gewindefahrwerk VS federn

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Feiertag?
  • gewindefahrwerk VS federn!!!!!!!


    was meint IHR?
    direkt ein gewindefahrwerk in einen neuwagen oder nur federn???
    denn der abarth muss tiefer :)

  • sehr hoch!
    15mm oder so!!


    aber mein motto ist
    SCHLEIF DU HURE

  • Koni, Spax, Novitec, lasst bloß die Finger von FK.
    Kommt drauf an was besser ist.


    Ich persönlich lasse die finger von harten Fahrwerken.
    Nach ein paar Jahren verzieht sich alles beim Auto, trotz 3 Domstreben.
    Bei meinem Vorgängerauto sind mir sogar die Schweißnähte an der Karosse gerissen. Beim Tüv keine Chance gehabt. Naja Koni Gelb war 5 Jahre drin, und das macht kein Auto mit.


    Gruß Marc

  • Also wenns ganz tief sein soll bin ich auch für Gewindefahrwerk oder Komplettfahrwerk, aber nicht zu hart!!
    Ich habe meinen um 2cm abgesenkt und habe nur die Federn montiert (auch beim ESSESSE werden nur andere federn montiert). Habe 129Euro für den Federnsatz bezahlt und sehr zufrieden. Sollten eines Tages die Dämfer nicht mehr so arbeiten wie sie sollten werde ich diese durch verkürzte ersetzen. Momentan spricht das Fahrwerk aber sehr gut an!!!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Habe die von Scorpiontuning genommen.
    2cm tiefer, nicht extrem hart, schön fürs Auge.
    Zu fahren sehr,sehr ähnlich wie der SS mit den Abarth-Federn!
    Laut Verkäufer sind sie kalt gewickelt und mit progressiver Kennlinie und ein deutsches Markenprodukt. Preis passt auch!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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