Getriebeschaden nach 33.000 km

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Feiertag?
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    Original von Abartho
    hi zusammen besteht die möglichkeit den begrenzer zu entfernen .
    Mir scheint es so das des auto irgendwie gedrosselt sein muss weil es kann nicht sein das ein 1,4 Turbo Benziner nicht über 220 km/h kommt . ;(


    da ist nix gedrosselt ;) dass der nicht über 220 kommt liegt am sehr kleinen IHI Lader dem bei hohen Drehzahlen die Puste ausgeht..
    Der Begrenzer wird beim Chiptuning normalerweise etwas nach oben verschoben.

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  • Servus


    Also erstmal ich fühle mit dir!


    Zweitens ist seit gestern meine Garantie abgelaufen und das auto war zu vor 3wochen in der werke, aber so wie ich es mir dachte wurden einige sachen nicht behoben lol.


    Da kommen wir zum Thema, wenn ich zügig in 2tn schalte habe ich massive probleme ihn rein zu kriegen!


    Hat sich das bei dir vl auch abgezeichnet?

    Einmal editiert, zuletzt von scorpio ()

  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Das mit dem "zu hoch drehen" und das das registriert wird hat man auch in Italien schon öfters gelesen. Dass da auch total unsinnige Werte zu Teil rauskommen und auch Personen die sehr weit von einer sportlichen Fahrweise entfernt sind solche Probleme hatten und sicherlich niemals auch nur in der Nähe des serienmässigen Drehzahlbegrezers waren ist auch schon Fakt.
    Aber eins ist sicher: Wenn es einen Garantiefall gibt und solche Werte ausgelesen werden können, dann ist es mit der Garantie vorbei. Es Problem ist wie beweisen wir als Endkunden dass diese Werte nicht sein koennen?


    Bestimmte Aktionen wie diese und auch die Briefe die verschickt werden (mit Sufu Funktion findet man Beitrag im Forum) zeugen nicht unbeding von Kundennähe.


    Zm Thema Getriebe. Das M32 Getriebe wird auch im GP Mjet 130PS verbaut, und ich kenne einige die mit 400Nm mit genau diesen Getriebe durch die Gegend fahren und das seit weit über 100000km. Mit 33000km muss es sich fast um eine Materialproblem handeln oder eine extrem Materialsädigende Fahrweise des Vorbesitzers


    Hat nicht Redchilli schon mal was davon erzählt , glaub er kennt auch so nen Fall.


    Oh mann den Italienern trau ich auch nen Bug in der Auswertungssoftware zu...
    Werd (hab gerade 30.000 drauf) wenn ich demnächst zum Händler fahre mal vorsichtig nachfragen was ihnen mein Steuergerät so alles erzählt.

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)
  • Zitat

    Original von Preparatore
    Da kann was nicht stimmen. Ein neues Getriebe bekommt mann nicht für 1.500 € und 222 € Stundenlohn ist wohl etwas happig :-)


    1.) war nur schätzpreis
    2.) 1500 ca. nettopreis für händler - kundenpreis somit um einiges höher (mir unbekannt)



  • hi sandi, danke für "mitgefühl" - warst in Graz bei Robert????
    nein bei mir hat sich überhaupt nichts schalttechnisches abgezeichnet, gänge butterweich zu schalten - ca. 1 woche vorher leichtes geräusch - hörte sich an wie ein radlager ohne schmierung - ich hab zu robert nur gesagt, schau dir das geräusch mal an und die haben dann gleich getriebe im verdacht gehabt.....


    lg christian

  • Leider war ich noch nicht beim robert!


    Ich hab sofor mein Anwalt eingeschalten und sofort darauf war das auto 3Wochen und 2Tage in der werkstatt!


    Jetzt möchte ich mich morgen bei ihm melden da er mir auskunft geben muss was den die sachen kosten die von der werkstatt nicht behoben werden konnten! Und dann schau ma weiter den die Garantie is hinüber aber es noch nicht zuspät :D


    Also Christian ich hoffe das wars für lange zeit bis mal wieder was den geist aufgibt. Toi Toi

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