GPA auf Gewindefahrwerk Umbauen

Hi, ich habe es in meinem Evo drin, direkt mit den Koppelstangen und die verstärkten Domlager von Sachs.
Ich bin sehr zufrieden damit, es hat sich nur nach ca. 150 km, um 1 cm tiefer gesetzt, am besten drehst du das Fahrwerk 1 cm höher, damit es sich dann setzt.
Ich hatte hinten rechts einen defekten Dämpfer, der wurde problemlos ersetzt.
Ich fahre auch wie der Teufel, enge kurven usw, gar keine Probleme

Zitat von LP GPA

Hi Emilio..
Danke vorab für die Antwort. Das hilft mir sehr viel weiter.
Werde mal direkt nachschauen, was ich finden kann, bezöglich die verstärkten Domlager.

Sonst melde dich Privat bei mir, kann dir aus dem Ruhrgebiet, einen guten Mann empfehlen, der die Sachen verkauft und bei Wunsch auch einbaut.
Dort habe ich meine Sachen her.

LG

hi,
sehr lustig, daß es im jahre 2021 immer noch leute gibt, die in einen grande punto abarth ein gewindefahrwerk einbauen lassen!

ich nämlich auch!
ich hab mir das bilstein b14 gekauft.
eingebaut wird es in 3 wochen.
ich bin schon gespannt, wie deine erfahrungen mit dem v-maxx sein werden.

Zitat von LP GPA

Keine Frage ist Bilstein, ST, KW und andere nahmhafte Marken, sehr gute Gewindefahrwerke, aber die V-Maxx ist im Moment für mich jedenfalls eine der etwas güntigere wariante in Verbindung mit gekürzte Koppelstangen.
Klar gibt es auch andere die noch günstiger sind, aber mir wurde geraten die Finger davon zu lassen. Abgesehen davon, keiner von denen Empfehlen den Kauf von kürzere Koppelstangen.

Darum möchte ich erstmal meine Erfahrung, mit die V-Maxx Xtreme Gewindefahrwerk machen, bevor ich mich für eine andere Marke entscheide.

ich bin schon gespannt auf deine erfahrungsberichte.

Zitat von LP GPA

Soo, Fahrwerk ist eingebaut.

Nach ca. 3 Wochen und fast 600 km kann ich sagen, dass ich überrascht bin, wie sich ein Gewindefahrwerk fahren lässt.

Deutlich straffer, aber lässt sich wirklich gut fahren. Bin sehr zufrieden damit.

bei mir ist es mit dem bilstein B14 ebenso.

Das B14 hatte ich auch ins Auge genommen, bei einer Probefahrt, war es mir eindeutig zu hart ( könnte auch an den Sabelt sitzen gelegen haben, die bei dem Probeauto drin waren ).
Wünsche euch viel spaß mit den Fahrwerken

Zitat von Emilio1981

Das B14 hatte ich auch ins Auge genommen, bei einer Probefahrt, war es mir eindeutig zu hart ( könnte auch an den Sabelt sitzen gelegen haben, die bei dem Probeauto drin waren ).
Wünsche euch viel spaß mit den Fahrwerken

ja, komisch.
viele sagen, daß das B14 zu hart ist.
ich kann das überhaupt nicht nachvollziehen.
bis jetzt hat noch nicht ein einziges mal ein(e) mitfahrer(in), der/die mit dem ganzen thema überhaupt nix zu tun hat, und sich absolut für all das nicht interessiert, also völlig unvoreingenommen und objektiv ist, irgend ein wort darüber verloren.
wäre es zu hart, hätte da schon längst jemand was gesagt.
aber so was wird halt trotzdem subjektiv sein.
ja, mir macht es jedenfalls mächtig spaß, und ich merke als fahrer jedenfalls sehr wohl einen (positiven) unterschied.
ich hätte das schon viel früher machen sollen.....