Fette_Qualle

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Sonntag, 27. November 2016, 18:23

Lastwechselgeräusch

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Moin moin,

ich habe schon viel über Antrieb etc. im Abarth und im Grande Punto Forum gelesen.
Nur leider habe ich bisher noch nichts vergleichbares gefunden.

Folgendes Problem ergibt sich bei meinem Auto.

Wenn man Ruckartig von der Kupplung geht und dabei Gas gibt hört man ein einfaches/stumpfes Klock aus der Richtung Getriebe/Kupplung.
Dieses Geräusch kommt auch wenn man schnell den Fuß vom Gaspedal nimmt (also der Motor wieder nach vorne Kippt).

Kuppelt man ganz normal und ruhig ein hört man nichts.

Kurz zu dem Fahrzeug:
Es ist ein 1.9 Multijet mit dem m32 Getriebe
Das Getriebe wurde schon überholt und verstärkt.
ich habe auch da drauf hin noch eine Wavetrac Divsperre verbauen lassen.
Da durch das das Getriebe ausgebaut wurde wurden in diesem Zuge alles LAger

Nun meine eigentlichen Fragen:

- Macht die Wavetrac Sperre die Geräusche bzw. macht es allgemein Geräusche.
- Ist es evt. das ZMS? (wie könnte man das ZMS testen?)

oder ist es was ganz anderes?

Animalpower1990

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Mittwoch, 30. November 2016, 22:23

Sperre macht eigentlich keine geräusche wenn sie intakt ist..
ZMS wenn es kaputt ist hört man schon im stand/leerlauf. Ansonsten ist eine genaue Prüfung nur im ausgebauten Zustand möglich.
Was macht das Lager am Getriebe (Drehmomentstütze) ??

Fette_Qualle

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3

Mittwoch, 30. November 2016, 22:49

okay, danke schon mal für deine Antwort.
Wurde auch schon getauscht, denn verdacht hatte ich nämlich auch schon.
Wie könnte ich diese Testen?

Verdreht die Sperre denn Motor so stark, dass die evtl.. auch eine intakte Stütze ans Limit bringt?

Mr.Guru

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4

Sonntag, 4. Dezember 2016, 10:19

halbachsen und motorlager mal angucken

Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm


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