G-Tech Auspuffanlage

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Feiertag?

    Habe seit Februar einen Neuen und der kommt leider lange nicht an meinen alten ran. Ist doch um einiges leiser, wie ich auch beim G-Tech Jubiläum feststellen konnte (da war ich echt einer der leisesten, glaube ich).
    Wurde mit der Zeit etwas lauter, aber wie gesagt, meinen vorherigen ESD übertrumpft er nicht.


    Er ist untenrum viel mehr und länger Basslastig, so richtig Rallymäßig "rotzen" und "roarren" tut er erst bei höherer Drehzahl. Knallt meiner Meinung nach auch nicht mehr so viel.

    what hapenned with gtech exhaust? :S now I´m very afraid because I have bought one two weeks ago and I´m waiting it... Now it sound a lot less than before? I buy it thanks to its sound, but now, if it have the sound changed... shit :(
    Why G-tech make this new exhaust? ;(

    Also di 1. Generation hat es nur bis Anfang 2009 gegeben und die war sehr laut. Aber seit diesem Datum werden alle natuerlich immer alle gleich gebaut und ist der uebliche Sound den wir kennen. bei uns in Italien wird richtigerweise fast 99% der Anlagen als Cup S bestellt, sprich Cuprohr + ESD und das ist auch soundtechnisch und leistungstechnisch ideal am GPA oder APE. Nur ein ESD kann keine Wunder wirken, wenn davor der Auspuff noch kleinen Durchmesser hat. Also wer Soundgenieser ist, tut euch was Gutes und mindestens Cup S. Was auch noch wichtig ist zu sagen: ein neuer ESD muss mal erst richtig "friegebrennt" werden. Also wenn er neu ist, daemmt das Innenleben extrem gut. Einmal Autobahn und mal richtig heizen. Das gilt fuer jeden SPortauspuff gleich. Am Anfang sind sie alle sehr leise. Ist auch normal.

    Ich habe den ESD + Cuprohr. Das mit dem freibrennen weis ich, ich denke aber mal dass das inzwischen langsam geschehen ist, wenn ich den neuen ESD seit Februar drunter habe und fast alle 2 Wochen am Wochenende 2 mal von München nach Stuttgart und wieder zurück fahre.


    Natürlich ist er inzwischen lauter geworden usw, aber ich habe das gefühl (und meine Kollegen meinten das auch zu mir), dass er eben nicht mehr ganz so "frei" ist wie mein alter ESD. Er röhrt nicht mehr ganz so viel im unteren Drehzahlbereich. Dass war beim alten ESD spätestens ab ca. ab 3000 U/min der fall.
    Unter 3000 U/min dröhnt der Neue jetzt zwar nicht mehr ganz so arg und ist nicht mehr so laut wie der Alte, was manchmal ganz angenehm ist, nur vermisse ich irgendwie den "rotzigen Rallysound" im unteren Drehzahlband, wie z.B. hier in diesem Video.
    http://www.youtube.com/watch?v=dCM7L5c-WSc


    Ich finde es jetzt nicht so schlimm, die Anlage ist trotzdem Tip Top. Nur fand ich es jetzt interessant, dass es andere scheins auch so ähnlich empfinden.
    Ich denke, dass jetzt im Sommer, bei den höheren Temperaturen sich da vielleicht auch noch etwas in Sachen Lautstärke tun wird.

    Alle Videos die ihr kennt (ausser unser roter GPA, denn der war einer der ganz, ganz wenigen mit der ersten Generation) sind immer die selben Auspuffanlagen von G-Tech! Also nicht zu viel Kopfzerbrechen und sich am Sound eines Videos einen Galgen knoepfen.... G-Tech Sound ist immer der selbe! :D

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