Feststellbremse hinten links funktioniert nicht

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  • Guten Morgen.


    Beim Wechsel der Sommerreifen ist aufgefallen, dass die Handbremse hintern links nicht funktioniert, d.h. das Rad drehte sich trotz angezogenem Hebel.


    Jetzt würde ich der Sache gerne auf den Grund gehen und zuerst die Seile nachziehen. Kann mir jemand sagen, wie ich da ran komme am Hebel?


    Danke schon mal!

  • Nabend,
    drück mal den Hebel am Bremssattel nach vorne und versuch, das Rad zu drehen. Wenn sich's immer noch dreht, ist der Mechanismus im Bremssattel defekt. War bei mir auf der rechten Seite genauso. Dann kannst nen neuen Sattel kaufen.
    Grüße

  • Also.... punkt 1, wie sieht die Bremse aus? Rötlich? Dann ist die mal heiß geworden!


    Seile nachstellen wird nicht die Ursache beseitigen! Die Frage ist, ist das Seil noch dran oder eventuell gerissen?
    Ist der Hebel für die Handbremse am Sattel fest? Bzw steht der Hebel in ausgangsposition? Laufen die Seile noch? (Dafür müssen sie ausgehängt werden am bremssattel)


    Das alles erst mal prüfen um die Ursache zu finden!!

  • Tippe auch auf defekten Bremssattel. Hatte ich auch schon hinten links.

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker

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