G Tech cup s

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Feiertag?
  • Was sollte sonst den Schall dämpfen?

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Ich möchte nichts falsches sagen aber ich bin der Meinung das G Tech Stallwolle benutzt die nicht wegbrennt.

    Mein Abarth Punto Evo: Essessee ,G-Tech cup s,Hg motorsport ansaugrohr,Weiße Essessee Felgen
  • Gtech verpaut ein Siebrohr. Ich hatte mal versucht den ESD auszubrennen aber man hat keinen Unterschied gemerkt. Mit Dämmwolle wäre es in jedem fall lauter geworden.

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Hab auch mal versucht den ESD auszuräumen. Also voller Vorfreude aufgemacht - und nicht mehr als zwei Hände Dämmwolle gefunden.


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Also mittlerweile ist sie lauter geworden sie hat ein schönen Sound. Ein großen Unterschied zur Essessee Anlage konnte ich jedoch nicht vermerken.

    Mein Abarth Punto Evo: Essessee ,G-Tech cup s,Hg motorsport ansaugrohr,Weiße Essessee Felgen
  • So habe bei mir die Cup S nun verbaut, soweit hat auch alles gepasst. Allerdings ist die Auspuffhalterung die an den Endrohren sitzt irgendwie zu nah am ESD, denn das Auspuffgummi hat dort kein Platz und quetscht sich deshalb rein. Dadurch hängt er nicht perfekt. Warum passt das nicht oder habt ihr alle andere Auspuffgummis? Ich habe die Originalen drin.

    Mein Abarth Punto: Supersport
  • Den hinteren Halter kann Mann lösen und dann drehen

  • Ja genau, allerdings bringt das ja nichts weil sich das Gummi zwischen ESD und ESD Halterung quetscht. Es ist also zu eng dazwischen. Ich Versuch mal ein Bild zu machen

    Mein Abarth Punto: Supersport

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