K&N oder BMC???

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Feiertag?
  • tach leutz


    ich bin mich schon nach einem Sportluftfilter am umschauen und nun ja mir sind nur K&N und BMC bekannt. Preislich sind beide ungefähr gleich jetzt die frage für welchen soll ich mich entscheiden??? Welcher Filter/Marke ist besser??



    danke schonmal


    lg Daniel

  • Hatte auch letzte Woche ein Gespräch daüber mit unserem Partner Manko-Tuning geführt, ultra netter Kerl der Sascha und brutales KnowHow, dem klebst Du förmlich am Hörer. :top:


    Jedenfalls gibt's von K&N glaube noch keinen Tauschfilter.
    Da jeder Baumwollfilter aber doch eine ähnliche Baustruktur bzw. Materiale verwendet, macht der Unterschied zwischen BMC und K&N wahrscheinlich inmargiale 2% aus.


    Abarth hat sich halt für BMC entschieden, da die schneller Produkte in der EU zugelassen bekommen als vermutlich K&N (da US-Hersteller).


    Ich habe von einem alten 57i-Kit meines alten Puntos noch den kompletten Reinigungskit daheim und werde mich daher früher oder später für einen K&N-Tauschfilter wieder entscheiden. War mit denen super zufrieden, hatte schon viele von denen.


    Für beide gilt: Generell amortisieren sich die Kosten schon nach wenigen Inspektionen wo Dir jedes Mal ein neues Papierfilter verbaut werden würde. Und der Luftmengendurchsatz ist auch um mehr als das Doppelte höher als bei normalen, ergo magert das Gemisch etwas ab und Du sparst vllt sogar einen 1/4 ltr. Sprit :). Das Ansauggeräusch würde ich mal sagen ist eher unerheblich was Du dabei rausbekommt, außer bei offenen natürlich (die aber ohne TüV bzw. nicht in Verb. mit Sportauspuff).


    Preislich liegen beide sehr nah beieinander, Tauschfliter um die 50-60 Eur und die offenen Systeme ca. 120 Eur.


    K&N hat in Deutschland nur Racimex (http://www.Racimex.de) als Hauptvertriebspartner, da kannst Du auch direkt beziehen und ggfs. Konditionen für's Forum erfragen, 15-25% sollten da schon drin sein!!


    Letztlich wird es eine Frage des Markenimage sein, welches Dir mehr zusagt. Hoffe das konnte Dir helfen.

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    2 Mal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

  • hey iwoa85,


    zu erwähnen währe noch:


    der klang bei einem offenen Filter wie dem 57i von k&n ist sehr dominant. je nach motor eher dumpf über kernig bis hin zu invernalisch :D


    ABER! du hast keine Leistungssteigerung bei offenen Filtern oder sogar einen LEISTUNGSVERLUST!
    Da zwar Viel aber nur warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird. und warme Luft ist leistungsraubend, da sie wehniger Sauerstoff hat!


    also wenn dann solltest du dir nur eien Tauschfilter besorgen. der macht wie MrHenry20 schon sagte, keinen grossen klanglichen unerschied, aber er bringt (wenn auch nicht viel), über haupt n bischen was an Leistung!





    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • ich werde mich wohl für k&n entscheiden da alle meiner freunde drauf schwören. hab eben gesehen k&n bietet nen filter für den gpa an. art- nr 33-2935 82,15€


    werde versuchen den bei der motor show essen ein wenig günstiger zu bekommen:-)

  • Hast Du das bei Racimex in Erfahrung gebracht?
    Dachte der läge preislich so bei 65 Eus. ...


    Messe ist natürlich immer a feine G'schicht', oder Du fragst Dich mal bei den einschlägigen 3.., 2.., 1.. Meins-Anbietern durch, unter Angabe der Art.-Nr. haste ja auch schon enorm geholfen. Da kriegst bei jedem sicherlich 25%!


    Zur Not verfüge ich auch noch über einen Kontakt, der wird jedoch nicht besser sein :-/

  • also die filter die ich bisher so gesehen habe waren preislich immer so in dem bereich. aber da ich mein baby erst im dezember bekomme werde ich die esserner motorshow wohl mal ausprobieren zu nutzten. abarth wird ja auch da sein mal gucken was man da so noch erfährt:-)

  • Ich habe den BMC drin...bin sehr zufrieden. Leicht besserer Durchzug erwarte aber keine Wunder. Ich habe ihn hauptsächlich genommen zwecks haltbarkeit. BMC passt besser zum Abarth ist auch italienisch! :) Sind sicher beide gleich gut... ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Ja ich hab' halt noch einen kompletten Reinigungskit von K&N daheim, aus dieser Sicht würde es sicher dafür sprechen, mir keinen BMC zu kaufen.


    Sicherlich sind beide gleich. K&N ist ja glaube auch der weltgrößte Zulieferer in dieser Hinsicht, die haben schon auch Plan vom Tuten und Blasen, so isses ja nich' ^^

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    Ja ich hab' halt noch einen kompletten Reinigungskit von K&N daheim, aus dieser Sicht würde es sicher dafür sprechen, mir keinen BMC zu kaufen.


    Sicherlich sind beide gleich. K&N ist ja glaube auch der weltgrößte Zulieferer in dieser Hinsicht, die haben schon auch Plan vom Tuten und Blasen, so isses ja nich' ^^


    meinst du der bmc filter wird es merken oder dir übelnehmen wenn du den reiniger und das öl von k&n nimmst :?: denke eher nicht


    Grüße Kristian

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • also ich bin sehr zufieden. was ich bisher gemerkt habe bei hohen drehzahlen hört man ein wenig wie die luft angesagt wird.
    und naja das teil kauft man nur einmal und ende is:-)

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