Bremsenkraft lässt nach

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  • Hallo.


    Ich möchte euch mal fragen, ob ihr das auch spürt. Wenn ich länger auf der Bremse bleibe oder etwas stärker bremse, dann habe ich das Gefühl als ob die Bremse hart wird. Ich hab dann auch das Geräusch als würden sie auf denn Bremsscheiben schleifen. Ich habe erst 10000 km runter und die Beläge sind wie neu und ich sehe oder spüre auch keine Riffen an den Bremsscheiben. An was könnte das liegen oder ist das bei den Brembos ganz normal, möchte mich gleich im Vorraus für eure Antwort bedanken.



    mfg. Höli

  • N'abend. Folgende Mängel KÖNNEN dafür verantwortlich sein:


    - leck in der Servo-Unterstützung
    - leck in einer der Bremsleitungen
    - Bremsunterstützung defekt
    - Luft im Bremskreislauf (eventuell mal entlüften. Drei Jahre nach EZ, danach alle 2 Jahre)
    - Siedepunkt der Bremsflüssigkeit zu gering (kann man auch überprüfen lassen)
    - defekte Vakuumpumpe, dadurch unterdruckprobleme
    - eventuell zu VIEL Bremsflüssigkeit (mal im Behälter nach schauen, ob Flüssigkeitsstand unter 'MAX')
    - festsitzende Kolben der hinteren Bremszangen
    - festsitzende 'Zapfen' der Bremszangen hinten


    Ist das, was mir jetzt so spontan einfällt. Vielleicht kann ein anderer User noch etwas hinzufügen.
    Ich selbst hatte mal das Problem, das meine Bremsen kurz nach Autobahnauffahrt von einem Rasthof immer weiter zupackten, sodass ich rechts ran fahren musste. Die Bremsanlage hat höllisch gequalmt und gestunken. Nach der Abkühlphase und abgestelltem Motor, konnte ich meine Fahrt weiter führen. Den darauf folgenden Tag habe ich mal den Flüssigkeitsstand kontrolliert - siehe da, randvoll bis zum Sieb. Hab ich dann bis zur Mitte zwischen 'min' und 'max' abgesaugt und seitdem kein einziges Problem mehr damit gehabt. War deshalb auch kurz in der Werke, die konnten natürlich nichts feststellen.


    Hoffe ich konnte dir ein bisschen weiter helfen.


    LG Vicdan

    i ♥ abarth

  • Passt schon weil ist besser wenns allgemein geschrieben ist.
    könnte ja auch sein das die vakuumleitung kaputt ist oder das rückschlagventil dann wird ja sozusagen kein unterdruck gespeichert.


    glg.

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Bei mir war die Bremsleistung auffällig schlechter, als die Löcher in der Scheibe mit Bremsstaub/ Dreck voll waren. Nach dem Ausbohren ging die Bremse wieder deutlich besser!
    Ansonsten habe ich noch Bremsflüssigkeit auf ATE Blue Racing gewechselt und Stahlflex verbaut. Seitdem ist Alles schick!

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