G-Tech Box Probleme?

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  • Habe mir das Forum intensiv durchgelesen und wollte mir eigentlich die G-Tech Box über meinen Abarthhändler einbauen lassen (von 155PS auf ca.180PS). Es war schon alles mit ihm ausgemacht, als er mich aber kurz vorher anrief und mir berichtete er hätte von 3 Motorschäden gehört und er der Sache erst nachgehen will. Er hat mir jetzt zu einer anderen Box geraten, die er schon öfter verbaut hat, ohne Probleme. Ist euch da irgendwas bekannt, oder wollte er nur sein Material an den Mann bringen. Danke im voraus für die Antworten.

  • habe die box und das RS kit jetzt auch ca. 20.000km no problems und genug leistung um spass zu haben...


    Motorschäden mit G-Tech box habe ich noch nichts gehört.. wäre mir neu..
    du kannst dir ja die motorgarantie noch dazu nehmen??


    Leistungskit S
    G-TECH Leistungskit S besteht aus folgenden Teilen:
    G-TECH Motormanagementsystem für Benzin-Motoren
    Leistung ca. 180 PS (132 KW) bei 5300 1/min
    285 Nm bei 3600 1/min
    Bestellnummer: D002000017/O ohne Motorgarantie € 599,--
    D002000017/M mit Motorgarantie € 699,--
    Montage inkl. Prüfstandslauf € 125,--
    Der Leistungskit S kann als Zusatzbox sowie als Software geliefert werden.
    ACHTUNG!!! Bei der Verwendung von 95 Oktan Kraftstoff sinkt die Motorleistung und das Drehmoment
    um ca. 5% ab!!!


    und wiso baust du dir die box nicht selber ein ?? sind ja nur ein paar stecker?

  • Zitat

    Original von Batmobile
    Habe mir das Forum intensiv durchgelesen und wollte mir eigentlich die G-Tech Box über meinen Abarthhändler einbauen lassen (von 155PS auf ca.180PS). Es war schon alles mit ihm ausgemacht, als er mich aber kurz vorher anrief und mir berichtete er hätte von 3 Motorschäden gehört und er der Sache erst nachgehen will. Er hat mir jetzt zu einer anderen Box geraten, die er schon öfter verbaut hat, ohne Probleme. Ist euch da irgendwas bekannt, oder wollte er nur sein Material an den Mann bringen. Danke im voraus für die Antworten.




    Ueber 30000km drinnen und NULL Probleme, wie viele andere Freunde von mir auch. Ist sicherlich die meistverkaufte und ausgereifteste Box auf dem Markt und dein Haendler hat dir schlicht und einfach was anderes verkaufen wollen.

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • Hallo,


    hab die Box jetzt seit 10000km drinn und schenk meinem GPA nix!
    Läuft wie ein Uhrwerk!


    Wahrscheinlich hat den Händler auch nicht recht viel Ahnung von Tuning!
    Bei mir wurde der Benzindruckgeber modifiziert das er ein bißchen fetter läuft, war bei G-Tech die verstehen ihr Handwerk!


    Wenn du allerdings den Benzindruck nicht erhöst, kann es vielleicht schon zum Motorschaden kommen, umsonst hat der Esseesse ja auch nicht größere Einspritzdüsen!


    Gruß Max

  • Zitat

    Original von GrigioCampovolo
    und wirklich netter und zuvorkommender Chef & Mitarbeiter.


    War heute dort auf dem Prüfstand.


    Und wieviel drückt er jetzt?


    Habe die Box seit 11000km, einfach nur super :D
    Hatte genug Leistung für den 2.Gesamtrang beim Abarth Trofeo Slalom Schweiz.
    Seit dem einbau wurde ich 2 x zweiter und 1 x erster.
    Bin sehr zufrieden mit der Arbeit von G-Tech. :top:

    Mein Abarth 124 spider: Einfach nur geil
  • Also ich hab' auch nur mal über jemand andern gehört, daß es schon zwei oder drei Problemfälle mit G-Tech gab.


    Wie gesagt, hab's nur gehört und somit bleibt die Aussage für mich vollkommen wertfrei. Das aber nur zur Info..

  • Vielen Dank für die vielen Antworten. Hab jetzt von meinem Händler seine Box unverbindlich fürs Wochenende zum Testen bekommen. Ich fahre nach Bayern und zurück (ca.600km). Ich werde einen kleinen Fahrbericht posten, und anschließend versuchen die G-Tech Box zu bekommen um einen Vergleich zu haben.

  • Bin gestern von Leimen nach Ingolstadt und abends zurück mit der eingebauten Box von meinem Händler. Der Durchzug gegenüber dem normalen GPA ist Wahnsinn. Bis 210km/h rennt der Wagen wie irr, dann wirds etwas gemütlicher und bei 225km/h ist Schluß (Turboanzeige fällt etwas ab). Endgeschwindigkeit ist kaum höher als ohne Box. Tatsache ist Fahrzeit betrug 2 Stunden und 7 Minuten, und bin immer nach Geschwindigkeitsschildern gefahren. Aber jetzt kommts: Dort wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung war hat mich kein einziges Auto überholt, trotz der "schwachen" 225km/h, hatten keine Chance mit dem GPA mitzuhalten, die reinste Saat der Gewalt. Orginalfahrwerk des GPA sensationell, fühlte mich immer sicher. Zurück dreispurig von Ingolstadt nach Nürnberg ist ein fetter Audi mit deutlich Überschuß vorbei, dass wars. Ab Nürnberg wurde es dunkel und ich bin gemütlich nach Hause gefahren.
    Fazit: Super Antritt, Endgeschwindigkeit könnte 10km/h höher sein, laut Händler ohne Tüv, deswegen möchte ich auf jeden Fall die G-Tech Box ausprobieren um einen Vergleich zu haben und auch Tüv zu bekommen.

  • Ich frag Anfang der Woche beim Händler nach und gebe euch dann den Namen durch. Aber meine Aussagen sind natürlich sehr subjektiv, da ich außer dem normalen GPA und dieser Box noch nichts anderes gefahren bin.

  • naja, der normale gpa ist ja auch nicht gerade langsam. ich sehe im moment keinen grund da nachzurüsten. aber wenn der wagen danach soviel besser geht wird sich das ändern...

  • Die beiden Werkstattmeister sind in Urlaub beziehungsweise krank. Ich hab die Box also noch ne Woche und die Infos darüber kommen dann eine Woche später. Falls jemand einen Händler im Rhein-Neckar Kreis oder Umgebung weiß, der mir mal die G-Tech Box für ein Wochenende überläßt-selbstverständlich gegen ein gewisses Entgelt- könnt Ihr es ja hier posten.

  • Zitat

    Original von Batmobile
    Ich frag Anfang der Woche beim Händler nach und gebe euch dann den Namen durch. Aber meine Aussagen sind natürlich sehr subjektiv, da ich außer dem normalen GPA und dieser Box noch nichts anderes gefahren bin.


    Du läßt Dir irgend etwas an Dein Auto stöpseln und weißt nicht was es ist :?:


    Gruß, Billi

  • 600km sind ja nun nicht gerade aussagekräftig . 60000km sind ne nummer .

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Klar 600km sind gar nichts, aber wenn ich keine Orginalteile von Fiat oder Abarth im GPA verbaue bin ich immer auf Erfahrungsberichte wie hier im Forum oder von anderen Quellen angewiesen und muß dann selber eine Entscheidung treffen. Es wird immer ein kleines Risiko sein weil die Garantie erlischt. Kleiner Vorteil beim Einbau von fremden Teilen beim Abarthhändler ist dann halt Kulanz. Was die wert ist, weiß man dann aber erst wenn Probleme auftreten.

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