So habe zumindest eine Neuigkeit was die Werte "Short Time Fuel Trim" und Long Time Fuel Trim" angeht für Multiair-Fahrer.
Haben als Vergleich einen MiTo 135PS Multiair getestet und auch da spinnen die Werte völlig.
d.h.
"Short Time Fuel Trim" wandert in Wellenbewegungen von ca. +100% bis -100%
"Long Time Fuel Trim" verweillt meist auf ca. +100% und fällt nur sporadisch ab
Scheint also ein Ausleseproblem zu sein in Kombination mit dem Multiair, denn am Mitsubischi Colt meiner Mutter gibt der Adapter bei allen Werten plausible Zahlen an.