G-Tech Monte Carlo

eindeutig besser als die CUP S

Und, wer baut ihn sich drunter? Oder meint ihr das is doch ne Nummer zu laut, um damit auch noch um öffentlichen Straßenverkehr unterwegs zu sein?

Reizt schon.. aber wäre bei mir dann eine durchgängige gerade Verrohrung vom Motor bis zum ESD mit nem mickrigen 100cpsi zwischendrinne + sowieso schon größere Soundkulisse wegen Umbau.. vll. etwas zuviel des guten für den Alltag ausser für den Spaß am WE

edit: ach was solls kommt vll. im Sommer mal als GAG drauf lässt sich ja schnell tauschen

einer unserer mitglieder hat mich versichert er kriegt eine strassenzulassung!
jetzt würde ich von euch gerne wissen ob das so einfach ist oder ob man da einiges rein investieren muss?!

denke nicht das man dafür eine zulassung bekommt. Ich habe bereits bei der Cup-s keine bekommen weil sie 1,5 dz zu laut war.... Jetzt hab ich noch ein 200 zellen kat drunter und ich muss wohl froh sein wenn ich so zur nächsten AU und HU durchkomm

Ich bekomme meine Monte Carlo am 24.9 montiert in Stetten

Ach ja, ich bin der von dem Julian geschrieben hat mit der Zulassung

ich bin gespannt

darauf bin ich auch mal gespannt unbedingt Berichten ob es geklappt hat

Habe meine GT 270 CUP S inkl. 200 Kat von meinem A500 auch schon Typisiert

Den 200 Zeller auch?? Ich hab die GT560-Cup gt auch eingetragen und überleg den 200 Zeller nun nachträglich zu verbauen.

Den 200 Kat haben die nicht einmal bemerkt

Naja ok. Kann man dann sagen erfolgreich eingetragen ???

Danke dir ! War aber eher ironisch gemeint

Meine CUP S war offiziel in den Papieren eingetragen.