Fahrwerk GPA

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Original von ABARTHNAPLES
die tests haben wir bei essepi in italien durchgeführt...mit spezielle maschinen...

P.S. kann man auch mit einer normalen maschinen durchführen...man soll nur das gleiche gewicht pressen auf original und tieferlegungsfeder um zu sehen welcher federstahl mehr nachgibt...berückschtigt dabei bei der federwahl das der gpa sehr kurze dämpfwege hat, das heisst bei federn von -50mm hat man noch kaum dämfweg was dem dämpfer nicht freut...

AIAIAI wenn du dir da so sicher bist......

Mal was von linearer Feder und progressiver Feder gehoert? Und weisst du auch den Unterschied und wie er sich auf das Fahrverhalten und das Verhalten bei Druck auswirkt????

H&R sowie G-Tech sind beide progressive...der federstahl von den g-techs ist zu weich...

Ok belassen wir es bei dem....die ganzen km die ich mit meinem GPA gefahren bin bin ich nicht draufgekommen dass die Federn zu weich sind.....aber zum Glueck sagen es mir Wissenschaftler die die Federn wahrscheinlich niemals selber gefahren sind. Schwamm drueber und passt so...... ich habe wahrscheinlich als einziger straffe G-Tech Federn montiert bekommen

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Original von Abarthmen
Schwamm drueber und passt so...... ich habe wahrscheinlich als einziger straffe G-Tech Federn montiert bekommen

Und bist du zufrieden mit deinen G-Tech-Federn?

Sinnvoll ist die Aktion nicht ! Du versaust dir die ganze Fahrdynamik da kein Dämpfer mehr den passenden Pendant hat .
Gesetzlich ist das kein Problem , denn Dämpfer alleine sind nicht eintragungspflichtig ! Da gehts nur um die Federn , weil die die Fahrzeughöhe beeinflussen . Wir haben auch schon Achsweise Federn eingetragen (also zb.: vorne Tiefer , hinten Ori) , aber im Bereich von Perfomanceverlangen ist das nicht sonderlich zweckmäßig !

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Original von luchs

Und bist du zufrieden mit deinen G-Tech-Federn?

Super!

Strassenhalt um Welten besser ale Serie, geile Optik und Ideale Federrate fuer sportlichen Strassengabrauch, aber ohne dass es dir das Gebiss bei jedem Loch rausknallt!
Habe letzte Woche auch noch 4 in Haerte verstellbare Daempfer dazugebaut und jetzt absolute Sahne!

also ich kann Abarthmen nur zustimmen,
habe die g-tech federn auch seit mittwoch drin, von
weich kann da keine rede sein!

würde die jederzeit wieder einbauen!!!!

Das freut mich zu lesen! Es hätte mich jetzt schon sehr gewundert, wenn G-tech beim Fahrwerk schlechte Qualität liefert, nach allem, was ich bisher über die Firma gehört und gelesen habe.

Zitat

Original von Abarthmen

Super!

Strassenhalt um Welten besser ale Serie, geile Optik und Ideale Federrate fuer sportlichen Strassengabrauch, aber ohne dass es dir das Gebiss bei jedem Loch rausknallt!
Habe letzte Woche auch noch 4 in Haerte verstellbare Daempfer dazugebaut und jetzt absolute Sahne!

Hallo,
haste die Stoßdämpfer au von G-Tech?
was kosten die ca.?
MfG

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Original von alex.reichert

Hallo,
haste die Stoßdämpfer au von G-Tech?
was kosten die ca.?
MfG

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Sind von Scorpiontuning, mit Kurzer Kolbenstange und von aussen in Haerte einstellbar. Habe mit Montage und Achsvermessung Euro 600,00 dafuer bezahlt!

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Original von Powerman84@
Habe zu diesem Thema noch keinen wirklichen Thread gefunden, deswegen fange ich einfach mal an.

Hatte ursprünglich erst vor mir nur andere Federn in den GPA einzubauen.

Jedoch bin ich heute mal eine richtig kurvenreiche Strecke gefahren und mußte dabei feststellen, das bei höheren Geschwindigkeiten die Kurvenlage des normalen GPA mehr wie schlecht ist. Kann mir jetzt auch nicht vorstellen das das schwammige Fahrverhalten in Kurven durch andere Federn noch viel besser wird.

Deswegen wollte ich die netten Fahrer die schon ein Fahrwerk verbaut haben mal um Erfahrungsberichte bitten, bzw. welches Fahrwerk, Preis und natürlich Zufriedenheit.

Hatte eventuell schonmal an das H&R Gewindefahrwerk 29096-1 gedacht.

Was haltet ihr davon?

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Da muss ich dir wohl recht geben.Ich hab vom essesse die federn drin die sind ja lebensmüde.Das schwimmt so auf der strasse ob es ein lkw wäre

sag mal la sicilia, meinst du nich du solltest besser woanders rumtrollen?
oder noch besser verkauf deinen nicht vorhandenen abarth wieder, scheint nicht das richtige auto für dich zu sein.

Zitat

Original von schmunzel
sag mal la sicilia, meinst du nich du solltest besser woanders rumtrollen?
oder noch besser verkauf deinen nicht vorhandenen abarth wieder, scheint nicht das richtige auto für dich zu sein.

Ja hab ich auch vor und hol mir den neuen ford focus rs denn der fiat abarth ist echt ein schrott für mich da passt vieles nicht.

prima tu das...und am besten heute noch den account hier löschen...

p.s. man könnt sich jetzt natürlich noch die frage stellen wie jemand sich ein auto kauft um ein paar tage später festzustellen das es das völlig falsche für ihn war. auch ein zeichen mentaler inkomptenz, am besten gibst du den führerschein ab.

Hallo Leute,

ich hab mir die Billstein B6 eingebaut und bin jetzt sehr zufrieden.

Der Focus RS ha sicher ein Top Fahrwerk, aber um den Preis bekommst du auch zwei GPA. Die beiden Autos kannst einfach nicht miteinander vergleichen!

Mal was anderes, wollte mal fragen wer von euch aller Distanzscheiben an der Hinterachse hat? Kennt man da wirklich so einen Unterschied und wieviel mm(10,15 oder 20mm) sind empfehlenswert?

Gruß Max

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Original von schmunzel
prima tu das...und am besten heute noch den account hier löschen...

p.s. man könnt sich jetzt natürlich noch die frage stellen wie jemand sich ein auto kauft um ein paar tage später festzustellen das es das völlig falsche für ihn war. auch ein zeichen mentaler inkomptenz, am besten gibst du den führerschein ab.

schmuntzel da sieht mann wer ahnung über autos hat oder nicht. ah warte mal du bisst ja ein fahranfänger der abarth ist dir ja schon zu schnell daswegen solltest du den führerschein abgeben

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Original von la sicilia
[quote]Original von schmunzel
prima tu das...und am besten heute noch den account hier löschen...

p.s. man könnt sich jetzt natürlich noch die frage stellen wie jemand sich ein auto kauft um ein paar tage später festzustellen das es das völlig falsche für ihn war. auch ein zeichen mentaler inkomptenz, am besten gibst du den führerschein ab.[/quoteschmuntzel]

da sieht mann wer ahnung über autos hat oder nicht. ah warte mal du bisst ja ein fahranfänger der abarth ist dir ja schon zu schnell daswegen solltest du den führerschein abgeben

mist nu hat er mich erwischt, ich gebs zu ich fahr erst seit 4 wochen auto und hatte vorher nen 40ps polo.. von daher find ich halt schon das der gpa gut geht

la sicilia: ich bezweifel das du überhaupt einen gpa besitzt... wahrscheinlich hättest du gerne einen. du bist bestimmt schon beim händler gewesen. der konnte dir jedoch keine finanzierung zusammenstricken die so günstig ist, das selbst leute wie du sie monatlich tilgen könnten. der abarth hat trotz seines kleinen preises dein budget gesprengt...
klar, dann würde ich das auto und alles andere um mich rum auch scheisse finden...!

p.s.: vielleicht klappts ja bei der ford-bank