wird der abarth dadurch teurer?
Kupplung GPA
Partner:
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Original von coupe
Ganz genau so ist es. Gemäss Service-Rundschreiben Abarth ab 00431850, aber über diese 6 Fahrzeuge wollen wir ja nicht streiten
Ach ja, Einbauzeit mit oder ohne Kupplung ist ca 2 Std differenz.
sorry mein Fehler hab mich verschrieben 00431850 stimmt genau....
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Zitat
Original von astaad
ok......Dan finde ich komisch das jeder Händler eine andere aussage macht?
so viel zur kompetenz der verschiedenen Händler....
sorry manchmal ist da nicht der Händler dran schuld sondern Der der dahinter steht, sprich Abarth himself
man möge sich nur dran erinnern wie es mit der Verteilung der Abarth Vertrettung gelaufen ist, das Auto war in Italien schon ein paar Monate auf dem Markt und in der Schweiz wusste noch niemand wieviele und wer alles eine Vertrettung bekommt -
bekommt man ohne probleme die alte kupplung gegen die neue version getauscht?
oder muss man die alte erst platt machen? -
Zitat
Original von pasci82
sorry manchmal ist da nicht der Händler dran schuld sondern Der der dahinter steht, sprich Abarth himself
man möge sich nur dran erinnern wie es mit der Verteilung der Abarth Vertrettung gelaufen ist, das Auto war in Italien schon ein paar Monate auf dem Markt und in der Schweiz wusste noch niemand wieviele und wer alles eine Vertrettung bekommtwer ne vertretung bekommt hängt allein davon ab wer sich den showroom hinstellt und entsprechend viel geld nach italien überweist , da wird nix ausgewürfelt oder so . KOHLE muss den besitzer wechseln , VIEL Kohle
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Habe heute ein Gespräch mit denn beiden Inhabern der Garagen die beim Verkauf meines Abarths involviert waren geführt.
Einer Offizieller Fiat & Alfa händler.Der Andere Offizieller Fiat, Alfa, Abarth und Lancia Händler.
Damit es dem Fiat Händler möglich gewesen währe Abarths verkaufen zu können hätte er mindestens 100 000.-Fr. nur schon für Schulung und infrastruktur in die Finger nehmen müssen. Da muss man viele Abarths verkaufen um das wieder drin zu haben. Von dem her ist es an und fürsich gut giebt es nur 7x Offizielle vertretungen in der Schweiz. Ergerlich finde ich eher das ich denn Service ebenfalls bei Abarth machen lassen muss und dies nicht ohne weiteres via Fiat A Vertretung geht. Hab ca 100KM zum Abarth händler!
Das mit der Kupplung nimmt mich auch wunder. Will auch ne verstärket. Weiss aber nicht ob ich die nicht schon drinn habe
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Check doch mal Deine FIN, anhand derer stand doch hier irgendwo schon geschrieben, ab welcher die Kupplung bereits verbaut wurde. Ist Deine FIN niedrieger, hast noch die alte..
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ich hab sogar nur ne 42er fahrgestell nummer, wie komm ich an die neue verstärkte kupplung?
hab erst knapp 4000km runter...hab keine lusst das nach dem chip tuning die olle kupplung nich mehr mit macht und ich auf meine kosten ne neue reinmachen lassen muss.
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Poste doch mal Deine komplette FIN hier rein und vllt ist einer der anwesenden Mechs dann so nett, Dir da mal kurz nachzusehen??!
Jungs?
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so hier die nummer 00424433
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Zitat
Original von 2FaSt4YoU
so hier die nummer 00424433Sorry du hast noch die alte schwächere Kupplung verbaut....
Aber aus Erfahrung zahlt die Garantie die Kupplung und die Arbeit nur die ersten 10-20 tkm da es sich um ein Verschleissteil handelt (wie bei Bremsen)und auch nur in schlimmen Asnahmefällen wie Bruch, Risse etc. Wird schwer diese bei der Garantie einfach so durch zu bringen, den der Garantie Zonenleiter der Abarth will deine Kupplung sicher begutachten und wenn er keinen Grund sieht für den Ersatz zahlst du die selber...
Kannst es versuchen aber hast wenig Chancen..... -
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Original von Fragfrog
Habe heute ein Gespräch mit denn beiden Inhabern der Garagen die beim Verkauf meines Abarths involviert waren geführt.
Einer Offizieller Fiat & Alfa händler.Der Andere Offizieller Fiat, Alfa, Abarth und Lancia Händler.
Damit es dem Fiat Händler möglich gewesen währe Abarths verkaufen zu können hätte er mindestens 100 000.-Fr. nur schon für Schulung und infrastruktur in die Finger nehmen müssen. Da muss man viele Abarths verkaufen um das wieder drin zu haben. Von dem her ist es an und fürsich gut giebt es nur 7x Offizielle vertretungen in der Schweiz. Ergerlich finde ich eher das ich denn Service ebenfalls bei Abarth machen lassen muss und dies nicht ohne weiteres via Fiat A Vertretung geht. Hab ca 100KM zum Abarth händler!
Das mit der Kupplung nimmt mich auch wunder. Will auch ne verstärket. Weiss aber nicht ob ich die nicht schon drinn habe
Welche Fahrgestellnummer hat dein Abarth??
Wow viel Geld, wenn man dabei bedenkt was man an einem Abarth so verdient.... -
da ich aber wohl nicht über die 300 nm komme wird die kupplung ja eventuell auch halten.
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schon möglich, das stellst du dann sehr schnell fest ob die Kupplung das Chip Tuning aushält....
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wenn sie innerhalb von ein paar tausend km kaputt geht bekomm ich wenigstens noch ne neue
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Original von 2FaSt4YoU
wenn sie innerhalb von ein paar tausend km kaputt geht bekomm ich wenigstens noch ne neuedas glaube ich nicht Tim.... hehe
Nein im Ernst! wen du was am Mototr gemacht hast bekommst du sicher nicht die Kupplung auf Garantie!
Wäre auch unlogisch, weil nach ein paar Kilometern haste wieder das gleiche Problem...
entweder hält sie oder nicht. wen nicht --- > dann stärkere Kupplung einbauen
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logo! box raus, ins autohaus, die bauen dann die neue vertärkte kupplung ein (weil das jetzt ja standard ist) und dann wieder die box rein und gut ist
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Zitat
Original von 2FaSt4YoU
logo! box raus, ins autohaus, die bauen dann die neue vertärkte kupplung ein (weil das jetzt ja standard ist) und dann wieder die box rein und gut istIch wäre mir mal da nicht so sicher! Selbst wenn man, was ich nicht glaube, nix in der Elektronik fíndet, so werden die sich im Werk deine Kupplung anschauen und glaub mal nicht das die dir nicht nachweisen können bei welchem Drehmoment die eingegangen ist! So schlau wie ein Tuner sind die allemal! Zumal wenn eine Kupplung nach so kurzer Zeit eingeht wird die auf jedenfall geprüft!
Alleine schon um zu prüfen ob ein Produktionsfehler vorlag oder falsche Handhabung!Und dann will ich mal nicht vom Versuchten Betrug sprechen oder Vertuschen wichtiger Angaben! Aber Hauptsache beim Tuning gesparrt!
Ach nochwas, der erhöhte Ladedruck wird sehr wohl gespeichert, aber nicht als Fehler gespeichert da es durch das Überdruckventil geregelt wird. Je nachdem was für eine Box verbaut ist!
Fahrt doch einfach zu einem richtigen Tuner, der kostet zwar, aber gibt Garantie auf Antriebsstrang und so! Wer sowas schon nicht anbietet ist in meinen Augen auch nicht Seriös und sollte gemieden werden um solchen schwarzen Scharfen endlich mal den Hahn zu zudrehen!
Klugscheisser Modus aus!
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die getauschten teile werden meistens beim händler eingelagert oder gleich verschrottet. die machen sich wegen einer kupplung, von der sowieso schon bekannt ist das sie zu schwach ist nicht so verrückt...
der g-tech chip ist wohl der beste den man für den gpa bekommen kann!
und ja, mit motorgarantie -
Zitat
Original von 2FaSt4YoU
die getauschten teile werden meistens beim händler eingelagert oder gleich verschrottet. die machen sich wegen einer kupplung, von der sowieso schon bekannt ist das sie zu schwach ist nicht so verrückt...der g-tech chip ist wohl der beste den man für den gpa bekommen kann!
und ja, mit motorgarantieIhr wisst es ja eh besser und somit macht mal!
Was nur witzig ist das es ja den ein oder anderen gibt hier im Forum der sogar für Abrath arbeiten soll und wenn man dann so schlau ist und stellt links oder email Adressen mit Namen rein braucht man nur warten auf den Garantie Fall!
Jaja, aber prallt mal schön weiter ihr Schlauberger!
Wie gut das es beim esseesse Werksgarantie gibt!
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