power (57kW/78PS) -
    Fiat - Punto EVO (08-) - 1.6 D Multijet (88kW/120PS) -



    zum vergleich mal die alten brembos wies am fiat coupe 20vt waren nur die belege


    Alfa Romeo - 147 (01-) - 3.2 GTA -
    Alfa Romeo - 156 (97-05) - 3.2 GTA -
    Alfa Romeo - 156 Kombi (00-06) - 3.2 GTA -
    Alfa Romeo - GTV (95-) - 3.0 V6 24V (160kW/218PS) -
    Alfa Romeo - GTV (95-) - 3.0 V6 24V (162kW/220PS) -
    Alfa Romeo - GTV (95-) - 3.2 V6 24V -
    Alfa Romeo - Spider (916S) (95-05) - 3.0 V6 (160kW/218PS) -
    Alfa Romeo - Spider (916S) (95-05) - 3.0 V6 24V (162kW/220PS) -
    Alfa Romeo - Spider (916S) (95-05) - 3.2 V6 24V -
    Chrysler - Viper (92-) - 8.0 (282kW/384PS) -
    Chrysler - Viper (92-) - 8.0 (290kW/394PS) -
    Chrysler - Viper (92-) - 8.0 (299kW/406PS) -
    Chrysler - Viper (92-) - 8.0 (335kW/455PS) -
    Chrysler - Viper Cabrio (92-) - 8.0 (282kW/384PS) -
    Chrysler - Viper Cabrio (92-) - 8.0 (290kW/394PS) -
    Chrysler - Viper Cabrio (92-) - 8.0 (299kW/406PS) -
    Dodge - Viper 1 (92-00) - 8.0 -
    Dodge - Viper 1 (92-00) - 8.0 -
    Fiat - Coupe (93-00) - 2.0 20V Turbo (162kW/220PS) -
    Ford - Focus 1 (98-04) - 2.0 RS -
    Lancia - Delta 1 (79-94) - 2.0 16V HF Evointegrale (155kW/211PS) -
    Lancia - Delta 1 (79-94) - 2.0 16V HFintegrale (144kW/196PS) -
    Lancia - Delta 1 (79-94) - 2.0 HFintegrale (122kW/166PS) -
    Lancia - Delta 1 (79-94) - 2.0 HFintegrale (130kW/177PS) -
    Lancia - Delta 1 (79-94) - 2.0 HFintegrale (133kW/181PS) -
    Lancia - Delta 2 (93-99) - 2.0 16V (102kW/139PS) -
    Mercury - Viper 1 (92-00) - 8.0 -
    Mercury - Viper 1 (92-00) - 8.0 -

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm

    Du hast aber insofern unrecht, als dass die Beläge noch bei einigen anderen Fzg.-Modellen zum Einsatz kommen.


    Beispiel Clio 3 RS
    Megane 2 Sport


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

    Hallo Leute,


    ich brauche komplett Bremsscheiben Vorne und Hinten genau so wie Beläge.


    Ich habe mir gedacht Vorne sehr gute zu holen, also Sprich gelochte Bremsscheiben und gescheite Beläge. Und Hinten reichen mir ganz normale.


    Ich bin jetzt nicht so der Heizer, aber wennschon dennschon,


    Kostenpunkt nicht mehr wie 250€ (Ohne einbau)


    gibts da was oder kann ich das vergessen für das geld?

    Gelocht kannst du vergessen, da kostet der Satz Brembo Scheiben 300€ VA und 190€ HA. Außer ansprechenderer Optik bringen diese dir auch absolut keine Vorteile wenn du sie nicht im Grenzbereich bewegst.
    ATE Vollscheiben und ATE Ceramic Beläge bekommst du mit Glück für 250-300€ Scheiben und Beläge rundum. Teilenummern findest du auf der Seite vorher.
    Ist dir wichtig dass sie ne ABE/E-Prüfzeichen haben?

    Ja ABE/Gutachten sollte es schon sein.
    Naja ich wollte es eher fuer die optik machen. Und hinten brauch ich keine gelochte, da das meiste vorne gebremst wird.


    Wirds wohl nichts :(
    Was haltet ihr von Becker scheiben?


    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

    Gelochte mit ABE bekommst du bei dem Budget auf keinen Fall.
    Zum Thema Becker oder ATE hab ich 2 sehr passende Beiträge in BMW Foren gefunden:
    http://www.e90-forum.de/e90-e9…er-ate-bremsscheiben.html
    http://www.e46-forum.de/e46-fa…cheiben-der-firma-becker/


    Ich hab selbst auch schon lange und viel nach Bremsscheiben und -beläge gesucht und bin nie über die Firma Becker gestolpert, so gut kann die nicht sein.
    Nehm ATE und fertig, da machst du nichts falsch bei dem Budget.


    Der "Bedanken"-Button befindet sich rechts unten :party:

    Hallo,


    hoffe ihr könnt mir helfen.


    Ich brauche für die HA Bremsscheiben und Beläge.
    Ich will nicht viel ausgeben, will aber auch nicht am falschen Ende sparen.


    Folgende Kombi habe ich gefunden:


    Bremsscheiben:
    BREMBO Produkt-Nr.: 08.9460.10
    63,96€ 2 STÜCK


    Bremssbelag:
    BREMBO P 23 104


    oder:


    Original
    2 ATE Bremsscheiben
    4 ATE Ceramic Bremsbeläge


    sind wir bei ca. 119€ (eBay)


    Oder liebe eine Kombi?


    Habt ihr schonmal erfahrung mit diese gelochte TA Technix (Kannte ich nur von Gewindefahrwerke) Bremsscheiben gemacht? Gibts beim Hersteller für 107€. Eventuell die mit Brembo/ATE/EBC Belag?


    Danke

    Ja von brembo habe ich das oft jetzt gelesen. werde die ATE nehmen ich glaub günstiger und besser bekomme ich sie nirgends.. vielen dank.


    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

    Die Brembos sollen sehr quietschen... 8| :cursing:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Hallo zusammen,
    ich fahre seit ein paar Monaten original Beläge vom Opel Corsa Nürburgringedition.
    Kein Quietschen und perfekte Bremsleistung.
    Bei Interesse für ca 30€ je Satz kann ich noch ein Paar Belagssätze auftreiben.
    Bei Interesse bitte PN.

    Für alle die das noch vorhaben und die Bremse lange nicht auf war empfehle ich gleich neu Stifte mit zu bestellen da man die nach langer zeit Winter und so nicht heil raus bekommt.

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)

    Hallo!


    Hast du mir mal die Teilenummer der Opel Corsa Beläge? Passen diese wirklich einwandfrei??


    mfg

    Abarth Punto EVO, Sabelt , Skydome usw.... (G-Tech RS-S KIT, 220PS/350NM) :love:

    Hallo Leute,


    mal eine frage:
    meine vorderen Bremsen sind nach knapp 60k fertig.


    jetzt les ich die ganze Zeit von folgender Kombi:


    ATE Scheiben VA: 24.0128-0219.1
    ATE Beläge VA: Standard: 13.0460-4853.2 Ceramic: 13.0470-4853.2


    kann ich da die Normalen oder die Ceramic mit den Scheiben fahren? die Ceramic "stauben" halt weniger oder?
    und brauch ich zum wechseln irgendein spezial Werkzeug?
    oder Zylinder reindrücken und gut is?!


    Danke schonmal


    Gruß Lukas

    Die Ceramic würde ich nicht verbauen.
    Nicht am Abarth aber an einem anderen Auto haben wir selbiges schonmal durch den Zaun geschickt weil die Ceramics nicht funktioniert haben.


    Die ATE Vollscheiben fahr ich inzwischen aber auch mit EBC Yellowstuff.

    Hey Steppi,


    danke für die Antwort.
    hab mich mal ein bisschen eingelesen hier und denke ich werde die ATE Vollscheiben und die "normalen" Beläge nehmen.


    aber brauch ich zum wechseln ein Spezialwerkzeug (wie hinten)??


    Gruß Lukas

    Für vorne brauchst du kein spezial Werkzeug. Pass auf bei den Splinte dass du die nicht verbiegst sofern du keine neuen hast. Sollten die fest gebacken sein, dass sprüh vorsichtig WD40 auf die Splinte und bissel wirken lassen bevor du die mit nem Splinttreiber raus schlägst. Zum Schluss halt mit bremsenreiniger die Scheiben sauber machen dass du das WD40 auf jeden Fall weg hast!


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    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

    Nabend aus Berlin,


    ich habe folgendes Problem. War letzte Woche beim TÜV zur HU/AU hat alles einwandfrei geklappt, aber alls der TüV-Beamte meinen APE zum Bremsentest nahm hatte die Vorderachse Links nen Wert von ca. 310 und Rechts von ca. 250 so ungefähr. Mein APE hat natürlich für die nächsten 2 Jahre TüV bekommen, aber bei der Unterhaltung sagte er zu mir ich solle demnächst zur Werkstatt um vorne Links den Bremsbelag überprüfen zu lassen da dieser eventuell nicht richtig lösen tut.


    Bemerkt habe ich noch, das wenn ich stark bremse, kurz bevor die Warnblinkanlage angeht, ein kommischer Geruch wie vebranntes aus der Luftungsanlage im Innenraum kommt. Fahre ich dementsprechend normal passiert garnichts...


    Hat da jemand ne Antwort dazu?


    Danke im voraus,


    Achill


    Hallo,


    laut dem FIAT-Meister müsste das Problem bei den Stiften der Bremsbeläge liegen. Jetzt soll erst geschaut bzw. gereinigt werden und danach gemessen ob Beläge und Scheiben noch gut sind oder doch gewechselt werden müssen...


    Bremsbeläge vorn haben noch ca. 3-4 mm, die Bremsscheiben eine leichte Kante. Dachte immer das zuerst die Warnung im Boardcomputer kommt bevor der Wechsel stattfindet...APE hat zur Zeit 43400 Km


    FIAT würde natürlich sofort alles austauschen und erneuern...(Preis ab 600,- €) na klar... ;)


    MfG Achill

    Einmal editiert, zuletzt von Achill ()

    Also bei mir kam die Anzeige erst vereinzelt und dann häufiger.
    Gewechselt habe ich auch um die 45000km. (aber mit Rundstrecken und Slalomeinsatz)


    Preis kommt hin wenn Originalteile genommen werden. (Was ich aber nicht nehmen würde)

    Hi,
    hat jemand Erfahrung mit den Redstuff von EBC? Ich lese zwar jede Menge über andere hier, entdeckt habe ich aber noch nicht wirklich was über die roten. Würde gerne die Bremsleistung ein wenig erhöhen. Rennstreckenbetrieb ist nicht zu erwarten!!


    Gruß
    Kai

    8) Hier wird Treibstoff noch mit Liebe verbrannt 8)

    Mein Abarth Punto Evo: Alles, nur nicht normal (wie sein Halter)..... der neunt letzte und seit kurzem ohne Multiair :-)

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