G-Tech Auspuffanlage

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Feiertag?

    Hallo,


    das Remus schrott ist, muß mir mal erst einer Beweisen!? 8o
    Remus ist im Motorsport mehr vertreten als jeder andere Auspuffhersteller!
    Einige Beispiele:


    Österreichs Serienstaatsmeister im Rallyesport Raimund Baumschlager fährt seit 6 Jahren Remus und ist jedes Jahr Meister geworden!
    Armin Schwarz fährt in seinem Baja Wüstenbuggy auch Remus!


    Da könnt ich euch noch viel mehr Beispiele nennen, aber die beiden Namen sind euch sicher bekannt!?


    Ps: G-Tech ist sicher auch Top Qualitätm, keine Frage!


    Gruß Max

    Hi zusammen,


    ich glaube wir reden uns hier alle aneinander vorbei!


    Jeder hat Favoriten und nicht-Favoriten, wie es diese auch im Sport gibt. Ich bin hier auf gar keinen Fall jemanden persönlich angegangen und wenn ja entschuldige ich mich hier. In einem Forum ist es normal das es jemanden gefällt und dem anderen nicht wenn über ein Thema gesprochen wird. Zum Beispiel das Thema Felgen, gleiche Sache, dem einten gefällts dem anderen nicht. Was ich zwischen Remus und G-Tech differenzieren will ist der Unterschied zwischen Einzelanfertigung und Lagerprodukt. Ich habe auch nie Supersprint oder CSC als "billigmarke" bezeichnet nur erwähnt das diese "Standardprodukte" vertreiben und keine Einzelanfertigungen machen! So, und jetzt hoffe ich das wir wieder normal wie in einer Comunity reden können.


    Gruss Dave

    Zitat

    Original von schmunzel
    also die 8ps durch den auspuff zieh ich schon in zweifel, aber 20 ps halte ich gelinde für gesponnen.


    wo sollen die herkommen? damit mehr leistung vorhanden muss, muss vorne im motor was passieren. und nur weil eine andere auspuffanlage unter dem auto hängt, schreit die motorsteuerung ja nicht hurra und pumpt mehr luft und sprit in die zylinder.
    wenn man die motorsteuerung entsprechend neu auf die abgasanlage abstimmt, dann mag das vielleicht möglich sein.


    Natürlich mit Anpassung der Motorsteuerung. Alles andere ist gemurkst. 20PS bei einem Turbomotor sind keine Seltenheit. Ich behaupte jetzt einfach mal du hast dich noch nie mit der Turbotechnik befasst?


    Zitat

    Original von schmunzel
    ich hab neulich einen alten test aus der autobild gefunden, war ca. von 1989, da haben die schalldämpfer und komplettanlagen inkl. fächerkrümmer für einen BMW 323i verglichen.
    das ergebnis war mehr als flau.
    erwartungsgemäß brachten reine endschalldämpfer keinen leistungsgewinn und auch die beiden komplettanlagen lagen weit unter den versprochenen mehrleistungen ihrer hersteller.
    der leistungsgewinn lag bei 6 bis 8ps, versprochen wurden aber 15 bis 20ps.


    Der 323i ist auch ein Saugmotor. Dort bringen Sportauspuffanlagen wenig oder sogar eine Minderleistung. Beim E46 M3 gab es zig Anlagen die weniger Leistung gebracht haben als die Originale.


    Zitat

    Original von schmunzel
    p.s. und bei einem saugmotor bringt eine sorgfältig konstruierte abgasanlage wesendlich mehr leistung als bei einem turbo.


    Jaein... Bei einem Sauger muss der Staudruck der Anlage optimal gestaltet werden, da der Motor sonst keine Leistung bringt. Bei einem Turbo muss die Anlage so frei wie möglich sein, damit der Lader frei arbeiten kann.

    wenn g-tech von jetex sein sollte, dann nein danke. hatte mitm cinquecento sporting nur ärger.


    für mich ist ragazzoni das non plus ultra.
    bekomme mein gpa nächste woche.


    salute e arreviderci

    ghibli

    Neben der Qualität sind halt noch die Optik und der Sound entscheidend.
    Der Standard-ESD klingt ja nich grottenschlecht, aber was mich eher mehr "stört" ist die glänzende Metall-Optik. Das passt meines Erachtens garnich.
    Was die Optik angeht sieht die black series von G-Tech wirklich stimmmig aus. Und da auch der tiefe grummelnde Sound (laut Youtube) meinen Vorstellungen entspricht, ist das mein Favorit.
    Da ich allerdings nicht aus eigenen Erfahrungen mit irgendwelchen Herstellern schöpfen kann, wäre ein Treffen (wie z.B. am Nürburgring) 'ne super Möglichkeit unterschiedliche Varianten sehen und hören zu können. Falls wir also ein größeres Treffen hinbekommen würden, könnten viele Fragen live beantwortet werden.

    ich habe mir jetzt desöfteren die schwarze g-tech anlage angesehen und bin
    bezüglich optik der meinung ,dass sich diese schwarzen rohre in der schwarzen
    umgebung null hervorheben. völlig unauffaellig, als ob gar kein endtopf drann
    wäre. mir gefällt die edelstahl version in der schwarzen umgebung jedenfalls
    besser. aber jemand hats schon gsagt, alles geschmacksache.
    gibts eigentlich erfahrungen , ob ein cuprohr mit esd z.b. von g-tech oder ragazzoni ohne sonstige veränderungen spürbar leistung bringt bei diesem motor?


    ach so, hab ganz vergessen mich als neuling hier vorzustellen, ein herzliches
    "grüss gott " an alle gleich verrückten.
    meine fahrzeuge, maserati ghibli, maserati gransport, ducati st4s, ab nächste
    woche abarth gp, leder, navi. kit est., klima und armlehne


    ciao,

    ghibli

    Hi Demleitner,


    willkommen im Forum! :D


    Also ich hab auch die Inox-Variante drunter mein Problem war genau das, das die schwarze unter dem GPA verschwindet als hätte man keine Anlage drunter. Ich merke im Durchzug einfach der er besser am Gas hängt und etwas an Leistung bringt der G-Tech mit 70mm Durchmesser sicher auch!


    Gruss Dave

    ...also ich mag meinen Inoxcar Duplex mittlerweile (!) auch... muss ja mal gesagt werden, nicht dass Inoxcar im Kreis der GPA-Auspuff-Debatte gänzlich unerwähnt bleibt... 8)

    Zitat

    Original von Dave23
    nochmals zur Info:


    G-Tech ist eine Einzelanfertigung und arbeitet mit keinem anderen Anbieter zusammen.


    Gruss


    Einzelanfertigung, mal ehrlich das ist doch Blödsinn!! Ohne Dir jetzt nahe zu treten, aber die haben genauso auch eine Anlage entworfen, die sie ständig wieder und wieder bauen wenn eine Order reinkommt. Unter dem Begriff "Einzelanfertigung" verstehe ich zumindest etwas anderes.
    G-Tech hat halt eine andere Strategie, die sparen sich eben die Lagerkosten und stellen nur auf Anfrage her.. also alles "frisch" 8)

    Zitat

    Original von ABARTHNAPLES
    Nein nein, ich glaube er meint einzelanfertigung im sinne das G-Tech diesen auspuff nur für GPAs herstellt..nicht für andere fahrzeuge... :?: so verstehe ich das zumidest...


    danke ABARTHNAPELS,


    wenigstens hilfst du mir hier ein bischen...G-Tech stellt auch für andere Marken auf Anfrage Anlagen her, Vorausetzung Benzinmotoren, da die Dieselmotoren halt das leidige Thema mit den Partikelfiltern haben....

    Zitat

    Original von Dave23


    Qmero, das würde ich nicht so ganz behaupten, habe auch schon Diesel GP's gehört mit Ragazzon Anlagen die Fauchen auch schön ;)


    Kann sein, aber ich hab noch nie ein Diesel mit nen schönen sportlichen Sound gehört.

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