Hallo in die Runde,
ich habe mich in letzter Zeit mit dem Thema Fahrwerk beschäftigt - also viele alte threads und diverse Homepages durchgesehen. Da die Geschichten im Forum weit verstreut und recht unübersichtlich sind, erlaube ich mir, einen neuen Thread zu eröffnen.
Mein Kenntnisstand ist Folgender:
Empfohlen wird:
-KW Variante 2, Gewinde, Zug verstellbar, am teuersten mit ca. 1200,-
-Bilstein B14 PSS, Gewinde, ca. 750,-
-Bilstein B8 mit Eibach Sportline, ca. 700,-
-Bilstein B6 mit Eibach Pro Kit, ca. 700,-
-Koni gelb, ohne Federn ca. 500,-
-G-Tech???
-H&R, naja...
Ich möchte mir im Frühjahr ein neues Fahrwerk zulegen. Zur Zeit fahre ich die originalen Dämpfer mit den Assetto/SS-Federn. Schlecht!
Ich will nur besser aber nicht tiefer und neige zu B8 mit Eibachfededern. Gewinde brauche ich eigentlich keins.
Vielleicht kann ja jemand meine "gesammelten Erkenntnisse" kommentieren oder erweitern?
Weiß jemand was über das Komplettfahrwek von G-Tech? Hersteller? De Preis von 455,- ist ja sehr günstig...
Und übrigens: Kann mir jemand das Unibal-Gelenk etwas näher erklären? Was, warum, wie und warum austauschen? Hab hier nichts gefunden...
Schönen Gruß, Billi