GPA Auspuff Lauter wenn Kupplung gedrückt?

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  • Hallo,
    habe heute festgestellt, das wenn ich im Leerlauf die Kupplung gedrückt halte der auspuff lauter ist, als wenn ich sie nicht gedrückt halte.
    ich habe den GPAbart erst seit kurzem, und das ist mir eben aufgefallen.
    zum Auto alles original mit 55tkm.


    Hat mir einer einen tip, was das sein könnte, oder ist dies auch normal ?

  • Na ganz einfache Erklärung.


    Ist die Kupplung getreten, muss der Motor nur den einen Teil der Kupplung drehen.
    Ist sie nicht getreten, so muss der Motor den anderen Teil der Kupplung plus die Eingangswelle des Getriebes drehen.
    Dadurch ändert sich minimal die Leerlaufdrehzahl des Motors und er klingt anders.


    Richtig laut wird's bei mir, wenn die Klima an ist! 8)


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Oder erhöht das Auto automatisch die Drehzahl um das losfahren zu unterstützen??


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Nach meiner Erfahrung sinkt die Drehzahl, je mehr Last anliegt.


    Auch wenn es ungesund ist: Bleib im Stand mal auf der Bremse und lasse ganz leicht die Kupplung kommen. Da merkst Du schon, wie es brummiger wird.


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

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