Scara73

GPA

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Samstag, 10. Juli 2010, 21:31

Haubenlift, Reifensensor GPA!

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Hallo,

ich habe eine frage, wie kann ich schauen ob mein auto reifensensor hatt und dann wollte ich fragen, Abarth schön und gut, aber muss es echt sein, das man die Motorhaube noch mit der Stange halten muss wenn man die MH aufmacht?, ich hoffe der evo wird sowas nicht haben, ich weiss noch in den FIAT Coupe zeiten, der 20vt. Monster ohne ende und auch mit Stange (typisch FIAT), während BMW und AUDI schon lifts eingebaut hatten, kann doch nicht das die dinger so mehr teuer sind oder? Aufjdenfall wollte ich fragen gibt es da ein umbauset oder sowas?

Jones

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Samstag, 10. Juli 2010, 21:45

Auch beim Abarth Punto Evo wird die Motorhaube mittels der Stange gehalten.

schmunzel

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Samstag, 10. Juli 2010, 23:45

das ist echt wirklich skandalös, wirklich.

ich muss die haube bei mir min. 40 mal am tag auf machen und dann kein lifer.
echt schlimm,
ich werds auto wegwerfen und kauf mir nen audi.
nein besser nen golf... da sagt die autoblöd ja auch das der 0.4l weniger brauch als nen gtech rsr und nen lift hat er auch noch..

Mein Auto: G-Tech RS-S Kit komplett mit geänderter Ansauganlage, G-Tech Cup Auspuff, 4.5l Aluölwanne, Schaltwegverkürzung, WaveTrac Sperrdiffenrential, Bilstein B14, 30mm Spurverbreitunger VA+ HA, Stahlflex Bremsleitungen, EBC Yellow, Powerflex Fahrwerksbuchsen rundum, -2' negativer Sturz vorne und für Tracks Toyo r888 Semislick, Recaro PolePosition, Überollbügel,


Tobi GPAB

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Sonntag, 11. Juli 2010, 07:23

Zitat

Original von schmunzel
das ist echt wirklich skandalös, wirklich.

ich muss die haube bei mir min. 40 mal am tag auf machen und dann kein lifer.
echt schlimm,
ich werds auto wegwerfen und kauf mir nen audi.
nein besser nen golf... da sagt die autoblöd ja auch das der 0.4l weniger brauch als nen gtech rsr und nen lift hat er auch noch..


LOL unser schmunzel mal wieder :D

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GPA

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Dienstag, 13. Juli 2010, 15:00

Also hab überall bei google gesucht, gibts für viele Autos aber nicht für unseren Abarth...Das nervt mich so übel...

Wie siehts mit den reifendrucksensor aus?

Da_Basti

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Freitag, 23. Juli 2010, 23:55

Auch nen Reifendrucksensor haben wir nicht.
Wenn du was wirklich spandalöses sehen wiollst so betrachte doch mal den Schlauch an die Motorhaube!!!

Dieser Gummi scheint richtig richtig teuer zu sein oder weshalb haben sie den nicht am Scharnier entlang nach obengelegt. X( :D

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Samstag, 24. Juli 2010, 20:22

So also bei mir war nen Reifensensor doch dabei, hab es überprüft!
Wegen dem Haubenlift noch nix was?

p.S.:@ Da Basti:
Schenkst du mir dein Skydome =) =) =) =)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPA« (24. Juli 2010, 20:23)


abarthmech

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Samstag, 24. Juli 2010, 20:27

RE: Haubenlift, Reifensensor

Zitat

Original von GPA
Hallo,

ich habe eine frage, wie kann ich schauen ob mein auto reifensensor hatt und dann wollte ich fragen, Abarth schön und gut, aber muss es echt sein, das man die Motorhaube noch mit der Stange halten muss wenn man die MH aufmacht?, ich hoffe der evo wird sowas nicht haben, ich weiss noch in den FIAT Coupe zeiten, der 20vt. Monster ohne ende und auch mit Stange (typisch FIAT), während BMW und AUDI schon lifts eingebaut hatten, kann doch nicht das die dinger so mehr teuer sind oder? Aufjdenfall wollte ich fragen gibt es da ein umbauset oder sowas?


Soweit ich das in Erinnerung habe hatte das Fiat Coupe (egal welche Motorisierung)einen Haubendämpfer da die Haube zu schwer war um sie von Hand hochzuheben und zu halten bis man die Stange eingefädelt hatte .
Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon

aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder

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GPA

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Sonntag, 25. Juli 2010, 17:45

Zitat

Original von schmunzel
das ist echt wirklich skandalös, wirklich.

ich muss die haube bei mir min. 40 mal am tag auf machen und dann kein lifer.
echt schlimm,
ich werds auto wegwerfen und kauf mir nen audi.
nein besser nen golf... da sagt die autoblöd ja auch das der 0.4l weniger brauch als nen gtech rsr und nen lift hat er auch noch..


Verstehe deine Ironie nicht. Mir gehts nicht darum ob du 1x im jahr deine haube aufmachst oder 40x am Tag, es geht einfach ums ansehen. Schickes Auto allem drum und dran und dann nichtmal nen lift vorne. Jetzt mal ehrlich was hätte das ding in der produktion mehr gekostet? 2€?. Nicht falsch verstehen, bin Abarth fanatiker und top zufrieden mit meinen und werde noch ziemlich lange in der Fiat branche bleiben, aber sowas kotzt halt an, vorallem wenn man weiss das man ein neues abarth je nach ausstatung schon in den 20 tausender bereich investiert und dann noch ne stange davorn hatt. Ich könnts ja noch verstehen wenn die sowas als aufpreis tun würden (ironie) selbe wie zigarettenanzünder usw oder licht im kofferaum...Aber ist ja nur meine meinung

schmunzel

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Sonntag, 25. Juli 2010, 20:22

was die ironie soll?
weil so ein teleskopdämpfer für die haube total sinnlos ist.
bis vor 20 jahren gabs das bestenfalls bei gehobener mittelklasse und jeder golf und co hatte so ne aufstellstange.

abgesehen davon gehört für mein empfinden in ein sportliches auto so ein aufsteller, die teleskopdämpfer wiegen zuviel.*gg*


aufregen könnt ich mich, dass die türaufsteller beim GPA serie 1 viel zu schwach sind.

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Da_Basti

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Montag, 26. Juli 2010, 10:42

Zitat

Original von GPA p.S.:@ Da Basti:
Schenkst du mir dein Skydome =) =) =) =)

Nö sorry :D ich liebe mein fahrendes Glashaus. Für mich braucht ein Auto ein Loch im Dach.


Mhh,... hat GPA nen Reifensensor? Kenn es halt vom Astra wenn du die Winterreifen aufziehst, dann muss man gegen das Meckern nen Taste drücken. Nachdem mein Punto das nicht macht - dachte ich einfach mal er hat keinen. :D

Naja, es wäre schon schön wenn diese Dämpfer eingebaut wären, jedoch kosten gute schon bisschen Geld billige sind ständig hin.

@ schmunzel
sei doch nicht immer gleich so aggro. ;) :D
Kenne leute die machen ganze Autos auf "show and shine" das ist für mich sinnfrei - aber wie oft hab ich schon bei Freuden, Bekannten die Haube geöffnet weil wieder einer fragte ob er mal drunter sehen kann. Dann ist ein lifter einfach noch das Pünktchen auf dem "i"

In Sachen Gewicht - unsere kleinen sind sofern man sie nicht komplett leer gemacht hat keine Rennwagen von
daher bleibt der Punkt für mich eher unbedeutend, denn bestimmt 200-300 weitere KG sind zu viel dabei.

- Matten im Innenraum
- Klima
- Amabrett
- Rücksitzbank
...

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rmagic

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Montag, 26. Juli 2010, 10:59

Hey Leute

Anstatt das wir uns grün und blau Ärgern LOL
Es gibt ja genug Anbieter (Tuner) die Haubenlifter Verkaufen
Nachrüsten und gut ist...

Ich habe mich zwar auch schon gefragt warum gewisse Details für solch einen doch noch Stolzen Preis des Autos nicht gerade von Anfang an durchstudiert wurden.

Aber was solls Abarth hat doch sicherlich noch an uns gedacht und meinte doch :
Lassen wir den neuen Besitzer noch ein wenig Personalisierbaren Spielraum :D

Falls ich mich doch noch entscheide Haubenlifter zu Verbauen so werde ich Bilder machen und euch diese zu Verfügung stellen...
Ich denke aber das wird nicht vor September geschehen (Abwesend, Ferien usw...)

GPA

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Montag, 26. Juli 2010, 11:42

Zitat


Mhh,... hat GPA nen Reifensensor? Kenn es halt vom Astra wenn du die Winterreifen aufziehst, dann muss man gegen das Meckern nen Taste drücken. Nachdem mein Punto das nicht macht - dachte ich einfach mal er hat keinen.

Also bei mir ist einer drinnen. Hab es getestet bei der Aral Tankstelle. 1.4 Bar vorne Reichts draufgemacht. Zündung an und schon zeigt der dir ne warnung "Achtung wenig Luftdruck Vorne Rechts - Bitte nicht weiterfahren". Hab aber grad geschaut, man kann es beim kauf mit bestellen und kostet glaub 150€.

@Da_Basti:
Genau das wollte ich den schmunzel auch damit verstehen lassen. Mich jugt das nicht ob das ding sowas hatt oder nicht. Aber wir sind im Jahre 2010 und ich finde es einfach zum kotzen, dass sowas nicht dabei ist und wie du schon gesagt hast es sind einfach sachen wie du schon sagtest "Dann ist ein lifter einfach noch das Pünktchen auf dem "i" - Mehr nicht!

@rmagic

Zitat


Es gibt ja genug Anbieter (Tuner) die Haubenlifter Verkaufen
Nachrüsten und gut ist...

Ich bin jetzt auf GP Forum gestoßen mit über 10 Seiten über dieses Thema. Ich muss zu geben ich hab noch nicht alle seiten durchgelesen, werde ich aber noch machen. Aber soviel ich gelesen habe, ist es einfach das Problem, dass man die Punkte selber herstellen muss wo die dinger dran gehen müssen und ein weiteres Problem ist, die Dämpfer dürfen nicht zu groß sein, weil da kein Platz ist, wenn man die Motorhaube zu macht! Gibt aber ein paar die haben das jetzt selber gemacht "2 Dämpfer pro seite" aber ich halte dich im laufenden!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPA« (26. Juli 2010, 11:57)


rmagic

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Montag, 26. Juli 2010, 11:50

Google sei dank...

Schau mal da evtl. hilft das weiter...

http://www.dalhaeuser.de/t4_tips_u_trick…/haubenlift.pdf

GPA

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Montag, 26. Juli 2010, 11:58

Zitat

Original von rmagic
Google sei dank...

Schau mal da evtl. hilft das weiter...

http://www.dalhaeuser.de/t4_tips_u_trick…/haubenlift.pdf

Google sei dank ja, aber ich hatte die schon benützt und mir bringt sowas für nen VW Bus nicht weiter!

rmagic

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Montag, 26. Juli 2010, 12:21

ups ja das ist klar nicht so hilfreich :confused:

in dem fall warte ich mal wenn du etwas mehr rausfindest

White_Scorpion

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Sonntag, 12. Juni 2011, 17:46

Haubenlift?

Hi zusammen,

Reaktiviere mal diesen Thread! ;)

Hat es hier jemand schon geschafft solche Haubenlifter zu verbauen im GPA, wenn ja Fotos?


greetz :D

Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale


PastaBasta

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Sonntag, 18. März 2018, 22:13

So jetzt wo ja ein paar Tage dazwischen liegen und sich ja ein wenig was an Material und Möglichkeiten getan haben sollte frage ich mal....

Gibts nen Haubenlift fürn 595 den man nachkaufen kann damit die Motorhaube allein auf geht sobald man vorne entriegelt hat ? ?(
Avvicinarsi prudente - pungente

Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Record Monza, 114mm Esd Blenden, Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, Gedippte Spiegel, Eton Pow 172.2 Front Speaker, Sound optimierte Türen, bald kommt mehr :-)


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