hab die orginale halterung abgebohrt sind 6 löcher wo man mit nem 7er aufbohren muss 2 davon noch mit nem 10er aufbohren mit zwei unterlegscheiben kann man das das forge dranmachen und es ist passgenau wie das orginal
Forge Wastegate gelbe Feder
-
-
Hy
rot würd ich nicht nehmen im Notfall muss das Steuergerät ja noch etwas regeln können.
für Blau und Rot muss man sicher die Software ändern.
Blau mit 2mm vorspannung wird noch gehen aber bei drei ists fraglich.
versuch Gelb mit 4mm Vorspannung.
glg. Domi
-
Was meinst du mit Vorspannung? Wie viel das Gewind raussteht? Denke das ich mir auch bald das Wastegate besorge!!
lg
-
so in der richtung wenn du es hast erklär ich es dir ausführlich das blaue mit 2mm läuft super
-
die stärkste ist rot
gelb ist noch zu schwachBekomm ich deine Bremsanlage wenn dein Turbo, dens dann bald zerreißt, den Motor mit in die ewigen Jagdgründe nimmt?
-
Haha der ben.........
Schau mal ins GP Forum! Scara bietet ne RICHTIG geile Bremsanlage für weniger Geld an als die Brembo kostet!!!lg
-
Jaja schon gesehen, aber ich will die Brembo
edit:
Weil die Brembo bekomm ich für den gleichen Preis übers jemanden der bei nem AH schafft -
Dir ist schon klar das die andere schwimmend gelagert ist und größer!!!! und außerdem sind stahlflex usw schon dabei. Ist nur noch die Frage mit dem lieben Herrn TÜV!!!
So BTT:
Das was mir nur an dem Forge nicht gefällt ist der Fakt das man da sachen ändern muss und Bohren!!! Weil wenn man dann mal auf Original umrüsten will/muss..........dann isch es verdammelmich doof!!lg
-
ja schon bisschen achwas turbo zereißt es nicht ;D
also laut meiner analogen anzeige fahre ich mit 2 bar ladedruck
muss mal mit irgend nem tester auslesen was wirklich der fall ist aber wird bald alles abgestimmt
-
2 Bar????
Das ist schon heftig! Also meiner Meinung nach zuviel des Guten!!! Pass bloß auf!lg
-
-
2bar?
Also entweder Du hast ne Schei.ss-Anzeige oder Dir fliegt die Kiste bald um die Ohren.
Wie hast Du die Leistung gesteigert? Wenn mittels Box, dann wird Dir das Auslesen nichts bringen, dort werden nahezu Serienwerte zu finden sein.Serie ist im Peak so ca. 1,2bar, mit Box (Novitec / G-Tech) dann ca. 1,5bar.
Gemessen mit einer GUTEN Anzeige (1% Abweichung)
-
Hy
bei mir schreibt Eco Rout auch 2,25 aber man muss 1bar abziehen da die Umgebung ca 1bar hat.
glg. Domi -
Eco Route HD zeigt bei mir 1:1 das an was anliegt.
Schält sich der Turbo nicht ab 1,5Bar ab?
excuses:
Man kanns auch übertreiben...aber ist ja deine Karre.
Das deine Ladedruckanzeige vllt auch lügt, würd mich bei deinem Kabel / Kabelbindersalat im Motorraum auch nicht wundern -
Also ich wäre echt Vorsichtig bei 2 Bar Ladedruck!!
Nimm lieber die Gelbe Feder! Oder wenn du eh schon zu TT gehst lass es ihn auf seinem Prüfstand nachschaun!!lg
-
ich hab keinen plan ist die von raid hp. nigthflight edition.
aber wenn man das mit der umgebungsluft sieht könnte es ja sogar hinkommen
ich muss mal schauen das ich an die werte vom steuergerät komme.
ja ist die gtech box verbaut, aber ich kann mir auch nciht vorstellen das der lader 2 bar schaufelt O.o
-
Hy
ich habe das Android App von Garmin und lass mir den Absulutdruck anzeigen.
glg. Domi
-
-
Wo siehst du beim Garmin Nüvi den Ladedruck??
lg
-
Hy
ich glaub es sind Pascal also 1bar=100pa.
glg. Domi
-
Wo siehst du beim Garmin Nüvi den Ladedruck??
lg
Ansaugkrümmerdruck -
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!