Hi
Wurde vorhin beim Räderwechsel darauf hingewiesen, dass ich mal die Löcher der gelochten Bremsscheiben ausbohren könnte/sollte, da sie sich schon ziemlich mit Rost und Bremsstaub zugesetzt haben.
Ist das wirklich zu empfehlen? Hat jemand Erfahrung damit?
Grüße
Gelochte Bremsscheiben ausbohren?
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kurz vor dem wechsel der scheiben hatte ich mir meine mal angeschaut und alle löcher waren komplett dicht mit bremsstaub.
dann sind gelochte scheiben natürlich völlig sinnlos.
ich hab testweise ein paar löche mit einem kleinen kreuzschraubenzieher bearbeite und damit bekommt man den dreck recht gut raus, wobei bohren sicher schneller geht.
fazit: ja man sollte die löcher ab und an mal frei machen -
Hy
die löcher sollten schon sauber sein mit dem bohrer ists halt aufwendig.
gehts mit Felgenreiniger nicht weg?
glg. Domi
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Ich richte beim Autowaschen mit dem Kärcher Hochdruckreiniger den Strahl auf die Löcher, da geht eigentlich alles raus.
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Bei Porsche gehört es zum Inspektionsumfang:
http://www.pff.de/porsche/boar…iben-reinigen/index4.html?
Oder
"Wenn der Boxster gelochte Bremsscheiben hat, solltest du darauf achten, dass die Löcher von Bremsstaub nicht zugesetzt sind. Die setzen sich gern zu und verhärten in den Löchern. Dann ist die Kühlung eingeschränkt und die Bremsscheibe neigt zu HotSpots und Aushärten. Sag dem Händler, bevor du den Wagen kaufst, er möge die Löcher vorher freibohren. Das ist zwar eine einfache, aber nervende Arbeit, die sich auch Porsche gut bezahlen lässt. Später, wenn du den Wagen besitzt, würde ich das regelmäßig selbst machen (4mm-Bohrer)."
Gruß
500C
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Kurze Frage; meiner steht gerade 400 km weg in der Garage. Werden die Löcher aussen und innen, bei der innenbelüfteten Scheibe vorne, bei der Herstellung in einem Arbeitsgang gebohrt, so dass sie auf einer Linie liegen und man sie auch von aussen beide wieder freibekommt ?
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Habe meine Heute auch gereinigt weil sie komplett zu waren!
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Mir wurde sogar vom Werkstattmeister bei der Inspektion empfohlen die Löcher frei machen zu lassen. Die Werkstatt hatte für das Ausbohren bzw reinigen rund 18 Euro zusätzlich berechnet... Aber was tut man nicht alles für seinen Abarth!
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Kurze Frage; meiner steht gerade 400 km weg in der Garage. Werden die Löcher aussen und innen, bei der innenbelüfteten Scheibe vorne, bei der Herstellung in einem Arbeitsgang gebohrt, so dass sie auf einer Linie liegen und man sie auch von aussen beide wieder freibekommt ?
Ja.
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