GPA zieht nach rechts

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Feiertag?
  • Kann man das auch mit der normalen Ecuscan Version machen oder braucht man dazu die Premium Edition?


    Wie genau funktioniert das mit Ecuscan (ich hab die Freeversion) da sind ja beim Abarth 2x Delphi Electric Steering auf gelistet einmal normal und einmal in "Delphi Electric Steering (2)"
    Hat das was mit Serie 1 oder 2 zu tun?

  • also das mit dem nach rechts ziehen ist komisch..
    hab heute das erstemal die neuen felgen mit dem semis draufgehabt und das nach rechts abdriften war völlig verschwunden.
    also muss das irgendwie ja mit den felgen/reifen zusammen hängen.. wobei reifen kann man auch ausschließen, die hatt ich neulich neu bekommen. und die felgen sind auch schon rund ums auto gewandert
    also ne rechte erlklärung hab ich ehrlich gesagt nicht

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Versuch mal folgendes:
    Tausche vorne mal des Rad von LI nach RE.


    Wenn es immer noch das gleiche ist, hast Du ein Problem mit Querlenkergummis oder, oder, oder.


    Ist es besser, oder gar das Auto zieht jetzt zur anderen Seite, liegt es am Reifen.


    Sach bescheid was passiert!

    i ♥ abarth

  • Ich hab auch so nen Rechtsdrall. Allerdings nur im Sportmodus. Auf frisch geteerten Straßen isses auch nicht.
    Denke, das hat manchmal auch was mit der Straßenneigung zu tun.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Also ich war nun in der Werke. Elektrische Lenkung wurde neu eingestellt/kalibiert - keine Behebung, zieht weiter nach rechts. Ich soll nun nochma Vermessen lassen bei einer anderen Werkstatt... Reifen werde ich nachher mal von li nach rechts tauschen..

    Mein Abarth Grande Punto: GPA 155PS - rot - Bilstein B14 - G-Tech Schaltwegverkürzung - LED-Fußraumbeleuchtung - LED-Deckenleuchte - LED-Kennzeichenleuchte - Ambientebeleuchtung - SingleFrameOptik

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