Forge Aluminium-Rohr

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  • Schau dir doch mal bitte den Knick im Schlauch am unteren Ende des Rohres an. Qualitativ hochwärtige Arbeit sieht anders aus.

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Ich kann da leider nicht wirklich viel erkennen, es ist etwas dunkel am Ende des Rohres.


    Wenns wirklich einen Knick im Schlauch gibt, kann man das Rohr wohl knicken...

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • ja da is eine minimale knickung in dem kunststoffschlauch.
    das sieht aber mehr nach einem montageproblem aus. schlauch nicht weit genug
    drauf geschoben oder etwas zu lang, so das er unter spannung steht.


    ob das ding wirklich einen merkbaren einfluss auf irgentwas hat, glaub ich allerdings nicht.
    sieht vielleicht was hübcher aus wenn man sich noch die mühe macht es zu polieren.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Wenn der Schlauch nicht weit genug währe lässt das auch auf die Qualität des angefertigten Rohres schließen , denn immerhin war das Auto vorher da und das Rohr wurde dafür produziert und nicht andersrum. Zum anderen ist das Rohr unten einfach nur zulang weshalb der Knick zusatnde kommt. Wenn sich der Schlauch aufgrund des Ladedruck immer minimal ausdehnt wird es nicht lange dauern bis er an der Knickstelle reißt . Das Rohr kann auch nicht in der Höhe verstellt werden da es festgeschraubt is.

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