Getriebetuning / Verlängerung

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  • Guten Morgen Gemeinde, ich habe folgende Frage. Vielleicht hat ja jemand das gleiche "Problem" oder sich die gleiche Frage gestellt. Und zwar gibt es hier ja schon einige mit Leistungssteigerung. Ich habe selbst 219 ps und fahre oft, fast nur Autobahn. Nun zum eigentlich Thema, das orginale Getriebe ist doch einfach zu kurz übersetzt? Ich habe das Gefühl, dass bei 210 km/h Ende ist. Im neuen Katalog von G-Tech gibt es bereits für den 500er einen langen 5. Gang. Gibt es noch keinen Tuner der für den punto ein verlängertes Getriebe anbietet??


    Bei mir ist es zumindest so, dass es nicht an Leistung fehlt sondern daran, dass 3/4 im roten Bereich Gefahren wird und ich mich immer wieder frage, warum sind die Gänge 1-5 bis 140 km/h schon durchquert?


    Hat noch jemand dieses Phänomen beobachtet? Oder gibt es schon Lösungen???

    ABARTH Punto EVO G-Tech 560 RS-S, 220 PS, HG-Motorsport Ansaugrohr, G-TECH Klappenauspuff, Weitec Gewindefahrwerk <---- Verkauft


    ABARTH Grande Punto, 155 PS, Evo-Heckumbau, Evo LED-Rückleuchten, 18" Felgen mit originalen Felgendeckel, Novitec Tieferlegung...


    ABARTH 595 Competizione Modena Gelb, 180 PS, Abarth Corsa by Sabelt, Gelbe Bremboanlage, 7"HD uConnect....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Modena (180PS) Sabelt Corsa Abarth, Estetico Schwarz, Gelbe Brembo,
  • hallo,
    das Fünfganggetriebe vom Fiat Punto Tjet also 120 PS ist das Getriebe mit der längsten Übersetzung!
    Vielleicht wäre das etwas für Dich?
    Weniger Schalten und Drehzahlsenkung bei höherer Geschwindigkeit!
    Mit freundlichen Grüßen
    Alexander

  • Meinst du, das dass t-Jet 120 PS länger übersetzt ist als das 6 Gang vom Punto Evo Abarth?

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  • Aber selbst wenn dann hat doch der 120PS TJET das M32 Getriebe (bin mir nicht sicher) und ein Austausch des einzelnen Ganges geht dann sicher nicht weils ein anderes Getriebe ist als im APE oder seh ich das falsch?

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • nein,
    der TJet hat das C512
    und damit ist ein Umbau der Innereien nicht möglich
    Mit freundlichen Grüßen
    Alexander

  • Kann es dann grundsätzlich sein, dass das C635 Getriebe aus dem APE bei 210 km/h streikt?


    Ich bin mir schon darüber uneinig.


    Letztens hatte ich ein kleineres Gespräch an einer Autobahntankstelle mit einem GPA fahrer. Dieser meinte sein GPA geht bis 240 km/h gut und danach wird es etwas zäh. Wohlgemerkt hatte er 150 PS.

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  • hier wäre ein Drehzahlvergleich mit Geschwindigkeit gut!
    Hängt alles mit der Abgasnorm zusammen!
    Mit freundlichen Grüßen
    Alexander

  • möglich ist alles nur wenn es die Gangräder nicht gibt musst du sie anfertigen lassen.


    dann brauchst du die Daten von denen was jetzt verbaut sind


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • So also bin gerade auf der A81 unterwegs gewesen. Im 6. Gang hatte ich bei 4500 u/min eine Geschwindigkeit von 170 km/h. Mal so als ein Wert.


    Hat noch keiner die Idee über das Getriebe zu einer höheren höchst Geschw. zu gelangen??


    Grüße Dome

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  • Also ich kann jetzt nur Tachowerte nennen.
    Wie genau oder falsch mein Tacho geht weiß ich nicht ( Abweichung )


    Aber lt. Tacho 175 bin ich beim 4ten Gang kurz vorm Ende ( GPA )
    lt. Tacho 210 bin ich beim 5ten Gang kurz vorm Ende .
    6. Gang hatte ich einmal bei Bergabfahrt auf 235 , jedoch war da von Drehzahlen noch etwas Luft , jedoch weniger als 1000 U/min .




    PS: GPA 114 kW , Mitorohr ( ob das nochmal was ausmacht? vllt ! ) und Reifen die Falken ZIEX 215/35/18 .

  • Komisch auf diese Geschw. Komm ich erst gar nicht. Reifen hab ich die 215/35 17 hankook Evo drauf.

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  • 215 35 17????? du meinst sicher 215 45 17

    Stimmt ich meinte 45.

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  • Hatte damals selbst bei G-Tech angefragt wegen dem längeren 5. Gang für meinen GP T-Jet, ist aber leider wirklich nur für den 500er möglich. Eine viel höhere Höchstgeschwindigkeit verhindert aber nicht nur das Getriebe bzw. die Übersetzung, sondern auch die eher suboptimale Form/Aerodynamik vom 500er/Punto. Mit dem Sportster will G-Tech ja jetzt die 300km/h knacken, da darf man auf jeden Fall gespannt sein.

  • Zitat

    Mit dem Sportster will G-Tech ja jetzt die 300km/h knacken, da darf man auf jeden Fall gespannt sein.


    Das ganze dann mt dem "GT Triple RSS-SRRS hoch4 Paket" . :D

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
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  • aha, 2Liter. Das könnte dann schon was werden! ich dachte der 1400er bleibt erhalten bei diesem Ziel von über 300....

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