Forge Wastegate gelbe Feder

Dann ist das wahrscheinlich schon gut ausgereizt und alles, wenn sich da noch keiner die Mühe gemacht hat!
Da lass ich lieber erstmal die Finger weg, wenns da nicht so die Erfahrungen gibt.

Okay,

aber wie gesagt wenn es da wenige Erfahrungen gibt, bleibts erstmal bei AGA, KAT, LLK und Kennfeldoptimierung für den Anfang.

Zweeny
So viele Unterlagsscheiben warens dann doch nicht

Hab jetzt mal die Grüne Feder eingebaut, man merkt immer noch ne Verbesserung gegenüber Serie, Ladedruckanzeige meinte bei 3mm Vorspannung jetzt max. 0.98 Bar.
Das waren meine LD Werte davor auch also passt das jetzt wieder.

Und bei der kurzen Testfahrt scheint auch bei Teillast wie oben beschrieben das Blowoff nichtmehr aufgegangen zu sein.
Hätt gern noch weiter getestet aber es hat jetzt angefangen zu schneien und ich hab keinen Grip mehr

edit:
Werde die Tage nochmal die gelbe Feder einbauen und schauen dass ich die auf 1.0Bar eingestellt bekomm + eben ob dann das Blowoff Problem weg ist.
Was aufjedenfall verschwunden ist, ist das ominöse Pfeifen was ich mit dem orig. Wastegate hatte.

hab da auch mal ne frage zwecks Wastegate bzw. dem Unterdruckschlauch welcher dranhängt.
Will evtl. hierTZR-Motorsport bestellen...
Welchen Durchmesser hat der?
3, 4, 5mm??

Tobi

Also, ich habe das gleiche Problem mit dem Blowoff (mein Auto hört sich wie ein Dampflok aus :D). Wenn jemanden eine Lösung dafür hat, dann sag es bescheid

Zitat von Domuno

Hy

Aussen oder innen Durchmesser (Aussen ca 7) ist ein Druckschlauch

glg. Domi

Alles anzeigen

Thx...
Druck- bzw. unterdruckschlauch ist doch das gleiche oder nicht...

Zitat von Domuno

etwas weniger Vorspannung kann helfen mit dem originalen Wastegate darfs nicht sein.

Warum weniger Vorspannung haben, ob ich den Forge WG deswegen gekauft habe, da ich größeren Druck haben wollte? Warum passiert das nicht beim esseesse, der Seriendruck so hoch hat? Könnten die esseesse Drucksensoren helfen?

Habe ein Speedbuster box drin (+ andere extras ). Würde es nicht mit dem Box funktionieren?

Wird Zeit dass ich mal die Originale Wastegate/Druckdosen Halterung an das Forge bau.
Vorhin in Motorraum geschaut, jetzt ist die hintere der beiden Halteschrauben die man in den Turbo schraubt, abgerissen.
(Das war die original Fiat Schraube).

Angezogen wie blöd hatte ich die eigentlich nicht falls das jetzt wieder jemand meint

hat jemand die blaue dauerhaft verbaut ? mit wieviel vorspannung ?

Ist die Blaue nicht die Stärkste Feder??
Ich würde da Aufpassen!!

lg

die stärkste ist rot
gelb ist noch zu schwach

Und passt das Wastegate bei dir?? Gab ja jetzt schon ein paar bei denen es nicht passte!

lg