G-Tech Airbox

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  • Also ich hab mir auch die Box von BMC gekauft und verbaut war aber nicht sehr begeistert, ich hatte das gefühl, das sich die leistung nicht direckt verringert hat aber die beschleunigung mit BOOST und ohne wurde schlechter, erst so ab 3500-4000 hat ich das gefühl das mehr geht!


    doch laut prüfstand hat die Box mehr leistung gebracht!hmmm


    naja das ganze hat mir aber dann nicht zugesagt und somit hab ich die Box dann auch wieder ausgebaut!


    Wie bist du zufrieden mit der Leistung????





    GP Abarth: Weiß, OZ- 35 18Zoll, G-Tech anlage mit Cup Rohr

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione 15 ´/ Abarth OT 1000 Coupe 65´
  • habe guten draht zu g-tech alles dort machen lassen.


    wir haben die airbox auf dem prüftstand 5mal ein und ausgebaut und immer wieder mit neuen einstellungen getestet.


    in der max leitung macht die airbox knapp 4ps aus. aber zwischen drin glaube es waren so bei 3000-4000U/min waren es 10ps.


    der prüftstandslauf(läufe) haben mich überzeugt. :D :D :D



    @ac1989 bei den normalen gpa ist der leistungszuwachs nachweislich noch viel höher. ist aber jedem seine eigene sache.

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

  • Mace hat den nun tüv? und was kostet der spass ich kann leider nix finden weil die tolle g-tech seite nicht funst.


    Gruß Tiefflieger

  • die haben viel zutun mit der entwicklung, deswegen steckt die homepage halt bissl zurück. wenn man fragen hat einfach anrufen sind alle super freundlich und man bekommt jede frage beantwortet.


    nein, die Airbox hat keinen TÜV. Ich denke halt da die GPA-SS zuwieso bmc aufkleber haben und überall steht das ein anderer luftfilter drin, das die grünen falls man wirklich kontroliert wird nix sagen.


    glaube das der reguläre Preis 220€ sind.
    falls jemand ernsthaft interesse daran hat, bitte eine PN- da kann man was machen.


    sieht ja aus wie original, finde ich zumindestens...

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    Einmal editiert, zuletzt von Mace ()

  • Hi Marcel,


    mit dem Abarth Schild zieht das richtig gut aus! Vor allem ist die Verrohrung optisch als auch Strömungstechnisch (vom Rohr innen her ...) besser als der Spiralschlauch ...


    Hat die Airbox deswegen keinen TÜV, weil beim GPS SS mit S-Kit keine Abgasanlage und Luftfilter dabei sind, sondern nur die Software (Box)?


    Z.B. beinhaltet der RS-Kit für den "normalen" GPA u.a. die Airbox, Abgasanlage, ... und das Paket hat ja TÜV. So zumindest meine Info von G-Tech! Also da dann auch die Airbox ... oder?



    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • Ok danke für die info bissle teuer .
    hast recht sieht fast so wie ori aus ist ja auch schwarz LOL

  • deswegen habe ich die rohre anfertigen lassen.


    weiß ich jetzt auch nicht, glaube das die box generell keinen tüv hat, müsst man nochmal bei g-tech nachfragen.


    meins ist ja im prinzip ein anderer kit ich sage mal "RS-KIT für SS" (ich weiß die bezeichnung ist falsch)
    Ich habe ja Auspuff, Luftfilter und Box(steuergerät) alles Tüv- nur nicht der Luftfilter

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  • was hast du da für rohre verbaut kann mann die irgendwo kaufen, weil bei meiner Box waren da halt so alurohre zum biegen dabei!!!


    hast du da andere?
    und ich hab gerade gesehen das du die Frischluft von unten holst, ich hab das rohr bei mir damals an die originale vorrichtung rangemacht, die oben an der Motorhaube!?



    Könntest du eventuell mal ein zwei bilder machen von deiner Verlegung der rohre??


    wäre nice




    grüße und ein frohes neues jahr




    GP Abarth:Weiß, G-Tech anlage mit cup-rohr, OZ-35 18"

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione 15 ´/ Abarth OT 1000 Coupe 65´
  • Nobody
    erstmal muss ich leider sagen das der einsatzfilter gar nix bringt-laut prüfstand- denke mal dem kann man vertrauen. egal ob original k&n oder bmc, bringt nicht feststellbare leistung....


    ich finde sie hat ein cooles ansauggeräusch, ich kann nur sagen was der prüfstand zeigt. habe alles aufeinmal einbauen lassen und ohne box waren es 4ps weniger.


    bei den normalen GPA bringt die airbox mehr. da beim ss ein paar sachen schon am originalen luftfilterkasten anders sind.


    rohre sind selbst angefertigt kannst du so nicht kaufen habe ich bei uns im geschäft gemacht. habe noch einen zweiten satz rohre müsste man aber noch schleifen und eventuell bissl spachteln damit sie richtig glatt sind. war halt mein erster versuch.


    bilder kann ich erst demnächst machen....

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  • Ah Ok, das wäre nett!


    was willst du für den zweiten satz rohre??? würd ich sofort abkaufen, und meine Box wieder reinhängen!

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione 15 ´/ Abarth OT 1000 Coupe 65´

  • Also das die Filter so gut wie nix bringen weis ich selber, sogar ohne Prüfstand. Obwohl sie schon mehr Luft durchlassen wie ein normaler! Aber man hat im Laufe der Zeit Geld gesparrt weil man ihn auswaschen kann. ;)

  • ich weiss, is zwar n anderes auto, der 500erter, aber wenn es da vieleicht irgndwann mal was optimirtes gäbe, währe ich auch nicht abgeneigt. denke aber das man da statt nen anderen Filtergehäuse wohl eher erstmal an der Kaltluftansaugung arbeiten müsste. das ansaugen aus dem warmen motorraum ist echt unideal. wenn ich mir allerdings anschaue, wie zugebaut das ganze davorne ist, bleibt nicht viel option. entweder ne hutze in die Haube, direkt da, wo der schnorchel sitzt, oder eventuell die nebelscheinwerfer raus und die in fahrtrichtung rechte seite dann für eine Ansugung misbrauchen... falls sich dorthin überhaupt ein schlauch bzw rohr verlegen liesse. :denk:




    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • Danke für die schnellen pics, du hast ja geschrieben du hast noch so en Rohr, würdest du das verkaufen?

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione 15 ´/ Abarth OT 1000 Coupe 65´
  • Sieht auf alle fälle sehr Professionel aus. Klingts auch besser als die "Orginal BMC" aus dem Esseesse?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.

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