GPA/APE Supersprint Cold air intake

Also wenn man die Anleitung vom SS Cold air intake berücksichtigt muss man beim Evo die Ecken nachrüsten damit eben kein Dreck rein kommt.

Und die Schraubenloecher im Radlauf abdichten mit der mitgelieferten Folie.

ich hab mich schon immer gefragt was das für Klappen sind im Radlauf

hab die bei mir jetzt mit Klebeband zugeklebt, damit der Filter nicht dreckig wird, wenn ich mal durch eine Pfütze fahr...

wennst die klappe aufmachst kommst genau zum scheinwerfer zum abblendlicht

Würde das Rohr auch etwas kürzen und höher legen. Lieber 1-2PS weniger durch bisschen wärmere Luft, als Dreck im Turbo --> Motor...

Gruß Apollo

eure sorge kann ich nicht teilen!

oder macht ihr schlammrennen?

wers sicher haben will sollte nix verändern

das ist dann schon die schorfe varriante

Jetzt muss ich hier auch mal ne Frage los werden (sorry für OT)

Kann es sein das bei mir am Luftfilterkasten ein Stück fehlt??

Siehe Bilder

Jo, der untere Ansaugschlauch fehlt. Geht beim 155 PS GPA vor den Turbo, zu der ovalen Öffnung am Schloßträger. Bei allen anderen Versionen gerade nach unten Richtung Radkasten.

Na klasse... Der Vorbesitzer hatte einen offenen K&N drinnen und hat mir nur den Luftfilterkasten mitgegeben.
Woher krieg ich den Rest davon her??

Hab nen Supersport.

Danke schonmal

Zitat von Il_Lordi

Na klasse... Der Vorbesitzer hatte einen offenen K&N drinnen und hat mir nur den Luftfilterkasten mitgegeben.
Woher krieg ich den Rest davon her??

Hab nen Supersport.

Danke schonmal

Bei deinem Abarth-Händler
Teilenummer: 51803042

Gruss

Super!! Vielen Dank dir

apollo

angst vor der überflutung brauchst nicht haben