kw v1 vs bilstein b14 oder doch ap ?

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Feiertag?
  • Dein Erfahrungen bestätigen meine Meinung...


    Wer billig kauft, kauft zweimal...


    Aber die Erfahrung hat wahrscheinlich schon jeder gemacht :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • KW, AP, ST, Vogtland, Novitec sind alle gleich (V1)... außer das KW Edelstahl verwendet statt Schwarzstahl.
    Alle kommen mit günstigen Patronen daher, wer Qualität will sollte sich eine V2 oder V3 kaufen - erst hier werden die Dämpfer hochwertig in Deutschland gefertigt.


    Die Koni FSD Technologie ist aktuell das Beste was man bekommen kann für den Abarth, zu Bilstein kann ich nichts sagen.


    Gruß
    Maximilian

    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Es hat nichts mit billig zu tun.
    Immer diese besserwisser.
    Ap ist baugleich zum kw.
    Und dass ap ist vom Preis her gleich zum kw st street.
    Mfg.


    Ein Gewindefahrwerk für ab 469,- Euro 8o


    Warum hast Du den dann die Probleme :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Also ist deine meinung nach dass kw v1 auch schrott :rotfl: .
    Ich habe die finger vom b14 gelassen wegen der härte und den geräuche die sieses fahrwerk macht und dass bei diesem hohen Preis .
    Und es kann nicht sein dass ein fahrwerk was von so einer großen und bekannten Firma solche geräuche macht .
    Kein so bekannter hersteller macht nichts gegen den eigenen Problemen , also muss ja.einfach ein fehler sein.


    Aber schon gut ,wenn jemand hier gutes zu beitragen kann und helfen möchte kann ja hier was schreiben.
    Schönen abend.

  • Ich denke, wir beenden diese Diskussion, weil sie eh zu nichts führt.


    Fakt ist, dein AP-Fahrwerk, dass Baugleich zum KW V1 ist, macht Geräusche.


    Mehr gibt es nicht dazu zu sagen

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Ich fahre das Bilstein B14 und kann es nur empfehlen. Sehr gut verarbeitet und top Performance. Es fährt sich super in den Kurven. :)
    Würde es immer wieder kaufen.



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ich fahre zum 2. mal das Weitec, was ja auch gleich ist mit den KW V1. Keine Geräusche, nix...
    Kann ich jedem weiterempfehlen und würde es wieder kaufen.

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