Ok, ich hab im Oktober letzten Jahres auch ein neues Getriebe bekommen und bei mir bewegt sich jetzt der Schalthebel nach dem Gangwechsel in den 2. Gang ein mal. Der Mech von AWK meinte da kann man nichts einstellen, er hatte aber auch sichtlich keine Lust überhaupt irgendwas zu machen.
Ist das M32 ein Stangen oder Seilzug Getriebe? Der Mech bei AWK meinte es ist ein Stangengetriebe, da kann man eh nichts einstellen.
Bei meinem 1.9er MultiJet, der auch das M32 drin hat, wurde damals alles perfekt nachgestellt als der Hebel etwas locker saß.
Was ist nun richtig?
Geräusch beim Kuppeln im Stand/Leerlauf GPA
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Also - wenn das Geräusch bei getretener Kupplung weg ist und nicht laut dann ist das eigentlich normal, da die Getriebeingangswelle bei nicht getretener Kupplung und Leerlauf mitläuft. Zum Getriebe einstellen - jede Schaltung ob Gestänge oder Seilzug läßt sich einstellen. Sehe erstmal keinen Grund zur Besorgnis - wie aber schon gesagt, Ferndiagnosen sind immer schwierig, da man die Stärke des Geräuschs nicht einschätzen kann.
LG Mirko
Forum of Friends
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ok vielen Dank.
Schaltseile habe ich mir auch schon mal sagenlassen, das diese etwas zu ausgeleiert sind o.Ä.Kann man diese selbst irgend wie nachspannen oder wie funktioniert das ?
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Der Grande hat eine Seilkonstruktion. Allerdings würde ich lieber die Finger vom selber einstellen lassen. Erst recht wennde nicht weist wies geht
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das klackern im frei lauf hab ich schon immer ,bei getreten kupplung ist es weg,heurt sich an wie ein diesel im freilauf ,ist sport kupplung 62.000km ,30.000 mit rss-evo
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