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Feiertag?
  • was haltet ihr davon?
    weiss nicht ob ich mir so eine soll zulegen,
    wollte eigentlich supersprint,aber die hat in der schweiz keine zulassung :-(


    schaut euch diese videos an und kommentiert für mich :-)
    ps. ich find sie nicht schlecht...


    http://www.youtube.com/user/fi…punto#p/a/u/0/y47gdw-1swI


    http://www.youtube.com/watch?v=IC724dAw4LI&feature=related

  • bist du zufrieden mit ragazzon? das währe auch ne alternative die tönen ja fast gleich oder?
    und wie ist es tönt deine laut beim voll beschleunigen?nehme an du hast auch noch ein cup rohr drunter oder? :-)

  • hey also ich hab auch die ragazzon anlage drunter und will sie nich mehr missen wollen und ich hab noch kein mittelrohr drunter aber in den nächsten tagen kommt warscheich noch ein mittelrohr drunter brauch nur noch ein gutes angebot

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

  • Ich würde Dir die InoxCar empfehlen. 5 Jahre Garantie und auch nach hartem
    Wintereinsatz absolut rostfrei. Neben dem guten Klang sollte auch die
    Verarbeitung eine Rolle spielen und die ist bei InoxCar erstklassig !

  • Hatte eine Ragazzon Anlage unter meinem Alfa 147, super Qualität und geiler Sound. Aber irgendwie klingen die Ragazzon Anlagen, sowie die Anlage im Video, auf dem Abarth eher nach Düsenjet als nach Turbomotor.
    Ist echt Schade, dass die Supersprint Anlage keine Zulassung in der Schweiz hat.
    Sonst gibt es ja noch die Gtech Anlage und die von
    Friedrich Motorsport..?

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

    Einmal editiert, zuletzt von DiegoXR6 ()

  • Also die Ragazzon Anlage gibt bei vollem beschleunigen noch wenigstens einen tiefen sound ab was inox nicht tut.
    Bin auch im winter gefahren und absolut keine schäden top Qualität .
    Und so Extrem ist des fauchen nicht was bei inox schon ist .
    Aber alles eine frage des geschmacks .
    Also für mich nur RAGAZZON :top: :anhimmel:

    Abarth aus Leidenschaft 8)

  • Sorry für kurzes OffTopic, aber was mich bei Ragazzon echt stört, ist, daß sie nur 3 Anlagen im Prinzip anbieten. Eine normale links und zwei Duplex-Varianten.


    Duplex kommt mir nicht unter's Auto weil ich da nicht zum rumschneiden anfangen will und mit außerdem der Look nicht gefällt.


    Bleiben nur noch die 2x70mm Endrohre links, welche definitv zu klein sind. 2x80mm müssten's halt schon sein..

  • ...hatte damals zuerst die Inoxcar Duplex und habe danach zu Ragazzon gewechselt... aus eigener Erfahrung kann ich somit urteilen, dass Inoxcar meiner Ansicht nach qualitativ noch einen Tick besser ist als Ragazzon (Passgenauigkeit z.B.)... klanglich ist es wie vorab schon beschrieben... Ragazzon hat eher einen dumpfen Ton untenrum, ein leichtes Fauchen obenrum und Inoxcar bietet den Ohren ein giftiges Fauchen unter Last... kann beides schön sein, ist immer Geschmackssache... ich bin eher für Inoxcar, harmoniert besser mit dem kleinen Turbo-Motor... 8) an meinem Alfa GT wiederum ist Ragazzon das einzig Wahre...

  • was hast du denn für einen GT?
    also ich hatte auf meinem 3,2er Cuprohr und Endschalldämpfer von Raga
    war sehr enttäuscht, da ich die gleiche Kombi schon beim 147 GTA fuhr!
    Hab dann den Endschalldämpfer gegen Inoxcar gewechselt und der GT hatte einen richtig satten Sound ;-) Verarbeitungsqualität bei Inoxcar einfach super ;-)

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