KAT ausbauen bei GPA

Partner:
Feiertag?
  • liebe abarth gemeinde,


    nach langem suchen vom forum habe ich leider nichts zum thema kat ausbauen gefunden.


    kann mir jemand vill. sagen bzw erklären wie man am besten an den kat hinkommt, was bzw. ob man etwas anderes wegbauen muss? (kühlaggregat)


    wäre toll etwas von euch zu hören.


    danke

  • Mito-Tbi hatte vor kurzen einen Link gepostet wie man den ein und ausbaut!! ;) Brauchst soweit ich das Verstanden habe nur ne Grube oder Hebebühne!!


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Es geht auch ohne Bühne.


    Am Besten vorne links (Fahrerseite) anheben, Motorschutz drunter weg, und dann der Reihe nach alles weg, was weg muss.
    Ich bin Banker, hatte keine Anleitung und hab's trotzdem hingekriegt :thumbsup:


    Reihenfolge dürfte ungefähr sein:


    unten:
    - Unterbodenschutz
    - Hitzeschutz an der Downpipe (ein / zwei Schrauben echt schwer erreichbar)
    - Halterung zwischen Downpipe und Getriebe



    oben:
    - Motorabdeckung
    - Hitzeschutzabdeckungen
    - Lambdasonde (22er Schlüssel)


    - Schrauben Downpipe / Turbo


    Eigentlich solltest Du die Downpipe dann nach unten rausnehmen können.


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • danke das is ma ne produktive antwort und das von einem banker ;-)



    arbeitsaufwand schätz ich ma wenn man die 2 schrauben gleich aufbekommt.. auf ne 3/4 std wenn der auspuff kalt ist..

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!