Hallo liebe Gemeinschaft,
meine kleiner Abarth Evo Supersport war letztens in der
Werkstatt.
- MultiAir Einheit defekt
- Weitere Garantie arbeiten
Hier bei sollte der Endschalldämpfer gewechselt werden. (wegen
Rost.)
Weil Alfa was geändert hat, wurde auch Vorschalldämpfer und
Mittelrohr gewechselt.
Seit dem ist Auto ziemlich leise, was nicht mein größtes
Problem ist.
Viel größer ist Problem, dass ich massiven Leistungsverlust
habe. Teilweiße werde ich von einem Sauger abgehängt.
Turbo hat sporadisch Probleme Druck aufzubauen.
Teilweiße kann ich sehen, dass er nicht über die Hälfte der
Druckanzeige kommt.
Auch setzt der Turbo zeitweiße erst bei 3000 – 3500 U/min ein.
So macht der kleine keinen Spaß mehr.