Einschweißkat in Original-Downpipe

Hy

es gibt nur den.einen Kat. =)

glg. Domi

Jap vor und nachkat haste an nem
Gti oder corsa opc

ok so wie ich das sehe passt das ja dann auch problemlos beim t-jet 120 Ps richtig?
Mito Tbi was nimmst du für den einbau? komm ja ganz aus deiner nähe

Jau ist gebongt
ich meld mich dann

Danke Domuno. Hab da noch nie mehr gesehn als denn unter dem Hitzeschild. Obwohl man denn ja auch nicht wirklich sieht. Aber mein Abathhändler besteht darauf das der Wagen einen Vor- und einen Hauptkat hat.
Bekomm ich die Lambdawerte auch mit nem 100 Zeller hin?

Danke MiTo TBi.
Ja das er ein Dummschwätzer ist weiss ich. Nur hab ich am Abarth noch nix selber gemacht da er erst kurz aus der Garantie ist.
Dies wird sich jetzt dann wohl ändern.
Zum Kat Ausbauen einfach Stosstange weg und dann kommt man gut hin?

Unsere Autos haben nur einen Hauptkat! Wo soll denn da auch noch ein Vorkat sitzen?

Jetzt habe ich aber nochmal was technisches an die Profis.

Wenn ich den Kat nach hinten versetzte (unters Auto an die Stelle des MSD) müssen ja die Lambdas verlängert werden.
Muss die Position bzw. der Abstand der beiden Sonden gleich bleiben oder kann ich die erste Sonde sogar in der Downpipe lassen und die zweite Sonde halt in den Kat?
Wenn sich der Kat dann unterm Auto befindet, sollte ich dann Keramikband verwenden... gerade wenn mein Auto mal aufm Treffen nach 250km Autobahn auf einer Wiese oder trockenem Laub steht wird doch sicher schnell.... hmmm brennzlich?

Du solltest nicht nur daran denken was dann unter dem Kat passiert sondern auch was über dem Kat passiert!!
Bei mir hat der Kofferraumteppich schon Stellen die wie angezündet aussehen vom ESD!!! Das heißt über dem Kat sollte es dann Richtig warm werden!!

lg

Naja die Hitzeschutzbleche sind ja trotzdem vorhanden und werden auch nochmal verstärkt, recht hast du aber schon... auch dahin gehend sind die Gedanken schon vorhanden.
Ich denke das mit dem Keramikband sollte ich aufjedenfall machen, wenn ich es mir recht überlege.

Wie sieht es nun mit dem Lambda's aus?

Kein Problem! Habe den Kat auch im Cuprohr, einfach die 2. Lambda verlängern, die 1. bleibt an alter Posi

Zitat von AMG.Driver

Kein Problem! Habe den Kat auch im Cuprohr, einfach die 2. Lambda verlängern, die 1. bleibt an alter Posi

Perfekt!
Wie sieht es bei dir mit der Hitze aus?
Hast du irgendwie den Hitzeschutz am UB "verstärkt" oder den KAT in Keramikband verpackt??

Haha nicht dein Ernst!?
Was soll das den Bitte?? Das heißt wenn ich jemanden hier im Forum helfe und er gibt mir n Kasten Bier muss ich davon ein paar Flaschen an das Forum schicken?? Wo kommen wir bitte den dahin!?
Und selbst wenn du bei dem Kat den DU für MICH baust und dabei 10, 20, 50 Euro "gewinn" (Arbeitszeit) machst ist das für mich als User und "Kunde" vollkommen ok, wenn du es vorher sagst! Heißt das wir bald alle Gebühren abgeben müssen ala Ebay wen wir durch das Forum was Verkaufen? Was macht den das für einen Sinn!?
BTW alles meine Meinung!

lg

Ja vorallem weil er es ja Privat & in seiner Freizeit macht find ich das eigentlich ne Frechheit, dass sich der Forenbetreiber hier dran bereichern will.
Meiner Meinung nach verscheucht man so die kreativen & handwerklich begabten Köpfe in einem Forum.

Vorallem weil das was er wirklich dran Gewinn macht, der Anton, ihm 100%ig zu steht.

Vorallem frag mal den Anton von wievielen die einen Kat von ihm wollen schon bezahlt haben...

Die Frage ist wenn es so Anfängt wo hört es dann auf??

Er macht das privat und nicht gewerblich.

Wenn der Forenbetreiber so wie an Anton verdienen will, muss er auch im Verkaufebereich ne Gebühr einführen, das wär konsequent.
Ansonsten find ich das ne Frechheit.

Meine Meinung